Problème | Causes possibles | Solution | |
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LE MOTEUR | • La commande Marche/Arrêt Stop est | • | |
REFUSE DE | en position STOP | • Remplissez le réservoir de carburant | |
DÉMARRER | • Réservoir de carburant vide | • | |
| • La poire d'amorçage n'a pas été | ||
| • Appliquez procéd. de démar. avec levier d'étrangleur en | ||
| pressée assez fort | ||
| position MARCHE | ||
| • Moteur noyé | ||
| • Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de | ||
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| •Carburant vieux ou mal mélangé | carburant frais | |
| • Bougie encrassée | • | |
| • | • Nettoyez ou remplacez le | |
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LE MOTEUR | • Filtre à air bouché | • | |
REFUSE DE SE | • Carburant vieux ou mal mélangé | • Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de | |
METTRE AU | • Mauvais réglage du carburateur | carburant frais | |
RALENTI | • Voir Régales du Carburateur dans la Section 7 | ||
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LE MOTEUR | • Carburant vieux ou mal mélangé | • Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de | |
REFUSE | • Mauvais réglage du carburateur | carburant frais | |
D’ACCÉLÉRER | • Accessoire de coupe engorgé d'herbes | • Voir Régales du Carburateur dans la Section 7 | |
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| l'accessoire | • Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire | |
| • Filtre à air sale | • | |
| • | • Nettoyez ou remplacez le | |
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LE MOTEUR | • Carburant vieux ou mal mélangé | • Drainez le réservoir de carburant / Ajoutez un mélange de | |
MANQUE DE | • Mauvais réglage du carburateur | carburant frais | |
PUISSANCE OU | • Bougie encrassée | • Voir Régales du Carburateur dans la Section 7 | |
SE CALE | • | ||
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DURANT LA | • Nettoyez ou remplacez le | ||
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COUPE |
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L’ACCESSOIRE | • Accessoire de coupe engorgé d'herbes | • Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire | |
DE COUPE NE | l'accessoire | • Chargez du fil neuf | |
FAIT PAS | • Accessoire de coupe mal aligné | • Remplacez le moulinet | |
AVANCER LE | • Moulinet intérieur bloqué | ||
• Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure | |||
FIL | • Tête de coupe sale | ||
• Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil | |||
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| • Fil soudé | ||
| • Démontez, puis rembobinez le fil | ||
| • Fil tordu durant la recharge | ||
| • Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire | ||
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| • Quantité insuffisante de fil exposée | 102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe | |
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LE FIL DE | • Le cliquet de l’accessoire de coupe est | • Démontez et vérifiez le cliquet, et | |
COUPE | usé ou cassé |
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AVANCE DE |
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MANIÈRE |
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INCONTRÔLÉE |
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