Multiquip HHXD5 manual Wartung alte Kupplungsbauart, Prüfen des Antriebsriemens

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WARTUNG (alte Kupplungsbauart)

HINWEIS

Dieser Abschnitt soll Benutzer bei der Wartung von Getrieben mit alten Comet-Kupplungen unterstützen.

Prüfen des Antriebsriemens

Der Antriebsriemen ist auszutauschen, sobald Abnutzungsspuren erkennbar werden. Einen gebrauchten Riemen unter keinen Umständen wiederverwenden! Eine übermäßige Abnutzung des Riemens ist durch Ausfransen, Quietschen im Betrieb sowie Rauchentwicklung oder Geruch nach verbranntem Gummi erkennbar.

Unter normalen Betriebsbedingungen beträgt die Betriebsdauer eines Antriebsriemens etwa 150 h. Erreicht der Antriebsriemen Ihres Flügelglätters diese Betriebsdauer wegen stärkerer Abnutzung nicht, die Ausrichtung und den Abstand der Riemenscheiben prüfen.

Zur Untersuchung des Antriebsriemens das linke Schutzgitter abnehmen, die linke Konsole öffnen und eine Sichtprüfung des Riemens auf Beschädigung oder übermäßige Abnutzung vornehmen. Abgenutzte oder beschädigte Antriebsriemen ersetzen.

WARNUNG

Hände oder Werkzeuge bei laufendem Motor und geöffneter Schutzabdeckung NICHT in den Riemenbereich einführen.Finger, Hände, Haare und Kleidung von allen beweglichen Teilen entfernt halten, um Verletzungen zu vermeiden.

WARNUNG

Den gesamten Flügelglätter vor dieser Arbeit abkühlen lassen.

Demontage des Antriebsriemens

„„Den vorhandenen Antriebsriemen intakt lassen und erst im angegebenen Arbeitsschritt zerschneiden.

„„Der Motor bleibt bei dieser Vorgehensweise an Ort und Stelle. Es ist nicht erforderlich, den Motor zum Austausch des Antriebsriemens zu verschieben.

„„Legen Sie das im Dokumentenbehälter enthaltene Kupplungsdemontagewerkzeug, Teilenr. 23294, bereit (Abb. 16).

„„Ein Holzstück (20 mm x 80 mm) kann verwendet werden, um die untere Riemenscheibe beim Abnehmen bzw. Auflegen des Riemens geöffnet zu halten.

Abb. 16. Demontagewerkzeug für

obere Kupplung (Primärriemenscheibe)

Abb. 17. Antriebsriemen, Riemenhalter und

Riemenscheiben

1.Linkes Schutzgitter abnehmen und linke Konsole öffnen (siehe Abb. 4), um zum Antriebsriemen, Ersatz- Antriebsriemen und zu den Riemenscheiben zu gelangen (Abb. 17). Riemen zusammendrücken (Abb. 18) und nach oben ziehen. Dies drückt die beiden Seiten der unteren Riemenscheibe auseinander.

HHXD5-AUFSITZ-FLÜGELGLÄTTER • Betriebshandbuch — Version Nr. 2 (04.05.12) — Seite 29

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Contents Modell HHXD5 Warnung US-Bundesstaat Kalifornien GesundheitsrisikenSilikose-/Atemwegswarnungen WarnungBedienelemente und Anzeigen Inhaltsverzeichnis HHXD5-Aufsitz-FlügelglätterNotizen SCHULUNGS-KONTROLLLISTE Schulungs-KontrolllisteTägliche Kontrollliste für die inbetriebnahme Tägliche Kontrollliste für die InbetriebnahmeExplosionsgefahr durch SicherheitshinweiseSicHeRHeitSHinWeiSe ALLGeMeine SicHeRHeit SicHeRHeit DeS MotoRS SicHeRHeit DeS FLÜGeLGLÄtteRSSicHeRHeit iM UMGAnG Mit DeR BAtteRie SicHeRHeit BeiM UMGAnG Mit KRAFtStoFF„ Kraftstoff nicHt als Reinigungsmittel verwenden „ Die Batterie nicHt fallen lassen. Sie könnte explodieren„ Um das Unfallrisiko beim Transport der SicHeRHeit BeiM tRAnSPoRtSicHeRHeit BeiM tRAnSPoRt AUF AnHÄnGeRn UMWeLtASPeKte Abb . Abmessungen HHX Abmessungen / Technische DatenM/s 2 ∑A8 Technische DatenNach ISO 37442010 in dBA Allgemeine Informationen Abb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen Vorderseite Bedienelemente UND AnzeigenKraftstoffeinfüllverschluss zum Tanken öffnen Abb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen RückseiteAbb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen Konsolen geöffnet Abb . Motorkomponenten Dieselmotor Motorkomponenten DieselAnweisungen zur Erst-Einrichtung des Flügelglätters EinrichtungVorbereiten der Batterie Kontakt mit Augen und Haut vermeidenMotorölstand KontrolleKraftstoff GetriebeölstandDen Zündschlüssel in das Zündschloss einführen BetriebAbb . Pedal zur Rotordrehzahlsteuerung Abb . Öl- und LadezustandsleuchtenAbb . Linker und rechter Lenkhebel LenkungRechten und linken Lenkhebel nach vorne drücken, siehe Abb Angleichen der Flügelstellung beider Rotoren FlügelstellungWartungsplan Täglich 8 10 Stunden WartungWöchentlich 30-40 Stunden Monatlich 100-150 StundenÖlfilter 300 Betriebsstunden Luftfilter täglichKraftstofffilter Wechseln von Motoröl und FilterÖl- und Kraftstoffleitungen Öl-/WasserabscheiderKühler/Kühlsystem Batterie-/LadesystemDemontage des Antriebsriemens Wartung alte KupplungsbauartPrüfen des Antriebsriemens Abb . Untere Riemenscheibe geöffnet halten Abb . Spreizen der unteren RiemenscheibeAbb . Montage des Antriebsriemens Bei Bedarf in den Anweisungen zur Demontage desAbb . Primärriemenscheibe Fliehkraft Anbringen eines neuen ErsatzriemensAbb . Anbringen eines neuen Ersatzriemens Abb . Wirkungsweise der Riemenscheiben Funktionsweise AbbAbb . Primärriemenscheibe mit Fliehkraftkupplung Abb . Zustände des RiemengetriebesAbb . Feder und Kurvenstück der Riemenscheibe KupplungVermessung des Antriebsriemens Wartung neue KupplungsbauartAbb . Vermessung des Antriebsriemens Abb . Antriebsriemen, Riemenhalter Und RiemenscheibenAbb . Ausbauen des linken Gleichlaufgelenks Montage des AntriebsriemensFunktionsweise Gekoppelte Regelung Twin PitchTM Separate RegelungVerfahren zum Justieren der Flügelstellung Abb . FlügelstellungsreglerEinstellen der Steuerung Austausch der FlügelReinigung Abb . Justierschraube für FlügelstellungDemontage des Nabensterns Wartung der FlügelarmeAbb . Falsche Ausrichtung des Nabensterns Abb . Korrekte Ausrichtung des NabensternsDemontage der Flügelarme Demontage der GlättflügelAbb . Glättflügel Flügelarm aus Nabenstern herausziehenJustieren der Flügelarme Prüfen der Geradheit der FlügelarmeAbb . Komponenten der Flügelarm Justiervorrichtung WiederzusammenbauAnbringen von Glättscheiben an den Glättflügeln Überprüfen des Lenkdrucks Hydraulischer LenkdruckInterpretation des gemessenen Druckwertes Abb . Glättscheibenmontage mit Z-ClipAbb . Prüfen des Lenkdrucks Einstellen des LenkdrucksErforderlich, mind bar 150 PSI Abb . Einstellen des LenkdrucksAuSSerdienststellung des Flügelglätters Kraftstoffkreislauf Notizen Schaltplan Motor Schaltplan Motor Fehlerbehebung Aufsitz-Flügelglätter FehlersucheFehlerbehebung Aufsitz-Flügelglätter Fortsetzung Fehlerbehebung Motor Schwarze Abgase Ihr Händler SO Erhalten SIE Hilfe

HHXD5 specifications

The Multiquip HHXD5 is a powerhouse in the world of construction and excavation, known for its robust performance and versatile applications. This high-performance plate compactor is designed to deliver exceptional ground compaction, making it an ideal choice for various projects, including road construction, landscaping, and site preparation.

One of the standout features of the HHXD5 is its hydraulic system, which offers unparalleled efficiency and ease of use. This hydraulic vibratory plate compactor uses a reliable and powerful engine to produce high centrifugal force, ensuring thorough compaction even in challenging soil conditions. The HHXD5 excels in compacting granular and mixed materials, which are typically difficult to stabilize.

The design of the HHXD5 incorporates advanced technologies that enhance its performance. The unit is equipped with a heavy-duty steel base plate that withstands wear and tear while providing superior stability. The plate's size, coupled with its unique shape, allows it to navigate tight spaces effortlessly, making it suitable for urban construction projects where maneuverability is essential.

Another key characteristic of the HHXD5 is its user-friendly controls. The ergonomic handle reduces operator fatigue and provides better control, allowing for precise movements during operation. It also features a reliable vibration-dampening system, which significantly improves comfort for the operator, enabling longer periods of use without discomfort.

The HHXD5 also prioritizes durability and serviceability. Its engine is built with high-quality components that ensure longevity and reduce maintenance needs. The machine’s simple design facilitates quick access to key parts, making routine maintenance tasks easier and less time-consuming.

Safety is another essential aspect of the HHXD5. It comes equipped with features like an automatic shut-off and an overload protection mechanism. These components work together to safeguard the unit and the operator, minimizing the risk of accidents on the job site.

In summary, the Multiquip HHXD5 sets a high standard in the realm of plate compactors with its powerful performance, innovative technologies, and robust design. Its versatility makes it a valuable asset for contractors and construction professionals looking to achieve superior compaction results in various applications.
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