Dépannage

DÉPANNAGE

PROBLÈMES	CAUSE		SOLUTION

	1.	Disjoncteur est ouvert.	1.	Réenclencher le disjoncteur.
	2.	Problème dans le générateur.	2.	Contacter négociant de service
Le moteur marche, mais il ne se				Autorisé.
produit pas de courant c.a. dans les	3.	Pauvre connexion ou rallonge	3.	Vérifier et réparer.
prises.		défectueuse.
	4.	L'appareil qui est branché est	4.	Brancher un autre appareil qui ne soit
		défectueux.		pas défectueux.

	1.	Court-circuit dans une charge	1.	Débrancher la charge en court-circuit.
		branchée.
Le moteur marche bien sans charge	2.	Vitesse trop lente du moteur.	2.	Contacter négociant de service
mais cale quand les charges sont				Autorisé.
mais cale quand les charges sont
branchées.	3.	Le générateur est surchargé.	3.	Voir "Ne Pas Surcharger Générateur.
	4.	Court-circuit dans le générateur.	4.	Contacter négociant de service
				Autorisé.

	1.	Interrupteur du moteur réglé à “Off”.	1.	Placez l’interrupteur à la position “On”.
	2.	La soupape d'essence est à la position	2.	Placez la soupape à essence à la
		“Off”.		position “Open”.
	3.	Filtre à air encrassé.	3.	Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
	4.	Panne d'essence.	4.	Faites le plein du réservoir.
	5.	Essence éventée.	5.	Vidangez le réservoir; faites le plein
				avec de l'essence nouvelle.
	6.	Fil de bougie non branché à la bougie.	6.	Branchez le fil à la bougie.
Le moteur ne veut pas démarrer; ou	7.	Bougie défectueuse.	7.	Remplacez la bougie.
Le moteur ne veut pas démarrer; ou
démarre et marche mal.	8.	Eau présente dans l'essence.	8.	Vidangez le réservoir; faites le plein
				avec de l'essence nouvelle.
	9.	Moteur noyé.	9.	Attendez 5 minutes et redémarrez le
				moteur.
	10.	Mélange d'essence trop riche.	10.	Contacter négociant de service
				Autorisé.
	11.	Soupape d'admission bloquée en	11.	Contacter négociant de service
		position ouverte ou fermée.		Autorisé.
	12.	Perte de compression du moteur.	12.	Contacter négociant de service
				Autorisé.

Le moteur s'arrête pendant la	Plus d'essence.		Remplir le réservoir de carburant.
marche.

Le moteur manque de puissance.	1.	La charge est trop grande.	1.	Voir "Ne Pas Surcharger Générateur".
Le moteur manque de puissance.	2.	Filtre à air encrassé.	2.	Remplacez le filtre à air.
	2.	Filtre à air encrassé.	2.	Remplacez le filtre à air.

Le moteur a des “à-coups” ou des	Le mélange est trop riche ou trop pauvre		Contacter négociant de service Autorisé.
hésitations.	dans le carburateur.

30236 specifications

The Briggs & Stratton 30236 is a versatile and powerful engine known for its robust performance, making it an excellent choice for various applications, including residential and light commercial use. This engine has garnered a reputation for reliability and durability, which are essential traits for outdoor equipment like lawnmowers, generators, and pressure washers.

One of the main features of the Briggs & Stratton 30236 is its innovative design, which includes a 208cc engine displacement that ensures ample power output while maintaining fuel efficiency. This engine produces a commendable horsepower rating, making it capable of handling demanding tasks with ease. The overhead valve (OHV) design enhances efficiency by allowing better airflow, which not only contributes to improved performance but also helps in reducing emissions.

The 30236 is equipped with a reliable and easy-starting recoil system, which is a significant benefit for users who value convenience. This feature means that the engine can be started quickly, allowing operators to get to work without unnecessary delays. Furthermore, the engine’s powerful torque helps in delivering consistent power across a variety of workloads, ensuring that it meets the demands of different outdoor tasks.

Another important characteristic of the Briggs & Stratton 30236 is its durability. Constructed with high-quality materials, this engine is designed to withstand harsh outdoor conditions. Its heavy-duty components contribute to a longer lifespan, making it a wise investment for homeowners and professionals alike. The engine also features an ergonomic design, which facilitates maintenance and easy access to components, ensuring that users can perform service tasks without hassle.

The 30236 incorporates advanced engine technologies, such as the “ReadyStart” system, which eliminates the need for a primer. This system ensures that the engine will start effortlessly every time, regardless of the weather conditions. Additionally, the engine utilizes an oversized air filter to promote better filtration and improved engine longevity.

In conclusion, the Briggs & Stratton 30236 engine is a powerful, reliable solution designed for a variety of applications. With its innovative technologies, high-quality construction, and user-friendly features, this engine stands out as an excellent choice for those seeking efficiency and performance in their outdoor equipment. Whether tackling lawn care or dealing with other outdoor projects, the 30236 delivers the consistent power required for successful operation.

Briggs & Stratton 30236 manuel dutilisation Dépannage

Models: 30236

PROBLÈMES

CAUSE

SOLUTION

prises.

branchées.

démarre et marche mal.

marche.

Le moteur manque de puissance.

30236 specifications