VIII Check-out procedure — troubleshooting
TS-2: No Spark — System (boiler with vent damper) does not work
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| Secure connections. |
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| Is damper harness securely plugged in at both ends? | ||||||||
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| No |
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| Yes | |||
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| Check for loose wire connections or bad relay on |
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| transformer. |
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| Is 24VAC present across transformer terminals C & Y? | ||||||||||
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| No |
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| Yes | |||
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| Check for open thermostat, circulator relay, operating |
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| control, limit control or LWCO. Check the |
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| Is 24VAC present across terminal C and yellow wire on | |||||||||||||
| panel, impulse relay and |
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| damper connector? | |||||||||||||
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| If limit controls or water level controls |
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| No |
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| Yes | ||||||||
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| lockout on manual reset, determine cause |
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| and correct condition. Failure to do so could |
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| result in severe personal injury, death or |
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| Is damper rotated open? | |||||||||
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| substantial property damage. |
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| No |
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| Yes | |||
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| Check for out of round stack section. Does motor rotate |
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| open? |
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| Is 24VAC present across terminals PV and MV/PV? | |||||||||||
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| No |
| Yes |
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| No |
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| Yes | ||||||||||
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| Replace actuator. |
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| Is spark present now? | |||||||
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| Retest. |
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| |||||||
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| |||
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| No |
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| Yes | |||
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| Open thermostat contacts for 30 seconds. Damper will |
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| Retest. | ||||||||
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rotate to closed position. Close thermostat contacts.
| Damper will rotate to open position. Is 24VAC present |
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| Turn OFF supply voltage. |
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| across terminals PV and MV/PV? |
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| Electrical shock hazard. Failure to turn off | ||||||||||||||||||||||||||||
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| No |
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| Yes |
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| power before proceeding could cause | ||||||||||||||||||||||||
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| severe personal injury or death. |
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| Check continuity of each wire in wiring harness to |
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| Securely connect |
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| Check spark wire. Is it securely | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| connected to ignition control? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| damper. Does continuity exist for each wire? |
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| and turn ON supply |
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| voltage. Retest. |
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| No |
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| Yes | |||||||
|
| No |
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| Yes |
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| ||||||||||||||||||
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| ||||||||||||||||||||
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| Replace damper |
|
| Remove damper harness from |
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| Is condition of spark wire good | ||||||||||||||||||||||
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| wiring harness. |
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| (not brittle, burned or cracked)? | |||||||||||||||||||||||
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| boiler wiring harness. |
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| Replace pilot |
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| ||||||||||||||||||||||||||||
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| Retest. |
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| |||||||||||||
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| TEMPORARILY install jumper |
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| assembly. Retest. |
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| No |
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| Yes | ||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
| between terminal 2 and |
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| ||||||
|
| Replace ignition |
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| terminal 5 on damper plug in |
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| |||||||||
|
| control. Retest. |
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| boiler wiring harness. See |
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| Is spark gap 0.125" and |
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| Is spark electrode | ||||||||||||||||||||||||||||
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| figure below. Does boiler fire? |
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| located in pilot gas stream? |
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| ceramic cracked? | |||||||||||||||||||||||||||
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| |||||||
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| No |
| Yes |
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|
| No |
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| Yes | |||||||||||||
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|
| No |
|
| Yes |
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| ||||||||||||||||||||||||||||
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| Replace pilot |
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| Replace ignition |
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| Replace | |||||||||||
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| pilot | |||||||||||||
1 | 2 |
| 3 |
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| assembly. |
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| control. Retest. |
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| ||||||||||||||
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|
| assembly. | ||||||||||||||||||
|
| Temporary |
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| |||||||||||
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|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| jumper |
| Replace damper |
|
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| Turn ON supply voltage and operate |
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| |||||||||||||||||||||||
4 | 5 |
| 6 |
|
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|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
| actuator. Retest. |
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|
|
| system several complete cycles. |
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|
| ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
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| |||||||||||||||||||||||
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28 | Part Number |