MODE D'EMPLOI
ATTENTION
Ne jamais démarrer le moteur si le ni- veau d'huile est insuffisant ou excessif sous peine d'endommager le moteur.
Pour de plus amples informations à pro- pos du moteur, se reporter au manuel du moteur fourni avec l'appareil.
"ETAPE 1 :
Contrôler le niveau d'huile à motor. L'huile doit arriver au même niveau que le fond du col du filtre à huile.
Vérifier que la machine est à l'hori- zontale lors du contrôle du niveau d'huile. (Se reporter au manuel d'uti- lisation du moteur pour connaître les diffétentes qualités d'huile à utiliser en fonction des saisons.).
Nous recommandons de changer l'huile au terme des 5 premières heures de fonctionnement puis tou- tes les 50 heures.
"ETAPE 2 :
Remplir le réservoir à essence avec de l'essence sans plomb.
Ne pas utiliser d'essence au plomb.
"ETAPE 3 :
Fixer le tuyau à haute pression à la sortie haute pression de l'appareil.
"ETAPE 4 :
Raccorder le tuyau d'arrosage à l'en- trée d'eau de l'appareil.
"ETAPE 5 :
Raccorder le tuyau d'arrosage à la source d'eau froide et ouvrir complè- tement le robinet.
Ne pas utiliser d'eau chaude.
"ETAPE 6 :
Déverrouiller la sécurité de la poi-
obtenir un jet d'eau régulier à la lan- ce.
"ETAPE 7 :
Première mise en service: Ouvrir la vanne d'essence. Placer le levier d'étrangleur sur la position FERMEE.
Démarrage d'un moteur chaud : Lorsque le moteur n'est plus alimen- té en essence, déplacer le levier d'étrangleur sur la position FERMEE après avoir fait le plein. S'il reste de l'essence, laisser le levier d'étran- gleur sur la position OUVERTE.
"ETAPE 8 :
Mettre le commutateur d'arrêt du moteur sur ON.
Pour de plus amples informations à propos du moteur,
"ETAPE 9:
Tirer la poignée du starter.
Si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives, appuyez sur la gâchette du pistolet de manière à libérer la pression puis recommencer l'opéra- tion.
Une fois que le moteur est suffisam- ment chaud et tourne régulièrement, mettre la tige d'étrangleur sur OFF.
"ETAPE 10:
Régler la pression d'utilisation et la quantité d'eau en tournant (de ma- nière continu) le régulateur de pres- sion et de quantité
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