So bereiten Sie die Kabelhüllen vor |
| ||
1. Überprüfen Sie die Länge der Hüllen. |
| ||
Verwenden Sie gegebenenfalls die alten Hüllen zum |
| ||
Vergleich. Die Hüllen müssen so lang sein, dass |
| ||
der Lenker sich frei bewegen lässt und der vordere |
| ||
Reflektor nicht berührt wird. |
| ||
2. Glätten Sie die Enden der Kabelhüllen mit einer |
| ||
Feile oder einer |
| ||
Verwenden Sie einen spitzen Gegenstand, um |
| ||
gegebenenfalls die Öffnungen der Hüllen zu weiten |
| ||
Abbildung 6. Bleium- | |||
und so die Reibung des Seilzugs zu vermindern. | |||
manteltes Kabelende im | |||
Setzen Sie Endkappen auf die Kabelhüllen, wo | |||
Bremshebel | |||
dies angebracht ist. Die speziellen Endkappen |
| ||
mit Verlängerung dienen dazu, die Kabelenden |
| A | |
durch die Einstellschraube des Seilzugs zu führen |
| ||
(Abbildung 7). |
|
So bringen Sie die Bremszüge an
1. Schmieren Sie die Züge an der Öffnung der Hülle mit leichtem Schmierfett oder Schweröl.
2. Schieben Sie die Hüllen über die Kabel, bis sie im Bremshebel fest sitzen.
Bei einigen Bremshebeln sind spezielle Endkappen oder Kabelführungen im Bremshebel erforderlich. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an Ihren Händler.
3. Führen Sie das Kabel durch Bremszughalter, Kabelschutz und Hülle bis zur Klemmschraube für den Seilzug.
4.Achten Sie auf korrekten Sitz der bleiumman- telten Kabelenden im Bremshebel (Abbildung 6).
5.Befestigen Sie das Kabel an der Bremse, und ziehen Sie die Klemmschraube (Abbildung 7) mit 5,7 bis 7,9 Nm fest.
DE:5