Multiquip HHXD5 manual Fehlersuche, Fehlerbehebung Aufsitz-Flügelglätter

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FEHLERSUCHE

 

 

 

 

 

 

 

Fehlerbehebung (Aufsitz-Flügelglätter)

Symptom

Mögliches Problem

Lösung

 

 

 

 

Totmannschalter defekt?

Prüfen, ob der Totmannschalter funktioniert, wenn der

 

Fahrer sitzt. Schalter falls nötig ersetzen.

 

 

 

 

 

 

 

Das Kraftstoffsystem prüfen. Sicherstellen, dass

Motor läuft unruhig oder gar nicht.

Kraftstoff?

Kraftstoff zum Motor gelangt. Kraftstofffi lter auf

 

 

Verstopfung prüfen.

 

 

 

 

Zündung?

Prüfen, ob Zündkontakt mit Spannung versorgt wird und

 

korrekt funktioniert.

 

 

 

 

 

 

Kontaktprobleme?

Schalter ersetzen.

 

 

 

Totmannschalter funktioniert nicht.

Lose Leitungsverbindungen?

Leitungen prüfen. Bei Bedarf ersetzen.

 

 

 

 

Sonstige Probleme?

Das Motorhandbuch zurate ziehen.

 

 

 

 

 

Flügel auf Zustand und übermäßige Abnutzung

 

 

prüfen. Glättfl ügel sollten mindesten 50 mm,

 

Flügel?

Kombinationsfl ügel mindestens 89 mm breit sein

 

 

(Vorder- bis Hinterkante). Die Flügelhinterkante muss

 

 

gerade und parallel zum Flügelarm sein.

 

 

 

 

 

Durch Messung am Nabenstern prüfen, ob

 

 

der Anstellwinkel für alle Flügel gleich ist. Zur

 

Justierung der Flügelstellung?

Höheneinstellung der Flügelarme ist eine

 

 

Justiervorrichtung für den Baustelleneinsatz verfügbar

 

 

(Ersatzteilabteilung kontaktieren).

 

 

 

 

Verbogene Flügelarme?

Die Nabenbaugruppe auf verbogene Flügelarme prüfen.

 

Arm auch bei nur leichtem Verzug sofort ersetzen.

 

 

 

 

 

Glätter hüpft, walzt den Beton oder hinterlässt

 

Festen Sitz der Flügelarmbuchsen prüfen. Die

Kreiselspuren im Beton.

 

Flügelarme dazu nach oben und unten bewegen.

 

Flügelarmbuchsen?

Schwenkt die Armspitze dabei um mehr als 3,2 mm

 

 

aus, sind die Buchsen zu ersetzen. Alle Buchsen sind

 

 

gleichzeitig zu ersetzen.

 

 

 

 

 

Die Ebenheit des Druckrings durch Drehen auf dem

 

Druckring?

Nabenstern prüfen. Bei Abweichungen von mehr als 0,5

 

 

mm den Druckring ersetzen.

 

 

 

 

 

Den Druckring auf dem Nabenstern hin- und

 

Druckringbuchse?

herbewegen. Die Druckringbuchse ersetzen, wenn am

 

Außendurchmesser des Druckrings mehr als 1,6 mm

 

 

 

 

Spiel besteht.

 

 

 

 

Druckringlager abgenutzt?

Prüfen, ob sich das Druckringlager leichtgängig dreht.

 

Falls nötig ersetzen.

 

 

 

 

 

 

 

Die Hauptwelle der Getriebeeinheit auf Geradheit

 

Hauptwelle?

prüfen. Die Hauptwelle muss gerade laufen, mit einer

 

maximalen Rundheitsabweichung von 0,08 mm am

 

 

 

 

Nabensitz.

 

 

 

Gerät schwankt im Betrieb.

 

Prüfen, ob beide Arme der Gabel gleich stark gegen

Gabel?

den Verschleißdeckel drücken. Gabel nach Bedarf

 

 

 

ersetzen.

 

 

 

 

 

Prüfen, ob alle Flügel den gleichen Anstellwinkel

 

Flügelstellung?

besitzen. Nach Bedarf gemäß Beschreibung im

 

 

Abschnitt „Wartung“ dieses Handbuchs justieren.

 

 

 

Seite 50 — HHXD5-AUFSITZ-FLÜGELGLÄTTER • Betriebshandbuch — Version Nr. 2 (04.05.12)

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Contents Modell HHXD5 Gesundheitsrisiken Warnung US-Bundesstaat KalifornienWarnung Silikose-/AtemwegswarnungenInhaltsverzeichnis HHXD5-Aufsitz-Flügelglätter Bedienelemente und AnzeigenNotizen Schulungs-Kontrollliste SCHULUNGS-KONTROLLLISTETägliche Kontrollliste für die Inbetriebnahme Tägliche Kontrollliste für die inbetriebnahmeExplosionsgefahr durch SicherheitshinweiseSicHeRHeitSHinWeiSe ALLGeMeine SicHeRHeit SicHeRHeit DeS FLÜGeLGLÄtteRS SicHeRHeit DeS MotoRS„ Kraftstoff nicHt als Reinigungsmittel verwenden SicHeRHeit BeiM UMGAnG Mit KRAFtStoFFSicHeRHeit iM UMGAnG Mit DeR BAtteRie „ Die Batterie nicHt fallen lassen. Sie könnte explodieren„ Um das Unfallrisiko beim Transport der SicHeRHeit BeiM tRAnSPoRtSicHeRHeit BeiM tRAnSPoRt AUF AnHÄnGeRn UMWeLtASPeKte Abmessungen / Technische Daten Abb . Abmessungen HHXM/s 2 ∑A8 Technische DatenNach ISO 37442010 in dBA Allgemeine Informationen Bedienelemente UND Anzeigen Abb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen VorderseiteAbb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen Rückseite Kraftstoffeinfüllverschluss zum Tanken öffnenAbb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen Konsolen geöffnet Motorkomponenten Diesel Abb . Motorkomponenten DieselmotorVorbereiten der Batterie EinrichtungAnweisungen zur Erst-Einrichtung des Flügelglätters Kontakt mit Augen und Haut vermeidenKraftstoff KontrolleMotorölstand GetriebeölstandAbb . Pedal zur Rotordrehzahlsteuerung BetriebDen Zündschlüssel in das Zündschloss einführen Abb . Öl- und LadezustandsleuchtenAbb . Linker und rechter Lenkhebel LenkungRechten und linken Lenkhebel nach vorne drücken, siehe Abb Flügelstellung Angleichen der Flügelstellung beider RotorenWöchentlich 30-40 Stunden WartungWartungsplan Täglich 8 10 Stunden Monatlich 100-150 StundenKraftstofffilter Luftfilter täglichÖlfilter 300 Betriebsstunden Wechseln von Motoröl und FilterKühler/Kühlsystem Öl-/WasserabscheiderÖl- und Kraftstoffleitungen Batterie-/LadesystemDemontage des Antriebsriemens Wartung alte KupplungsbauartPrüfen des Antriebsriemens Abb . Montage des Antriebsriemens Abb . Spreizen der unteren RiemenscheibeAbb . Untere Riemenscheibe geöffnet halten Bei Bedarf in den Anweisungen zur Demontage desAbb . Primärriemenscheibe Fliehkraft Anbringen eines neuen ErsatzriemensAbb . Anbringen eines neuen Ersatzriemens Abb . Primärriemenscheibe mit Fliehkraftkupplung Funktionsweise AbbAbb . Wirkungsweise der Riemenscheiben Abb . Zustände des RiemengetriebesKupplung Abb . Feder und Kurvenstück der RiemenscheibeAbb . Vermessung des Antriebsriemens Wartung neue KupplungsbauartVermessung des Antriebsriemens Abb . Antriebsriemen, Riemenhalter Und RiemenscheibenMontage des Antriebsriemens Abb . Ausbauen des linken GleichlaufgelenksFunktionsweise Verfahren zum Justieren der Flügelstellung Separate RegelungGekoppelte Regelung Twin PitchTM Abb . FlügelstellungsreglerReinigung Austausch der FlügelEinstellen der Steuerung Abb . Justierschraube für FlügelstellungAbb . Falsche Ausrichtung des Nabensterns Wartung der FlügelarmeDemontage des Nabensterns Abb . Korrekte Ausrichtung des NabensternsAbb . Glättflügel Demontage der GlättflügelDemontage der Flügelarme Flügelarm aus Nabenstern herausziehenPrüfen der Geradheit der Flügelarme Justieren der FlügelarmeAbb . Komponenten der Flügelarm Justiervorrichtung WiederzusammenbauAnbringen von Glättscheiben an den Glättflügeln Interpretation des gemessenen Druckwertes Hydraulischer LenkdruckÜberprüfen des Lenkdrucks Abb . Glättscheibenmontage mit Z-ClipErforderlich, mind bar 150 PSI Einstellen des LenkdrucksAbb . Prüfen des Lenkdrucks Abb . Einstellen des LenkdrucksAuSSerdienststellung des Flügelglätters Kraftstoffkreislauf Notizen Schaltplan Motor Schaltplan Motor Fehlersuche Fehlerbehebung Aufsitz-FlügelglätterFehlerbehebung Aufsitz-Flügelglätter Fortsetzung Fehlerbehebung Motor Schwarze Abgase SO Erhalten SIE Hilfe Ihr Händler

HHXD5 specifications

The Multiquip HHXD5 is a powerhouse in the world of construction and excavation, known for its robust performance and versatile applications. This high-performance plate compactor is designed to deliver exceptional ground compaction, making it an ideal choice for various projects, including road construction, landscaping, and site preparation.

One of the standout features of the HHXD5 is its hydraulic system, which offers unparalleled efficiency and ease of use. This hydraulic vibratory plate compactor uses a reliable and powerful engine to produce high centrifugal force, ensuring thorough compaction even in challenging soil conditions. The HHXD5 excels in compacting granular and mixed materials, which are typically difficult to stabilize.

The design of the HHXD5 incorporates advanced technologies that enhance its performance. The unit is equipped with a heavy-duty steel base plate that withstands wear and tear while providing superior stability. The plate's size, coupled with its unique shape, allows it to navigate tight spaces effortlessly, making it suitable for urban construction projects where maneuverability is essential.

Another key characteristic of the HHXD5 is its user-friendly controls. The ergonomic handle reduces operator fatigue and provides better control, allowing for precise movements during operation. It also features a reliable vibration-dampening system, which significantly improves comfort for the operator, enabling longer periods of use without discomfort.

The HHXD5 also prioritizes durability and serviceability. Its engine is built with high-quality components that ensure longevity and reduce maintenance needs. The machine’s simple design facilitates quick access to key parts, making routine maintenance tasks easier and less time-consuming.

Safety is another essential aspect of the HHXD5. It comes equipped with features like an automatic shut-off and an overload protection mechanism. These components work together to safeguard the unit and the operator, minimizing the risk of accidents on the job site.

In summary, the Multiquip HHXD5 sets a high standard in the realm of plate compactors with its powerful performance, innovative technologies, and robust design. Its versatility makes it a valuable asset for contractors and construction professionals looking to achieve superior compaction results in various applications.