DIAGNOSTIC |
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| ! AVERTISSEMENT |
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DES PANNES |
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| Pour é viter les risques de brû lure et de chocs é lectriques, |
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| n’effectuez aucune opé ration d’entretien sur l’appareil de |
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| chauffage lorsqu’il est branché , fonctionne, ou est chaud. |
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| ANOMALIE | CAUSE POSSIBLE | REMEDE | ||
| L’appareil s’allume | Mauvaise pression de la | Voir Réglage de la pression | ||
| mais le dispositif de | pompe | de la pompe, page 13. | ||
| sécurité l’arrête après | Filtres de sortie et d’entrée | Voir Filtres de sortie d’air, | ||
| une courte période de | d’air et filtre à poussière | d’entrée d’air et filtre à | ||
| temps. | colmatés | poussière, page 12. | ||
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| Filtre à combustible | Voir Filtre à combustible, | |
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| colmaté | page 13. | |
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| Buse colmatée | Voir Buse, pages 15, 16. | |
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| Lentille de cellule | Nettoyer la lentille de la | |
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| photoélectrique sale | cellule photoélectrique. | |
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| Mauvais fonctionnement | Remplacer le dispositif de | |
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| du dispositif de sécurité | sécurité | |
!AVERTISSEMENT: Dé branchez le cordon é lectrique!
L’appareil ne s’allume | Mauvaise pression de la | Voir Réglage de la pression |
pas mais le moteur | pompe | de la pompe, page 13. |
tourne pendant une | Dépô ts de carbone sur la | Voir Bougie, pages 14, 15. |
courte période de | bougie ou mauvais |
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temps. | écartement des |
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| électrodes |
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| Filtre à combustible | Voir Filtre à combustible, |
| colmaté | page 13. |
| Buse colmatée | Voir Buse, pages 15, 16. |
| Eau dans le réservoir | Vidanger et rincer le |
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| réservoir avec du |
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| kérosène propre. Voir |
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| Entreposage, transport ou |
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| expédition, page 10. |
!AVERTISSEMENT: Haute tension!
| L’allumeur électronique | S’assurer que l’allumeur | |||
| n’est pas mis à la terre | électronique est bien serré. | |||
| Défaillance de l’allumeur | Remplacer l’allumeur | |||
| électronique | électronique. | |||
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Le moteur bourdonne | Le relais transistorisé ne | Attendre deux minutes | |||
lorsque l’appareil est | peut pas se renclencher | avant d’essayer de rallumer | |||
branché. Le ventilateur | Rotor de la pompe grippé | Si le ventilateur tourne | |||
tourne lentement ou ne |
| avec difficulté, voir Rotor | |||
tourne pas. |
| de la pompe, page 17. | |||
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Le moteur ne démarre | Le disjoncteur thermique | Attendre que le moteur se | |||
pas; thermostat | du moteur est déclenché | refroidisse. Le disjoncteur | |||
(lorsqu’utilisé) est réglé |
| se refermera automatique- | |||
sur la chaleur. |
| ment. | |||
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