ENSAMBLADO
Contenido de la caja
1 - Compresor de aire
2 - Ruedas
2 - Pernos con resalto,
2 - Tuercas hexagonales,
1 - Manija
1 - Agarradera de manija
2 - Tornillo de cabeza cubierta
2 - Tuercas hexagonales
2 - Clips de retén
2 - Arandelas planas
2 - Parachoques de goma
2 - Tornillos,
Herramientas necesarias para el ensamble
1 - llave de tubo o de boca de 9/16 pulg. (14 mm)
1 - llave de tubo o de boca de 1/2 pulg. (13 mm)
Desempaque
1.Extraiga la unidad de su caja y descarte todas las partes de embalaje NOTA: Conserve la piezas embolsadas.
Instalación del Asa
Las ruedas y el asa no proveen
suficiente espacio libre, estabilidad ni soporte para subir y bajar escaleras o escalones rodando la unidad. La unidad debe levantarse o rodarse por una rampa. No levantar la unidad por el múltiple de admisión porque puede
dañase.
1.Para facilitar la instalación, sumergir el forro para el mango en agua tibia jabonosa. Sacar el forro del agua jabonosa y deslizarlo en el mango.
2.Insertar el extremo abierto del asa bajo la montura. Antes de fijar el asa, puede ser necesario separar los extremos abiertos del asa para que entren ajustados contra los costados de la montura. Mirando hacia adentro desde el extremo abierto de la montura, colocar el asa contra las dos aletas dobladas en las paredes interiores de la montura.
| Extremo Abierto | |
| de la Montura | |
Aletas | Montura | |
Extremo | ||
Dobladas | ||
Abierto del Asa | ||
|
3.Empujar Lentamente y al mismo tiempo los extremos abiertos del asa en las aletas Seguir empujando el asa dentro del mango hasta que los orificios en el lado del asa y la montura estén alineados.
Eltremo |
|
|
Abierto Del | Orificio de | La |
Asa | ||
| Montura |
|
Aleta |
| Orificio |
Doblada |
| Del Asa |
4.Insertar el extremo recto de cada sujetador por los orificios en la montura y ambos orificios del asa.
Sujetadores
Asa insertada en la aletas
5. Girar cada sujetador en el sentido del reloj y presionarlos hasta que enganchen en posición en el asa.
A09713 | 40- SP |
