
Para preparar el revestimiento del freno |
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1. Compruebe la longitud de los revestimientos |
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Si es necesario, compruébelos fijándose en los |
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revestimientos antiguos. La adecuada longitud de |
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los revestimientos permite una rotación completa del |
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manillar y no deberían tocar el reflector delantero. |
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2. Corte el extremo de los revestimientos con una |
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esmeriladora o cortadora de cables. |
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Si es necesario, utilice una sonda afilada para abrir el |
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extremo de la badana de revestimiento para eliminar |
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Figura 6: Extremo emplo- | ||
la fricción del cable. Cuando haya terminado, instale | ||
los extremos del revestimiento. Los extremos del | mado del cable de la maneta | |
del freno | ||
revestimiento son especiales y tienen una extensión |
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pensada para dirigir el cable a través del regulador | A | |
del freno (Figura 7). |
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Para instalar los cables de los frenos |
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1. Lubrique los cables con aceite o grasa allí donde |
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vayan a través de los revestimientos. | B | |
2. Deslice los revestimientos hacia arriba hasta que | ||
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estén firmemente ajustados a la maneta. | C | |
Algunas manetas requieren una férula especial de |
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revestimiento o guías de cable dentro de la maneta. |
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Si no está seguro, consulte con su distribuidor. | Figura 7: guías del cable | |
3. Enrosque el cable a través de los donuts protec- | A: regulador de tensión | |
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tores del cable y el revestimiento a los pernos de | B: férula de revestimiento | |
prolongada | ||
sujeción del cable. | C: perno de sujeción del | |
4. Asegúrese de que el extremo emplomado del | cable | |
cable está ajustado adecuadamente en la maneta |
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del freno (Figura 6). |
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5.Ajuste el cable al freno y apriete los pernos de sujeción del cable (Figura 7) a
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