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8. Fonctionnement | 8. Uso | ||
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■SYSTEME ANTI-GEL
Ce système empêche le carburateur de geler, ce qui peut arriver lorsque l’on tronçonne en hiver.
Lorsqu’il existe un risque que la tronçonneuse gèle au niveau du carburateur pendant une utilisation hivernale, utiliser le système suivant :
1.Dévisser une vis et enlever l'écran au dos du couvercle du filtre à air. (F12)
(1)Ecran
(2)Couvercle du filtre à air
■SISTEMA DE PREVENCIÓN DE FORMACIÓN DE HIELO
Este sistema previene la formación de hielo en el carburador que pasa a veces cuando se sierra en invierno.
Cuando sea posible que su sierra tenga el carburador congelado durante el funcionamiento, utilice el sistema de la siguiente forma:
1.Afloje un tornillo y quite la rejilla situada en la parte posterior de la tapa del filtro de aire.(F12)
(1)Rejilla
(2)Tapa del filtro de aire
2.Tourner l'écran de moitié et remettre le couvercle en place. (F13)
2.Gire la rejilla a la mitad y vuelva a instalar en la tapa. (F13)
(1)Eponge
(2)Normal
(3)Pour réchauffer le carburateur
IMPORTANT
Ne jamais utiliser ce système lorsque la température est normale car cela peut entraîner une panne au démarrage en raison d’une surchauffe du carburateur.
Lors de l’utilisation de la tronçonneuse avec le réglage
■FREIN DE LA CHAÎNE
La présente machine est munie d’un frein automatique qui arrête le mouvement de la chaîne de scie en appliquant le frein automatiquement par I’action d’inertie qui sollicite au poids se trouvant dans l’intérieur de la garde avant lorsqu’un recul s’est produit pendant le sciage.
Ce frein peut être appliqué manuellement aussi en faisant
Pour dégager le frein, relever la garde avant vers la manette jusqu’à ce que
(1)Esponja
(2)Normal
(3)Para calentar el carburador
IMPORTANTE
No utilice nunca el sistema en temperatura normal puesto que esto podría provocar un fallo debido al sobrecalentamiento del carburador.
Cuando se utilice la sierra con el ajuste
■FRENO DE LA CADENA
Este equipo está dotado de freno automático, que hace parar la rotación de la cadena de la sierra cuando occure un contragolpe durante el funcionamiento de esta. El freno se
acciona automáticamente debido a la fuerza de inercia que actúa sobre el peso existence dentro del protector delantero cuando se presenta el contragolpe.
Se puede hacer funcionar manualmente este freno empujando el protector delantero con la mano hacia el lado de la barra de guía.
Se puede hacer funcionar manualmente este freno empujando el proteeno tire del protector delantero hacia el lado del mango.
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