Fonctionnement, Avertissement Si le tronçon

TRONÇONNEUSE A CHAINE

EN POSITION DROITE


		Barre--
		guide
	Outil de réglage de la
Bouton de réglage	chaîne (outil de la
	barre)

4.Soulever la manette du bouton de réglage et tourner celui--ci d’un tour en sens anti-- horaire pour desserrer le barre--guide. La chaîne se tendra automatiquement.

REMARQUE: .Si la chaîne se décroche de la tronçonneuse, voir REMPLACEMENT DU FREIN DE CHAÎNE.

Manette du bouton de réglage

Levier de tension DESSERRER

5.Tout en soulevant l’extrémité du barre-- guide, tourner le bouton de réglage en sens horaire pour serrer le barre--guide. Serrer de façon à bien maintenir le barre--guide. Serrer à la main ; ne pas serrer à l’aide d’outils !

6.À l’aide d’un outil de réglage de la chaîne (outil de la barre), déplacer la chaîne le long du barre--guide pour vérifier que tous les maillons se trouvent dans la rai- nure du barre--guide.

7.Remettre la manette du bouton de ré- glage dans sa position initiale. Assurez que les dents du bouton de réglage sont engagés dans les entailles dans le frein à chaînes et que la manette est plat.

AVERTISSEMENT: Si le tronçon-

neuse est fonctionné avec une chaîne lâche, la chaîne pourrait saut de la barre et du résultat dans les blessures graves.

AVERTISSEMENT: Le silencieux

est très chaud pendant et après utilisation. Ne touchez pas le silencieux ou ne permet- tez pas le matériel qui est combustible (sèche herbe, carburant) pour entrer en con- tact avec le silencieux.

FONCTIONNEMENT

AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR

AVERTISSEMENT: Lisez les infor- mations sur le carburant dans les règles de sé- curité avant de continuer. Si vous ne compre- nez pas les règles de sécurité, n’essayez pas de verser de carburant dans votre appareil. Contactez le distributeur autorisé de service.

LUBRIFICATION DE LA BARRE ET DE LA CHAINE

La barre et la chaîne doivent toujours être lu- brifiées. Le système de lubrification automa- tique permet une lubrification constante lors- que le réservoir d’huile est toujours plein. Un manque d’huile détériorera rapidement la barre et la chaîne. Un manque d’huile provo- quera une surchauffe signalée par de la fu- mée venant de la chaîne et/ou un change- ment de la couleur de la barre.

Pour les librifier, veillez à n’utiliser que de l’huile de barre et de chaine.

Capuchon	Capuchon de
d’huile	mélange du

carburant

RAVITAILLEMENT DU MOTEUR

AVERTISSEMENT: Enlevez le ca-

puchon de remplissage (carburant) lente- ment quand ajoutant plus de carburant à l’appareil.

Ce moteur est garanti pour une utilisation avec de l’essence sans plomb. Avant toute utilisa- tion, l’essence doit être mélangée avec de l’huile moteur deux temps à refroidissement par air de bonne qualité. Nous recommandons d’utiliser de l’huile mélangée dans un rapport de 40:1 (2,5%). Vous obtiendrez un rapport de 40:1 en mélangeant environ 5 litres d’essence sans plomb avec 0,125 litre d’huile. N’UTILI- SEZ JAMAIS d’huile pour automobile ou pour bateau. Ces huiles endommageront votre mo- teur. Quand vous mélanger votre carburant, suivez les instructions imprimées sur le bidon d’huile.