FILTRODEACEITEDELMOTOR
Cambie el filtro de aceite def motor cada tempo- rada ovez por medic que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de papel cada dos meses o despu_s de 25 horas de
operaci6n, el cu&l suceda primero.
D_le servicio al filtro de aire m&s a menudo si se usa on condiciones potvorosas.
Reemplace el cartucho de papel cada aSo, o
despu6s de cada 100 horas de operaciSno PARA DAR SERVtCtO AL CARTUCHO
•Cambie un cartucho que est_ sucio, doblado o daSado.. Maneje el cartucho nuevo cuida- dosamente; no to utilice si el sello de goma esta daBado
AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire a presi6n, pues esto daSar#, el cartuchoo
1, Abra la puerta (A) en la caja del ventitador para obtener acceso al elemento de filtro de aire (B),
2, Libere el cierre (C) y remueva el elementoo
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobre_ calentamiento, L[mpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegurese que la rejilla del c6sped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del mo- tor se mantengan limpias en todo momentoo Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamientoo Limpie las aletas de em friamiento, y las superficies externas, segt_n sea necesario.. Asegt3rese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento.
AMISO" Si se opera la maquina con una rejilla det c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& da_o en el motor debido al calentamiento excesivo,
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amorliguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.
BUJJA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tern- porada de siega o despu6s de cada 100 horas de operaci6n, 1oque suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES- PECIFICACtONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1o Con el motor frto, remueva el fittro y tapone las secciones de la linea de combustible,
2.Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la flecha se_alando hacia el carburador.
3.AsegQrese de que no hayan fugas en la
llnea del combustible y que las grapas est6n colocadas en forma adecuadao
4_ Inmediatamente limpie toda la gasotina der- ramada_
Abrazadera
3o | Golpee ligeramente elelemento de papel para | combustibEe | /" _ |
| desalojar la suciedad. |
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4. | Limpie todos las partes del filtro de aire de |
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| cualquier suciedad o material acumuladao |
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5, Evite que cualquier suciedad entre en la |
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| abertura det carburador,, tnstale el eiemento |
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| limpiado o nuevo en la base y asegt_relo con |
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| e! cierre. |
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6, | Cierre con el picaporte la puerta, |
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