Schumacher SSF-1000A Consignes D’UTILISATION, Charge DE LA Batterie Dans LE Compartiment Moteur

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CONSIGNES D’UTILISATION

IMPORTANT : Suivez toujours les consignes de sécurité lorsque vous chargez une batterie. Portez toujours des lunettes de sécurité et des vêtements de protection. Chargez toujours la batterie dans un endroit bien aéré.

CHARGE DE LA BATTERIE DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR :

1.Pour votre sécurité, tenez-vous loin du ventilateur de radiateur, des courroies, des poulies et des autres pièces mo- biles du moteur.

2.Rangez bien le cordon et les câbles du chargeur pour qu’ils ne se fassent pas endommager par le capot, les portières ou les pièces mobiles du moteur.

3.Repérez la polarité des bornes de la batterie. La borne positive est marquée des symboles POS, P ou + et la borne négative, des symboles NEG, N ou -. La borne positive est généralement plus grosse que la borne négative.

4.Trouvez quelle borne porte la mise à la masse ou est branchée au châssis.

NORMALEMENT, C’EST LA BORNE NÉGATIVE.

CIRCUIT À MASSE NÉGATIVE

5.Branchement à un circuit à masse négative : branchez la pince rouge (POSITIF) du chargeur à la borne POSITIVE de la batterie. Faites tourner la pince d’un côté et de l’autre pour assurer une bonne connexion. Branchez ensuite la pince noire (NÉGATIF) du chargeur sur une pièce

métallique épaisse et non peinte du châssis ou du bloc-moteur, à l’écart de la batterie (voir l’illustration). NE BRANCHEZ PAS la pince à la borne négative de la batterie, au carburateur,

àla canalisation d’essence ni à une tôle.

Branchement à un circuit à masse

positive : branchez la pince noire (NÉGATIF) du chargeur à la borne NÉGATIVE de la batterie. Faites tourner la pince d’un côté et de l’autre pour assurer une bonne connexion. Branchez ensuite la pince rouge (POSITIF) du chargeur sur une pièce métallique épaisse et non peinte du châssis ou du bloc-moteur, à l’écart de la batterie. NE BRANCHEZ PAS la pince à la borne positive de la batterie, au carburateur, à la canalisation d’essence ni à une tôle.

6.Branchez le chargeur dans une prise CA. Le chargeur sera réglé en fonction du taux de charge et d’une batterie ORDINAIRE (testeur de batterie). Si le voyant rouge s’allume, vérifiez vos branchements.

7.Appuyez sur les boutons appropriés pour sélectionner le taux de charge voulu et le type de batterie. Le voyant de charge jaune devrait s’allumer dans quelques secondes pour indiquer le début du cycle de charge.

8.Pour arrêter le chargeur, débranchez D’ABORD le cordon de la prise. Ensuite, en vous tenant le plus loin possible, débranchez la pince fixée au châssis ou au bloc-moteur et finalement la pince fixée à la borne de la batterie.

9.Nettoyez le chargeur et rangez-le dans un endroit sec.

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Contents Send Warranty Product Repairs to Table of Contents Important Safety Instructions Help US Help YOUPersonal Safety Precautions Using AN Extension Cord Before Using Your Battery ChargerPreparing Your Battery to be Charged Plugging ITOperating Instructions Charging Battery in the VehicleNegative Grounded System Charging Battery Removed from the Vehicle Battery Type Switch SSF-1000A Control Panel Display Mode SwitchCharge Rate Switch Speedcharge ControlSSF-1000A Control Panel Guide Control Panel GuideUsing the BUILT-IN Battery Tester Completion of Charging Charge Using Your Battery ChargerGeneral Charging Notes Know Your Charger Maintenance and CareCharging Tips Battery Percent and Charge Time Troubleshooting Problem Possible Cause SolutionPage Limited Warranty Manuel d’utilisation Faire parvenir les produits à réparer sous garantie àTable DES Matières Utilisation DU Testeur DE Batterie IntégréConservez CES Instructions Consignes DE Sécurité ImportantesAIDEZ-NOUS À Vous Aider N’oubliez pas Mesures DE Sécurité Personnelles Branchement Avant D’UTILISER LE Chargeur DE BatteriePréparer LA Batterie Pour LA Charge Utilisation D’UNE RallongeCircuit À Masse Négative Consignes D’UTILISATIONCharge DE LA Batterie Dans LE Compartiment Moteur Branchement à un circuit à masseCharge DE LA Batterie SUR LA Terre Ferme OrdinaireCommutateur DE Type DE Batterie Tableau DE Commande DU ChargeurCommutateur DE Taux DE Charge Décharge Poussée Les batter- ies à décharge poussée portentGuide Tableau DE Commande FiiUtilisation DU Testeur DE Batterie Intégré Page Utilisation DU Chargeur DE Batterie Entretien SE Familiariser Avec LE ChargeurConseils Pour LA Charge Protection contre la surchauffe CePourcentage ET Temps DE Charge Tableau DE Dépannage Anomalie Cause Probable CorrectifGarantie Limitée

SSF-1000A specifications

The Schumacher SSF-1000A is a state-of-the-art electric scooter designed for riders seeking a combination of power, efficiency, and modern technology. This innovative model showcases a sleek design, highlighting its user-friendly features and advanced engineering.

One of the standout aspects of the SSF-1000A is its powerful 1000W motor, which provides impressive acceleration and a top speed of up to 28 mph. This makes it an ideal choice for both urban commuting and recreational riding. The scooter’s robust performance is complemented by its high-capacity lithium-ion battery that offers a range of up to 40 miles on a single charge, allowing users to travel longer distances without the need for frequent recharging.

The SSF-1000A is equipped with a dual braking system, combining both electronic and mechanical brakes for enhanced safety and reliability. This braking system ensures smooth stopping power, providing riders with peace of mind, especially when navigating busy streets or steep inclines. The scooter also features front and rear LED lights, enhancing visibility during nighttime rides.

In terms of comfort, the SSF-1000A boasts an adjustable suspension system that absorbs bumps and uneven terrain, making it easier to ride over various surfaces. The wide, anti-slip deck offers ample foot space, promoting stability and balance, which is especially beneficial for newer riders. The scooter also comes with a lightweight aluminum frame, making it easy to carry and store.

One of the most notable technological advancements in the SSF-1000A is its smart display panel, which provides real-time information including speed, battery level, and distance traveled. This intuitive interface allows riders to monitor their performance at a glance. Additionally, the scooter supports Bluetooth connectivity, enabling users to pair their smartphones and access navigation features and ride statistics through a dedicated app.

The Schumacher SSF-1000A is not just about performance; it also reflects a commitment to sustainability. Its electric nature means zero emissions, making it an environmentally friendly alternative to traditional gasoline-powered vehicles. Overall, the SSF-1000A combines practicality, cutting-edge technology, and eco-friendly design, making it a top contender in the electric scooter market. Whether for daily commutes or leisure rides, this scooter stands out as a reliable and efficient choice for modern riders.