Schumacher SF 6030, SF 4020, SF 4022, SF 2001 owner manual Commandes DU Sélecteur DE Sortie, Minutes

H. COMMANDES DU SÉLECTEUR DE SORTIE

INTENSITÉ DE CHARGE						TEMPS DE CHARGE/MINUTES	SF 2001
200 A démarrage			2 A
	#1		#2	AR
						RÊT
							AMPÉREMÉTRE
40 A			40 A ATTE		NTE
		200 A

SÉLECTEUR DE VOLTS/D’INTENSITÉ
					SF 8050
6 VOLTS			TEMPSDE CHARGE/				VÉRIFICATION DE
60 A /200 A							BATTERIE
AU DÉMARRAGE				MINUTES
6 VOLTS
30 A	12 VOLTS
	30 A
						VOLTMÈTRE	CHARGE EN
			ARRÊT					MARCHE
ARRÊT	AT						6 VOLTS
		TENTE
	12 VOLTS					AMPÈREMÈTRE
	60 A
12 VOLTS
300 A							12 VOLTS
AU DÉMARRAGE

SÉLECTEUR

DE VOLTS/D'INTENSITÉ

12VOLTS

102VOLTSA

TEMPS DE CHARGE/MINUTES

SF 4020

Interrupteur N° 1 Servez-vous de cet interrupteur pour choisir entre l’aide-démarrage de 200 A et l’intensité de charge de 40 A. L’interrupteur N° 2 doit être en bas (40 A/200 A) lorsque vous utilisez l’interrupteur N° 1.

CHARGE	40 A
D’ENTRETIEN	(MARGE: .5 - 1 A)
12 VOLTS	6 VOLTS
				ARRÊT
40 A/		ATTENTE
	200 A
100 A	A	U

AU DÉMARRAGE	DÉMARRAGE
ARRÊT
	12 VOLTS

AMPÈREMÈTRE

Interrupteur N° 2. Servez-vous de cet interrupteur pour choisir l’intensité de charge de 2 A. Sert également à choisir l’utilisation de l’interrupteur N° 1.

Commutateur rotatif - Servez-vous du commutateur rotatif (sélecteur de volts/d’intensité sur tous les modéles sauf le SF2001) pour choisir l’intensité de charge ou l’aide-démarrage dont vous avez besoin. Lisez les indications inscrites autour du

SÉLECTEUR	SF 4022
DE VOLTS/D'INTENSITÉ

commutateur pour connaître les possibilités du chargeur.

12 VOLTS	TEMPS DE CHARGE/MINUTES
	10 A
	12 VOLTS
12 VOLTS	40 A
2 A
	ARRÊT
	A	TTENTE
6 VOLT	12 VOLTS
40 A/100 A	200 A
AU DÉMARRAGE	AU DÉMARRAGE
ARRÊT

VÉRIFICATION

DE

BATTERIE

VOLTMÈTRE

6 VOLTS

AMPÈREMÈTRE

12 VOLTS

Interrupteur du vérificateur de charge (sur le modéle SF8050 seulement)

Utilisez cet interrupteur pour appliquer une charge à la batterie.

Suivez ces directives faciles:

1. Choisissez le bon réglage (6 V ou 12V) selon la batterie à

vérifier.

2. Raccordez les conducteurs de charge à la batterie selon les

D’INTENSITÉ

6 VOLTS

60 A/200 ATEMPS DE CHARGE/MINUTES AU DÉMARRAGE

6VOLTS

30A

12VOLTS

30A

ARRÊT

ARRÊT ATTENTE

12VOLTS

60 A

12VOLTS

300A

AU DÉMARRAGE

SF 6030

AMPÈREMÈTRE

instructions de la section F.

3. Appuyez sur l’interrupteur de charge (charge en marche)

durant 10 secondes et regardez ce qu’indique le voltmétre.

Bon (vert) - indique que la capacité de la batterie est bonne. La batterie peut être complétement chargée ou non. Vérifiez la densité de la batterie pour déterminer l’état de charge. Si la densité est inférieure à une charge compléte, vérifiez s’il n’y a pas eu consommation électrique ou que le systéme de charge n’est pas défectueux. Rechargez la batterie.

MINUTERIE: La fonction principale de la minuterie est de prévenir la surcharge de la batterie tout en allouant suffisamment de temps pour que la charge soit satisfaisante. Pour régler correctement la minuterie, vous devez connaître la capacité de la batterie en ampére-heures ou la capacité de réserve en min- utes et l’état de charge. Comme on ne connaît pas toujours l’état de charge, la minuterie a été limitée à 2,25 heures. À l’aide du vérificateur de charge de la batterie, on peut obtenir l’état de charge en quelques secondes. Par exemple, une batterie auto- mobile de puissance moyenne chargée à 50% nécessitera de 1

à1,5 heure de charge à une intensité de 40 A pour être complétement chargée. Si, pour la même batterie, on régle la minuterie au maximum, 2,25 heures, la batterie sera surchargée sans toutefois que cela n’endommage une batterie en bon état. Lorsqu’on ne connaît pas l’état de charge, il faut régler la minuterie à 1 heure ou moins.

ATTENTE Lorsque le commutateur est à cette position, la minuterie ne fonctionne plus et la charge se poursuivra sans arrêt. Réglez le commutateur à cette position lorsque vous désirez charger plus de 2,5 heures, ce qui est normalement le cas lorsque l’on choisit l’intensité de 2 A. Assurez-vous de surveiller le processus de charge et de fermer le chargeur lorsque la batterie est chargée.

Jaune ou rouge, mais l’aiguille est stable - indique que la capacité de la batterie n’est pas satisfaisante. La batterie peut être soit défectueuse ou soit partiellement chargée. Vérifiez la densité pour connaître quel est son état. Si la charge ne permet pas à la densité de la batterie d’atteindre une charge compléte, la batterie doit être remplacée.

Jaune ou rouge, mais l’aiguille ne monte pas - indique que la batterie peut être défectueuse ou à plat. Relâchez l’interrupteur de charge et notez la réaction du voltmétre. Si l’aiguille remonte dans la section verte ou plus haut en quelques secondes, il s’agit d’une batterie défectueuse. Si l’aiguille remonte lentement, il s’agit d’une batterie à plat. Pour obtenir de meilleurs résultats, vérifiez la densité.

L’ampéremétre indique la quantité de courant, mesurée en ampéres et prélevée par la batterie. Par exemple, à une intensité de charge de 40 A, une batterie type déchargée prélévera initialement environ 40 A. Tandis que la charge de la batterie se poursuit, le courant diminuera jusqu’à de 15 à 20 A à une charge compléte. La partie «Démarrage» de l’ampéremétre indique qu’un courant d’une haute intensité est prélevé du chargeur. Durant le démarrage du moteur, le moteur du démarreur préléve

4 553-300