GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Riesgo de Operación Insegura: La unidad arranca automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el
mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer repara- ciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfríe.
PROBLEMA | CAUSA | CORRECCIÓN |
Presión excesiva del tanque - la válvula de seguri- dad se dispara.
El interruptor de presión no interrumpe al motor cuando el compresor alcanza la presión "de corte".
El interruptor de presión "de corte" esta calibrado demasiado alto.
Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "OFF", si el equipo no corta, contacte a un técnico calificado para el servicio.
Contacte a un técnico de servi- cio calificado.
| Las conexiones | Las conexiones de los tubos no | Ajuste las conexiones en las que | ||||||
| pierden aire | están suficientemente ajustadas | el aire puede ser escuchado | ||||||
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| escapándose. Verifique las | ||||||
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| conexiones con solución | ||||||
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| jabonosa y agua. NO SOBREA- | ||||||
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| JUSTE. | ||||||
| Hay fugas de | Compruebe si el asiento de la |
| Una válvula de retención defec- | |||||
| aire en la válvula | válvula está dañado. |
| tuosa causa una fuga constante | |||||
| de retención o |
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| de aire en la válvula de alivio de | |||||
| dentro de ella. |
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| presión cuando hay presión en | |||||
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| el tanque y se apaga el compre- | |||||
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| sor. Reemplace la válvula de | |||||
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| retención. Consulte "Cómo | |||||
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| Reemplazar o Limpiar la Válvula | |||||
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| de Retención" en la sección | |||||
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| "Servico y Ajustes". | |||||
| Pérdida de presión | Un interruptor de presión | Contacte a un técnico calificado | ||||||
| de aire en el | defectuoso libera la válvula. | en servicio. | ||||||
| interruptor de la |
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| válvula aliviadora. |
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| Pérdida de aire en | Tanque de aire defectuoso. | El tanque de aire debe ser reem- | ||||||
| el tanque de aire |
| plazado. No repare la perdida. | ||||||
| o en las sol- |
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| Riesgo | |
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| daduras del |
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| de | ||
| tanque de aire. |
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| Explosión. No perfore, suelde ni | |||||||
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| modifique el tanque en forma | ||||||
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| alguna porque se debilitará. | ||||||
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| Pérdida de aire | Pérdida en el sellado. | Contacte a un técnico calificado | ||||||
| entre el cabezal |
| en servicio. | ||||||
| y el plato de |
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| válvula. |
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43- SP | D28071 |
