Motor
Este motor tiene un protector manual de sobrecarga térmica. Si el motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector de sobrecarga apaga el motor. Debe permitirse que el motor enfríe antes de volverlo a arrancar de la siguiente forma:
Para volver a arrancar
1.Mover la palanquita de On/Auto/Off a la posición de "Off".
2.Permitir que el motor se enfríe.
3.Presionar el botón rojo de Reinicialización (Reset) que está en el motor.
Para reemplazar el regulador
1.Libere toda la presión del aire del tanque. Vea "Drenaje del tanque" en la sección "Mantenimiento".
2.Desenchufe el equipo.
3.Extraiga el anillos del regulador y la cubierta de la consola.
Aro regulador | Cubierta de |
| la consola |
Botón de reiniciación
4.Para arrancar el motor mover la palanquita de On/Auto/Off a la posición de "On/Auto".
Interruptor de presión - Reemplazo
Riesgo de Explosión. Las cargas de presión que estén por encima de los límites de las especificaciones pueden causar la ruptura o explosión del tanque. La operación del interruptor de presión está relacionada con la potencia del motor (HP), las especificaciones del tanque y graduación de la válvula de seguridad. No intentar regular, quitar ni burlar el interruptor de presión, ni cambiar o modificar dispositivo alguno relacionado con el control de presión. Si fuese necesario remplazar el interruptor de presión, se debe usar uno con las mismas especificaciones. Para reemplazarlo, contacte a un técnico calificado en servicio.
4. | Utilizando una llave regulable, afloje la |
| tuerca del tubo aliviador de presión en |
| el tanque de aire y el interruptor de |
| presión. |
5.Levante el clip retén de la manija y remueva esta.
Clip retén
|
| Manija | |
6. | Utilizando una llave regulable, rote | ||
| el interuptor de presión tal como se | ||
| muestra. |
| |
| Regulador | Manómetro | |
Medidor | |||
de presión | |||
de salida | |||
del tanque | |||
de presión | |||
|
Conector rápido
51- SP | A09713 |