Correa propulsora

Drene la gasolina de la limpiadora de nieve o coloque un trozo de plástico debajo de la tapa de gasolina.

Extraiga la cubierta plástica de la correa al frente del motor extrayendo los dos tornillos autoroscantes.

Incline la limpiadora de nieve hacia arriba y adelante de manera que se apoye sobre la armadura.

Extraiga los seis tornillos autoroscantes de la cubierta del bastidor debajo de la limpiadora de nieve. Vea la Figura 20.

Separe la polea intermedia de la polea del propulsor y extraiga la polea de la polea del motor. Encontrará la polea intermedia en la parte delantera del motor y debajo de la cubierta de la correa que extrajo previamente. Vea la Figura 31.

Trabajando desde la parte inferior del bastidor, deslice la correa entre la rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción. Vea la Figura 31. Usted puede tener que retorcer plana la correa para deslizarla por la separación entre la rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción. Extraiga completamente la correa.

Coloque la nueva correa. Reensamble siguiendo las instrucciones en orden inverso.

Extraiga los cuatro tornillos que aseguran la cubierta del propulsor izquierdo al bastidor. Extraiga la cubierta del propulsor del lado del bastidor. Vea la Figura 32.

Sujetando el conjunto de la rueda de fricción, deslice el eje hexagonal fuera del lado izquierdo de la unidad. Caerá el separador del lado derecho del eje hexagonal y el piñon deberá colgar suelto en la cadena.

Cubrierta del propulsor

Ubicacion de la polea intermedia

Disco de la rueda de friccion

Rueda de friccion

Ubicacion de la correa propulsora

Figura 32

Levante el conjunto de la rueda de fricción entre el eje y los conjuntos del eje propulsor.

Extraiga los seis tornillos de ambos lados del conjunto de la rueda. Extraiga la goma de la rueda de fricción de entre la plancha de la rueda de fricción.

Reensamble la nueva goma de la rueda de fricción al conjunto de la rueda de fricción, ajustando los seis tornillos en rotación y con igual fuerza. Vea la Figura 33.

Plancha

Cojinete

Figura 31

Cambio De La Goma De La Rueda De Friccion

Inspeccione la goma de la rueda de fricción después de 25 horas de operación y periódicamente después. Si se hallan señales de desgaste o grietas, reemplace la goma.

Drene la gasolina de la limpiadora de nieve o coloque un trozo de plástico debajo de la tapa de gasolina.

Incline la limpiadora de nieve hacia arriba y adelante de manera que se apoye sobre la armadura.

Extraiga los seis tornillos de la cubierta del bastidor, debajo de la limpiadora de nieve. Vea la Figura 20.

Extraiga la clavija clik que asegura la rueda izquierda y extraiga la rueda del eje.

Tornillo

Goma de la

Rueda de Cubo

Fricciòn

Figura 33

Nota: Es importante ensamblar simétricamente la goma en la rueda de fricción para un funcionamiento apropiado.

Inserte la clavija del conjunto del brazo de cambios dentro del conjunto de la rueda de fricción y mantenga el conjunto en posición. Vea la Figura 34.

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Craftsman 247.88854 owner manual Correa propulsora, Plancha