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Le son produit n’est pas clair ou

l’instrument joue faux.

• Le feutre ou le liège est endommagé.
Remplacez le feutre ou le liège avec un
élément neuf.
• Une grande quantité de saletés se sont
accumulés dans le tube.
Nettoyez l’intérieur des tubes.
• Il y a une grande entaille dans le tube
et de l’air fuit. Ou bien l’embouchure
flotte et de l’air fuit autour de
l’embouchure.
Contactez le revendeur chez qui vous
avez acheté l’instrument.

L’instrument ne produit aucun son.

• Les trous dans les pistons ne sont pas
alignés avec les trous dans les corps
de piston.
Assurez-vous que le numéro estampé
sur le piston correspond au numéro
estampé sur le bloc-piston.

Les pistons sont mous.

• Des saletés se sont accumulés entre les
pistons et le bloc-piston.
Nettoyez l’intérieur du bloc-piston.
• Des saletés ont rayé l’intérieur des
chemises.
Éliminez la totalité des saletés au plus tôt.
• Le fait d’avoir laissé tomber ou d’avoir
frappé le piston l’a endommagé.
N’utilisez pas l’instrument si un piston
est endommagé. Contactez le
revendeur chez qui vous avez acheté
l’instrument.
• Les pistons ou les chemises sont
corrodés.
Contactez le revendeur chez qui vous
avez acheté l’instrument.

Les barillets sont mous.

• Des saletés se sont accumulés entre les
barillets et les chemises.
Huilez les palettes avec l’huile pour
palette.
Contactez le revendeur chez qui vous
avez acheté l’instrument.

La coulisse est coincée et ne peut

pas être retirée. La coulisse est

molle.

• Des saletés se sont accumulées entre
la coulisse et le tube.
Éliminez la totalité des saletés et
appliquez un peu de graisse à coulisse
qui correspond au type de coulisse. Ou
bien appliquez de l’huile à coulisse
d’accord à la coulisse.
• Le fait d’avoir fait tombé ou d’avoir
cogné la coulisse a laissé une marque
ou la coulisse a été cintrée pendant
son nettoyage.
Contactez le revendeur chez qui vous
avez acheté l’instrument.

La vis est trop serrée et ne peut

pas être retirée.

• La vis est corrodée.
• Le fait d’avoir frappé l’instrument a
endommagé la vis.
Contactez le revendeur chez qui vous
avez acheté l’instrument.

L’air ne circule pas dans

l’instrument.

• Le piston est dans une chemise auquel
il ne correspondant pas.
Introduisez le piston dans la chemise
correspondante.

L’embouchure ne peut pas être

retirée.

• L’instrument a fait une chute ou a été
cogné alors que l’embouchure était
montée dessus. Ou encore,
l’embouchure a été insérée en force.
• L’instrument a été laissé ainsi pendant
une période prolongée avec
l’embouchure insérée dans
l’instrument.
Contactez le revendeur chez qui vous
avez acheté l’instrument.
Dépannage
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