Husky Spray Gun operating instructions Guía de Diagnóstico de Averías, Periodic CLEAN-UP, Storing

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Operating Instructions

Manual de Instrucciones

Maintenance (Cont.)

6.Use a non-silicone oil on all moving parts when reassembling. Use Vaseline® or light grease on all thread- ed connections prior to storage.

7.Clean and flush gun thoroughly to neutralize any contaminants corro- sive to the spray gun.

PERIODIC CLEAN-UP

Due to improper cleaning and paint it may be necessary to inspect and clean the internal parts and the gun body.

1.Examine openings in air cap and fluid tip. If clogged, remove any o- rings and soak the air cap or fluid tip in solvent.

2.A brush or toothpick or something similar may be used to dislodge the dried paint from holes and passages.

NEVER USE METAL OBJECTS TO CLEAN PRECISELY DRILLED PAS- SAGES. DAMAGED PASSAGES WILL CAUSE IMPROPER SPRAYING.

3.Remove and check the adjusting nee- dle for excessive wear at the tip and straightness.

IMPORTANT: If the needle tip is worn more on one side than the other, either the needle is bent or the gun body has been dropped or knocked out-of-line. There are no adjustments that can be made to a bent gun body. Test the needle by rolling on a flat sur- face. Replace if necessary.

4.Check and replace any damaged o- rings and seals. O-rings and seals can be wiped clean but not soaked in solvent.

5.Unscrew packing nuts and replace the packing ONLY if a leak will not stop when the nut is tightened. Do not over-tighten a packing nut because this will restrict movement of the needle.

6.Re-assemble in reverse order of above and use a non-silicone oil on moving parts. Apply Vaseline® or light grease on threaded joints and hose connections.

STORING

1.When not using spray gun, turn the fluid adjustment knob counterclock- wise to open which will reduce spring tension on needle fluid tip.

2.Spray gun MUST BE well cleaned and lightly lubricated.

Guía de Diagnóstico de Averías

 

 

Problema

Posible(s) Causa(s)

Acción a Tomar

 

 

 

Acumulación de

1.

Los orificios a los lados de la boquilla

1.

Límpielos. Use sólo pintura no metálica

 

 

 

 

 

 

pintura a la

 

de aire están tapados

2.

Límpiela

 

 

 

derecha o izquier-

2.

Acumulación de impurezas a los lados

 

 

 

da

 

de la boquilla

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Acumulación de

1.

Acumulación de material reseco en la

1.

Límpiela

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pintura en la parte

 

parte superior o inferior de la boquilla

2.

Límpiela y apriétela

 

 

 

 

 

 

superior o inferior

2.

La boquilla de aire está floja o el asien-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

to está sucio

3.

Límpiela. Use sólo pintura no metálica

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

La boquilla de aire está obstruída

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Acabado

1.

El control de fluído está muy bajo

1.

Aumente el nivel de fluído

 

 

 

 

 

 

disparejo

2.

Está atomizando demasiado aire

2.

Reduzca la presión de atomización

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Acumulación de

1.

El material está muy espeso

1.

Diluya el material hasta alcanzar la viscosidad adecuada

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pintura en el cen-

2.

La presión de atomización es muy baja

2.

Aumente la presión de atomización

 

 

 

 

 

 

tro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rocío salpicado

1.

El nivel de material es muy bajo

1.

Añádale más material

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

El envase está muy inclinado

2.

Colóquelo más derecho

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

La conexión del suministro de fluído

3.

Apriétela

 

 

 

 

 

 

 

 

 

está floja

4.

Ajústela o reemplácela

 

 

 

 

 

 

 

 

4.

La boquilla o el asiento están flojos o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dañados

5.

Lubríquela o apriétela

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.

La tuerca que sostiene el empaque de

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la aguja está floja o dañada

6.

Destápelo

 

 

 

 

 

 

 

 

6.

El orificio de ventilación está obstruído

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuga de fluído a través de

1.

La tuerca que sostiene el empaque está

1.

Apriétela, pero sin restringir la aguja

 

 

la tuerca de empaque de la

 

floja

2.

Reemplácela o lubríquela (con aceite sin silicón)

 

 

aguja

2.

El empaque está desgastado o seco

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El aire se fuga a través de la

1.

El vástago de la válvula se atasca

1.

Lubríquelo

 

 

boquilla de aire aún sin

2.

La válvula de aire o el asiento están conta-

2.

Límpielos

 

 

apretar el gatillo

 

minados

 

 

 

 

Notes

 

3. La válvula de aire o el asiento están des-

3.

Reemplácela

 

 

gastados o dañados

4.

Reemplácela

 

4.

El resorte de la válvula de aire está roto

 

5.

El vástago de la válvula está torcido

5.

Reemplácela

 

 

 

 

 

El fluído se fuga a través de

1.

La tuerca que sostiene el empaque está

1.

Ajústela

la boquilla de la pistola pul-

 

muy apretada

 

 

verizadora a presión

2.

La boquilla está desgastada o dañada

2.

Reemplace la boquilla y aguja con un juego de boquilla/aguja

 

3.

La boquilla está sucia

 

ondeados

 

3.

Límpiela

 

4.

El resorte de la aguja está roto

4.

Reemplácela

 

 

 

 

 

Rocío excesivo

1.

La presión de atomización es muy alta

1.

Reduzca la presión

 

2.

La pistola está muy lejos de la superfi-

2.

Acérquela a la superficie

 

 

cie

 

 

3.Está pintando incorrectamente (está 3. El movimiento debe ser moderado y paralelo a la superficie moviendo la pistola muy rápido)

No puede rociar

1.

La pistola no tiene presión

1.

Revise las líneas de aire

 

2.

El control de fluído está muy cerrado

2.

Abra el control de fluído

 

3.

El fluído está muy espeso

3.

Diluya el fluído o use el sistema a presión

 

 

 

 

 

17 Sp

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