Maintenance

Portable Air Compressor

FP2051, FP2052

Operation (Continued)

MOISTURE IN COMPRESSED AIR

Guía de diagnóstico de averías

from tank by opening the drain valve located underneath the tank.

LUBRICATION

This is an oilless product and DOES NOT require lubrication to operate.

BEFORE FIRST START-UP

BREAK-IN PROCEDURE

(Complete this procedure before using compressor for the first time. Once completed, it is not necessary to

Moisture in compressed air will form into droplets as it comes from an air compressor pump. When humidity is high or when a compressor is in continuous use for an extended period of time, this moisture will collect in the tank. When using a paint spray or sandblast gun, this water will be carried from the tank through the hose, and out of the gun as droplets mixed with the spray material.

IMPORTANT: This condensation will cause water spots in a paint job, especially when spraying other than water based paints. If sandblasting, it will cause the sand to cake and clog the gun, rendering it ineffective. A filter in the air line (MP3105), located as near to the gun as possible, will help eliminate this moisture.

Problema

Posible(s) Causa(s)

El compresor no funciona 1. El interruptor está en la posición OFF (apagado)

2.No hay corriente eléctrica en el tomacorriente de la pared

3.El compresor alcanzó la presión de corte automático

4.Motor recalentado

Acción a tomar

1.Asegúrese de que el compresor esté enchufado y que el interruptor esté en la posición ON (encendido)

2.Revise el disyuntor o fusible en el panel de electricidad.

3.Libere aire del tanque hasta que el compresor se reinicie automáticamente.

4.Deje que el compresor se enfríe durante aproximadamente 30 minutos para que el interruptor térmico de sobrecarga vuelva a su posición normal. Asegúrese de que el compresor esté funcionando en un área limpia y bien ventilada donde la temperatura no exceda los 100ºF.

repeat.)

1.Turn regulator knob fully clockwise (to the right) to open air flow.

2.Turn on/off switch to OFF position.

3.Plug in power cord.

4.Turn on/off switch to ON position and run compressor for 5 minutes.

5.Turn on/off switch to OFF position.

6.Unplug power cord.

The compressor is now ready for use.

BEFORE EACH START-UP

OPERATING PROCEDURE

1. Turn regulator knob fully

counterclockwise (to the left) to close

If the compressor is left in the ON position and air is depleted from the tank by use of a tire chuck, tool, etc., the compressor will restart automatically at its preset “cut-in” pressure. When a tool is being used continuously, the compressor will cycle on and off automatically.

In the OFF position, the pressure switch cannot function and the compressor will not operate. Make sure switch is in OFF position when connecting or disconnecting power cord from electrical outlet.

ASME SAFETY VALVE

! WARNING	Do not remove or
	attempt to adjust

the safety valve!

3.The safety valve should automatically close at approximately 40-50 psi. If the safety valve does not allow air to be released when you pull on the ring, or if it does not close automatically, it MUST be replaced.

REGULATOR KNOB

1.This knob controls air pressure to an air operated tool or tire chuck.

2.Turn knob clockwise to increase air pressure.

3.To lower air pressure turn knob counterclockwise.

4.Turn fully counterclockwise to shut off flow of air completely.

5.Fusible quemado (dentro de la cubierta de 5. Desconecte el compresor de la fuente de energía y luego

		la bomba)		quite la cubierta de la bomba. Fusible de repuesto: Pieza Nº
				FP205130AV. Si se quema el fusible de repuesto, llame al 1-
				800-543-6400.
	6.	Interruptor de presión defectuoso	6.	Cambie el interruptor de presión

El protector térmico de	1.	Falta de ventilación adecuada/	1.	Mueva el compresor a un área limpia y bien ventilada
sobrecarga detiene el		temperatura ambiente demasiado alta		donde la temperatura no exceda los 100ºF.
funcionamiento	2.	Fallaron las válvulas del compresor	2. Cambie el ensamblaje de la bomba
reiteradamente

Golpeteos, zumbidos,	1.	El tanque no está nivelado	1. Nivele el tanque
vibración excesiva.	2.	Cojinete defectuoso en la excéntrica o en	2.	Cambie el ensamblaje de la bomba
		el eje del motor
	3.	El aro del cilindro o pistón está desgastado	3. Cambie el ensamblaje de la bomba
		o marcado

La presión del tanque	1.	Válvula de drenaje floja	1.	Apriete la válvula de drenaje
disminuye cuando se	2.	Fugas en la válvula de retención	2.	Cambie la válvula de retención
apaga el compresor	3.	Conexiones flojas (accesorios, tubería, etc.)	3.	Revise todas las conexiones con una solución de agua y
				jabón. Si se detecta una fuga, apriete. O quite la conexión y
				aplique cinta para tuberías a las rocas y vuelva a armar.
				! PELIGRO	No desarme la válvula
				! PELIGRO	de retención. Si hay

air flow.

2. Connect air hose to outlet of

regulator.

3. Turn on/off switch to OFF position.

4. Plug in power cord.

5. Turn on/off switch to ON position

and let compressor run until it

reaches automatic shutoff pressure.

6. Attach tire chuck or tool to end of

hose.

7. Turn regulator knob clockwise (to

the right) to desired pressure of tool

being used.

On/Off cycling of compressor

In the ON position, the compressor pumps air into the tank. When a shut- off (preset “cut-out”) pressure is reached, the compressor automatically shuts off.

Check the safety valve by performing the following steps:

1.Plug the compressor in and run until shut off pressure is reached (see Operating Procedure).

2.Wearing safety glasses, pull the ring on the safety valve to release pressure from compressor tank. Use your other hand to deflect fast- moving air from being directed toward your face. See Figure 3.

Figure 3

! WARNING

Disconnect power source then release all pressure from the system before attempting to install,

service, relocate or perform any maintenance.

Check compressor often for any visible problems and follow maintenance procedures each time compressor is used.

Safety valve must

! WARNING be replaced if it cannot be actuated or it leaks air after ring is released.

1.Turn compressor off and release pressure from system. (To release pressure from system, pull ring on ASME safety valve. Deflect escaping air by shielding valve with one hand

			aire en el tanque, primero purgue el tanque.

El compresor funciona en	1.	Uso excesivo de aire, el compresor es	1.	Disminuya el uso o compre una unidad que ofrezca una
forma continua y la salida		demasiado pequeño		entrega de aire mayor (SCFM)
de aire es más baja que la	2.	Conexiones flojas (accesorios, tubería, etc.)	2.	Revise todas las conexiones con una solución de agua y
presión de descarga				jabón. Si se detecta una fuga, apriete. O quite la conexión y
normal/baja.	3.	Válvulas de entrada averiadas		aplique cinta para tuberías a las rocas y vuelva a armar.
	3.	Válvulas de entrada averiadas	3.	Cambie el ensamblaje de la bomba
	4.	Aro del pistón desgastado	4.	Cambie el ensamblaje del pistón

Exceso de humedad en el	1.	Demasiada agua en el tanque	1.	Drene el tanque, incline el tanque para eliminar la
aire de descarga	2.	Humedad elevada		humedad
	2.	Humedad elevada	2.	Llévelo a un área menos húmeda, utilice un filtro de aire de
				línea
				Nota: La condensación de agua no es una causa para el
				malfuncionamiento del compresor.

El compresor funciona en	1.	Presostato defectuoso	1.	Cambie el interruptor de presión
forma continua y la	2.	Válvula de seguridad defectuosa	2.	Cambie la válvula de retención con un repuesto original
válvula de seguridad se
abre cuando aumenta la
presión

Arranques y paradas	1.	Demasiada condensación en el tanque	1.	Drene con más frecuencia
excesivas	2.	Conexiones flojas (accesorios, tubería, etc.)
			2.	Revise todas las conexiones con una solución de agua y
				jabón. Si se detecta una fuga, apriete. O quite la conexión y
				aplique cinta para tuberías a las rocas y vuelva a armar.

www.chpower.com

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