Multiquip HHXD5 manual Austausch der Flügel, Einstellen der Steuerung, Reinigung

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WARTUNG

„„Auf- und Abschwingen der Schutzringe relativ zum Erdboden bei laufendem Gerät

„„Vor- und Zurückschwingen der Flügelstellungsregler

Abb. 34. Justierschraube für Flügelstellung

Die leichteste und zum gleichmäßigsten Ergebnis führende Methode zur Justierung der Flügelarmfinger ist die Verwendung der Flügelarm-Justiervorrichtung (Teilenr. 9177). Sie wird mit allen erforderlichen Komponenten zur sachgemäßen Ausführung des Verfahrens und einer Anleitung zur Verwendung der Vorrichtung geliefert.

Ist eine sofortige Justierung erforderlich, jedoch keine Flügelarm-Justiervorrichtung verfügbar, kann eine provisorische Justierung erfolgen. Dazu den stärker beanspruchten Flügel identifizieren und die entsprechende Schraube einstellen.

Eine bessere Methode zum Identifizieren der zu justierenden Flügel ist es, das Gerät auf eine bekanntermaßen EBENE Fläche (Stahlplatte) zu platzieren und die Flügel so flach wie möglich zu stellen. Die Justierschrauben müssen die untere Verschleißplatte am Nabenstern leicht berühren. Berührt eine von ihnen die Platte nicht, ist eine Justierung erforderlich.

Die höher herausstehenden Schrauben soweit wie die nicht berührende Schraube einschrauben, oder die zu niedrige Schraube auf die Höhe der anderen herausdrehen. Falls möglich, die zu niedrige Schraube auf die Höhe der anderen herausdrehen. Dies ist die schnellste Methode, sie funktioniert jedoch nicht immer. Nach der Justierung prüfen, ob sich die Flügel korrekt einstellen lassen.

Falsch justierte Flügel können oft nicht völlig flach gestellt werden. Dies kann auftreten, wenn die Justierschrauben zu weit herausgeschraubt sind. Bei zu weit eingeschraubten Justierschrauben können die Flügel hingegen bei Polierarbeiten nicht schräg genug angestellt werden.

Ist das Polierergebnis nach dem Justieren nicht zufriedenstellend, Flügel, Flügelarme und Flügelarmbuchsen auf richtige Einstellung, Verschleiß oder Beschädigung prüfen. Siehe folgende Abschnitte.

Austausch der Flügel

Es wird empfohlen, ALLE Flügel des Gerätes gleichzeitig zu wechseln. Werden nur einzelne Flügel ausgetauscht, glättet das Gerät nicht mehr gleichmäßig und bewegt sich möglicherweise schaukelnd oder ruckartig.

1.Das Gerät auf eine ebene, waagerechte Oberfläche stellen. Die Flügelstellung so flach wie möglich regeln. Die Orientierung des Flügels auf dem Flügelarm beachten. Dies ist bei Aufsitzglättern wichtig, da beide Rotoren gegeneinander rotieren. Das Gerät anheben und Blöcke unter den Hauptschutzring schieben, um es in dieser Position zu halten.

2.Schrauben und Sicherungsscheiben vom Flügelarm lösen und Flügel abnehmen.

3.Betonreste und Fremdkörper vom Flügelarm abschaben, um den präzisen Sitz des neuen Flügels zu gewährleisten.

4.Neuen Flügel unter Beachtung der korrekten Orientierung zur Drehrichtung aufsetzen.

5.Schrauben und Sicherungsscheiben montieren.

6.Schritte 2-5 für die verbleibenden Flügel wiederholen.

Einstellen der Steuerung

Die Steuerung ist nur von qualifizierten Servicetechnikern einzustellen. Anweisungen zum Einstellen der Steuerung des HHXD5 siehe MQ-Whiteman-Serviceheft Nr. 200925

Reinigung

Darauf achten, dass kein Beton auf dem Flügelglätter aushärtet. Jeglichen Beton nach dem Einsatz mit Wasser abspülen. Dabei kein Wasser auf den heißen Motor oder Auspufftopf spritzen. Beton, der begonnen hat auszuhärten, ggf. mit einem alten Malerpinsel oder Besen lockern.

Seite 38 — HHXD5-AUFSITZ-FLÜGELGLÄTTER • Betriebshandbuch — Version Nr. 2 (04.05.12)

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Contents Modell HHXD5 Gesundheitsrisiken Warnung US-Bundesstaat KalifornienWarnung Silikose-/AtemwegswarnungenInhaltsverzeichnis HHXD5-Aufsitz-Flügelglätter Bedienelemente und AnzeigenNotizen Schulungs-Kontrollliste SCHULUNGS-KONTROLLLISTETägliche Kontrollliste für die Inbetriebnahme Tägliche Kontrollliste für die inbetriebnahmeExplosionsgefahr durch SicherheitshinweiseSicHeRHeitSHinWeiSe ALLGeMeine SicHeRHeit SicHeRHeit DeS FLÜGeLGLÄtteRS SicHeRHeit DeS MotoRS„ Kraftstoff nicHt als Reinigungsmittel verwenden SicHeRHeit BeiM UMGAnG Mit KRAFtStoFFSicHeRHeit iM UMGAnG Mit DeR BAtteRie „ Die Batterie nicHt fallen lassen. Sie könnte explodieren„ Um das Unfallrisiko beim Transport der SicHeRHeit BeiM tRAnSPoRtSicHeRHeit BeiM tRAnSPoRt AUF AnHÄnGeRn UMWeLtASPeKte Abmessungen / Technische Daten Abb . Abmessungen HHXM/s 2 ∑A8 Technische DatenNach ISO 37442010 in dBA Allgemeine Informationen Bedienelemente UND Anzeigen Abb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen VorderseiteAbb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen Rückseite Kraftstoffeinfüllverschluss zum Tanken öffnenAbb . HHXD5 Bedienelemente und Anzeigen Konsolen geöffnet Motorkomponenten Diesel Abb . Motorkomponenten DieselmotorVorbereiten der Batterie EinrichtungAnweisungen zur Erst-Einrichtung des Flügelglätters Kontakt mit Augen und Haut vermeidenKraftstoff KontrolleMotorölstand GetriebeölstandAbb . Pedal zur Rotordrehzahlsteuerung BetriebDen Zündschlüssel in das Zündschloss einführen Abb . Öl- und LadezustandsleuchtenAbb . Linker und rechter Lenkhebel LenkungRechten und linken Lenkhebel nach vorne drücken, siehe Abb Flügelstellung Angleichen der Flügelstellung beider RotorenWöchentlich 30-40 Stunden WartungWartungsplan Täglich 8 10 Stunden Monatlich 100-150 StundenKraftstofffilter Luftfilter täglichÖlfilter 300 Betriebsstunden Wechseln von Motoröl und FilterKühler/Kühlsystem Öl-/WasserabscheiderÖl- und Kraftstoffleitungen Batterie-/LadesystemDemontage des Antriebsriemens Wartung alte KupplungsbauartPrüfen des Antriebsriemens Abb . Montage des Antriebsriemens Abb . Spreizen der unteren RiemenscheibeAbb . Untere Riemenscheibe geöffnet halten Bei Bedarf in den Anweisungen zur Demontage desAbb . Primärriemenscheibe Fliehkraft Anbringen eines neuen ErsatzriemensAbb . Anbringen eines neuen Ersatzriemens Abb . Primärriemenscheibe mit Fliehkraftkupplung Funktionsweise AbbAbb . Wirkungsweise der Riemenscheiben Abb . Zustände des RiemengetriebesKupplung Abb . Feder und Kurvenstück der RiemenscheibeAbb . Vermessung des Antriebsriemens Wartung neue KupplungsbauartVermessung des Antriebsriemens Abb . Antriebsriemen, Riemenhalter Und RiemenscheibenMontage des Antriebsriemens Abb . Ausbauen des linken GleichlaufgelenksFunktionsweise Verfahren zum Justieren der Flügelstellung Separate RegelungGekoppelte Regelung Twin PitchTM Abb . FlügelstellungsreglerReinigung Austausch der FlügelEinstellen der Steuerung Abb . Justierschraube für FlügelstellungAbb . Falsche Ausrichtung des Nabensterns Wartung der FlügelarmeDemontage des Nabensterns Abb . Korrekte Ausrichtung des NabensternsAbb . Glättflügel Demontage der GlättflügelDemontage der Flügelarme Flügelarm aus Nabenstern herausziehenPrüfen der Geradheit der Flügelarme Justieren der FlügelarmeAbb . Komponenten der Flügelarm Justiervorrichtung WiederzusammenbauAnbringen von Glättscheiben an den Glättflügeln Interpretation des gemessenen Druckwertes Hydraulischer LenkdruckÜberprüfen des Lenkdrucks Abb . Glättscheibenmontage mit Z-ClipErforderlich, mind bar 150 PSI Einstellen des LenkdrucksAbb . Prüfen des Lenkdrucks Abb . Einstellen des LenkdrucksAuSSerdienststellung des Flügelglätters Kraftstoffkreislauf Notizen Schaltplan Motor Schaltplan Motor Fehlersuche Fehlerbehebung Aufsitz-FlügelglätterFehlerbehebung Aufsitz-Flügelglätter Fortsetzung Fehlerbehebung Motor Schwarze Abgase SO Erhalten SIE Hilfe Ihr Händler

HHXD5 specifications

The Multiquip HHXD5 is a powerhouse in the world of construction and excavation, known for its robust performance and versatile applications. This high-performance plate compactor is designed to deliver exceptional ground compaction, making it an ideal choice for various projects, including road construction, landscaping, and site preparation.

One of the standout features of the HHXD5 is its hydraulic system, which offers unparalleled efficiency and ease of use. This hydraulic vibratory plate compactor uses a reliable and powerful engine to produce high centrifugal force, ensuring thorough compaction even in challenging soil conditions. The HHXD5 excels in compacting granular and mixed materials, which are typically difficult to stabilize.

The design of the HHXD5 incorporates advanced technologies that enhance its performance. The unit is equipped with a heavy-duty steel base plate that withstands wear and tear while providing superior stability. The plate's size, coupled with its unique shape, allows it to navigate tight spaces effortlessly, making it suitable for urban construction projects where maneuverability is essential.

Another key characteristic of the HHXD5 is its user-friendly controls. The ergonomic handle reduces operator fatigue and provides better control, allowing for precise movements during operation. It also features a reliable vibration-dampening system, which significantly improves comfort for the operator, enabling longer periods of use without discomfort.

The HHXD5 also prioritizes durability and serviceability. Its engine is built with high-quality components that ensure longevity and reduce maintenance needs. The machine’s simple design facilitates quick access to key parts, making routine maintenance tasks easier and less time-consuming.

Safety is another essential aspect of the HHXD5. It comes equipped with features like an automatic shut-off and an overload protection mechanism. These components work together to safeguard the unit and the operator, minimizing the risk of accidents on the job site.

In summary, the Multiquip HHXD5 sets a high standard in the realm of plate compactors with its powerful performance, innovative technologies, and robust design. Its versatility makes it a valuable asset for contractors and construction professionals looking to achieve superior compaction results in various applications.