Compresor lubricado con aceite
Guía de diagnóstico de averías
Problema | Posible(s) Causa(s) | |
El compresor no funciona | 1. | El interruptor está en la posición OFF |
|
| (apagado) |
| 2. | No hay corriente eléctrica en el |
|
| tomacorriente de la pared |
| 3. | El compresor alcanzó la presión de corte |
|
| automático |
| 4. | Motor sobrecargado |
Acción a tomar
1.Asegúrese de que el compresor esté enchufado y que el interruptor esté en la posición ON (encendido).
2.Revise el disyuntor o fusible en el panel de electricidad.
3.Libere aire del tanque hasta que el compresor se reinicie automáticamente.
4.Deje enfriar el compresor durante aproximadamente
30 minutos. Para reiniciar, gire el interruptor de presión a “OFF” y luego a “AUTO”. Asegúrese de que el compresor esté funcionando en un área limpia y bien ventilada.
5. Interruptor de presión defectuoso | 5. Cambie el interruptor de presión. |
El motor zumba pero no | 1. Válvula de retención defectuosa | |
enciende o funciona lento | 2. Válvula de descarga defectuosa (en el | |
|
| interruptor de presión) |
| 3. | Bajo voltaje |
| 4. | Conexiones eléctricas sueltas |
| 5. | Calibre del cable o largo del cordón de |
|
| extensión incorrectos |
| 6. | Condensador del motor defectuoso |
| 7. | Bobinado del motor en corto circuito o |
|
| abierto |
1.Reemplace.
2.Reemplace.
3.Verifique el voltaje en el tomacorriente de pared con un voltímetro.
4.Verifique todas las conexiones eléctricas.
5.Verifique el cuadro del cordón de extensión para ver el correcto uso del mismo.
6.Reemplace el condensador
7.Vuelva a colocar el ensamble del motor.
No desensamble la válvula de retención con aire en el tanque; purgue el tanque.
El flujo sale/ el disyuntor | 1. Fusible de tamaño incorrecto, circuito | |
falla a menudo |
| sobrecargado |
| 2. | Calibre del cable o largo del cordón de |
|
| extensión incorrectos |
| 3. | Válvula de retención defectuosa |
| 4. | Válvula de descarga defectuosa (en el |
|
| interruptor de presión) |
| 5. | Condensador del motor defectuoso |
| 6. | Motor en cortocircuito o atascado |
1.Verifique que el fusible sea el adecuado. Use un fusible de tiempo de retardo. Desconecte los demás accesorios eléctricos del circuito, o haga funcionar el compresor en su propio ramal del circuito.
2.Verifique el cuadro del cordón de extensión para ver el correcto uso del mismo.
3.Reemplace.
4.Reemplace.
5.Reemplace el condensador
6.Vuelva a colocar el ensamble del motor.
No desensamble la válvula de retención con aire en el tanque; purgue el tanque.
El protector térmico de | 1. Bajo voltaje | |
sobrecarga detiene el |
|
|
funcionamiento | 2. Calibre del cable o largo del cordón de | |
reiteradamente |
| extensión incorrectos |
| 3. | Filtro de entrada obstruido |
| 4. | Falta de ventilación adecuada/ |
|
| temperatura ambiente demasiado alta |
| 5. | Válvula de retención defectuosa |
| 6. | Válvula de descarga defectuosa (en el |
|
| interruptor de presión) |
1.Verifique el voltaje en el tomacorriente de pared con un voltímetro.
2.Verifique el cuadro del cordón de extensión para ver el correcto uso del mismo.
3.Limpie o reemplace el filtro.
4.Mueva el compresor a un área bien ventilada.
5.Reemplace.
6.Reemplace.
No desensamble la válvula de retención con aire en el tanque; purgue el tanque.
Golpeteos, zumbidos, y/o | 1. | Pernos de montaje sueltos | 1. | Ajuste los pernos. |
vibración excesiva. | 2. | El tanque no está nivelado | 2. | Utilice una cuña/objeto fuerte para poner el tanque a nivel. |
