Préparez la tondeuse pour son remisage de « fin de saison »
Nettoyage de débris de la |
| 4. Renversez la tondeuse sur ses roues arrière et inspec- | |||||
| tez le dessous du plateau (ne renversez pas la tondeuse | ||||||
tondeuse |
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| avec la bougie d’allumage ou le carburateur en bas). | |||
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| Grattez les accumulations rebelles d’herbe avec un cou- | ||||
! | AVERTISSEMENT | ! | teau à mastic et/ou une brosse métallique. | ||||
5. Lubrifiez toutes les parties métalliques exposées avec | |||||||
N'essayez pas de faire de l’entretien, des réglages ou des | une légère couche d’huile pour éviter la corrosion. | ||||||
réparations quand le moteur et la lame tournent. ARRÊTEZ | 6. Pliez les poignées avec précaution en fléchissant les | ||||||
le moteur et la lame. Débranchez les câbles de la bougie | câbles de commande pour éviter de les endommager. | ||||||
d'allumage et les éloigner de la bougie. Le moteur et ses | 7. Remisez la tondeuse dans une remise ou tout autre | ||||||
composants sont CHAUDS. Évitez de graves brûlures en | endroit sec, protégé des intempéries. | ||||||
laissant suffisamment de temps aux composants pour qu’ils |
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se refroidissent. Porter des gants de cuir épais quand vous | Système d’alimentation | ||||||
manipulez les lames coupantes ou travaillez autour. Les | |||||||
lames sont extrêmement aiguisées et peuvent être cause | Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si | ||||||
de graves blessures. |
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| un stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instruc- | |||
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| tions. Avant son remisage, faire tourner le moteur pendant | ||
1. Nettoyez la poussière et les débris sur le dessus du pla- | |||||||
2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit | |||||||
teau de coupe de la tondeuse. |
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| d’alimentation. |
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2. Nettoyez toutes les accumulations de débris sur le |
| Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un | |||||
moteur ou autour, etc. |
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| stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un récipient | ||||
Pendant le nettoyage, vérifiez l’usure des composants. |
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| approuvé. Faire fonctio | er le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête | |||||
Remplacez immédiatement les composants usés ou endom- | |||||||
par manque de carbura | t. L’utilisation d’un stabilisateur de | ||||||
magés. |
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| ca bu ant dans le récipie t de remisage est recommandée | |||
Procédure de remisage |
| p ur que le carburant c | nserve toutes ses propriétés. | ||||
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! | AVERTISSEMENT | ! |
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N'essayez pas de faire de l’entretien, des réglages | des |
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réparations quand le moteur et la lame tournent. ARRÊTEZ |
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le moteur et la lame. Débranchez les câbles de la bougie |
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d'allumage et les éloigner de la bougie. Le moteur et ses |
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composants sont CHAUDS. Évitez de graves brûlures en |
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laissant suffisamment de temps aux composants our qu’ils |
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se refroidissent. Porter des gants de cuir épais quand vous |
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manipulez les lames coupantes ou travaill | z autour. L | s |
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lames sont extrêmement aiguisées et peuv | nt être cause |
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de graves blessures. |
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comme suit : |
| Reproduction |
1. Débranchez le fil de la bougie et l'écarter de la bougie.
2. Vidangez le réservoir d'essence et laissez tourner le moteur jusqu’à ce que toute l’essence soit sortie du car- burateur.
REMARQUE : Si vous utilisez un stabilisateur de carburant, il n’est pas nécessaire de vidanger le réservoir d’essence.
3.Utilisez une brosse ou de l’air comprimé pour retirer les débris épars, puis utilisez un chiffon humide pour essuyer la machine.
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