Desa 280-IF Combustibles, Pour Allumer L’Appareil De Chauffage, Identification Du, Produit

IDENTIFICATION DU
	PRODUIT
Sortie d’air	Connexion de la
chaud	canalisation d’air

Habillage supérieur

Grille de protection

du ventilateur

Partie inférieure de l’habillage

Panneau de	Cordon	Bouchon du
		réservoir de
contrôle	électrique	carburant
Figure 4 - Appareil de chauffage à air
forcé portable à conduit d’évacuation

COMBUSTIBLES

AVERTISSEMENT : n’utilisez que du kérosène, du diesel ou du mazout n° 1 ou n° 2 ou du carbu- rant JET A ou JP-8 afin d’éviter tout risque d’incendie ou d’explo- sion. N’utilisez jamais d’essence, d’huile de vidange de carter, de naphte, de solvant à peinture, d’alcool ou d’autres carburants hautement inflammables.

Nʼutilisez que du kérosène, du diesel ou du mazout nº 1 ou nº 2 ou du carburant JET A ou JP-8. Des combustibles plus lourds, comme le mazout n° 2 ou le carburant diesel n° 2, peuvent également être employés, mais il en résultera :

•la production dʼune odeur particulière

•lʼentretien supplémentaire du filtre à combustible

•le besoin dʼutiliser des additifs antigivrants non toxiques par temps très froid

Nʼutilisez pas de combustibles plus lourds que ceux de calibre n° 2 ou dʼhuiles lourdes telles que celles provenant de carters de moteurs. Ces huiles lourdes ne brûleront pas bien et contamineront lʼappareil de chauffage.

IMPORTANT : nʼutilisez que des contenants POUR LE KÉROSÈNE (bleu) ou POUR LE DIESEL (jaune) pour entreposer le carburant. Assurez-vous que le contenant dʼentreposage est propre. La présence de matières étrangères telles que la rouille, les saletés ou lʼeau provoquera une panne de lʼassemblage de la commande dʼallumage de lʼappareil de chauffage. La présence de matières étrangères exigera aussi que le système de carburant de lʼappareil de chauffage soit nettoyé plus souvent.

POUR ALLUMER

L’APPAREIL DE CHAUFFAGE

IMPORTANT : lisez et comprenez les avertissements de la rubrique Information relative à la sécurité à la page 2. Ils sont nécessaires pour faire fonctionner cet appareil de chauffage en toute sécurité. Con- formez-vousàtouteslesloisetaux codes locaux lorsque vous utilisez cet appareil de chauffage.

1.Remplissez le réservoir de carburant (voir Carburants).

2.Branchez le cordon électrique de lʼappareil de chauffage dans une prise murale avec mise à la terre ou une rallonge trifilaire homologuée de 120 V/60 Hz.

Exigences de taille de la rallonge électrique

De 1,8 à 3 m de long (6 à 10 pi), utilisez un cordon de norme américaine AGW 18 (0,75 mm2)

De 3,3 m à 30,5 m de long (11 à 100 pi), utilisez un câble de norme américaine AWG 16 (1,0 mm2)

De 30,8 m à 61 m de long (101 à 200 pi), utilisez un câble de norme américaine AWG 14 (1,5 mm2)

3.Si un thermostat est raccordé, réglez-le à la température maximale.

4.Faites basculer lʼinterrupteur (3 sur le Panneau de contrôle électrique de la page 7) vers la

position du symbole : - le ventilateur devrait démarrer et lʼappareil de chauffage devrait sʼallumer quelques secondes plus tard.

La première fois que lʼappareil de chauffage est utilisé ou après que la ligne de carburant a été purgée, il est possible que le débit de carburant à la buse ne soit pas suffisant et que lʼappareil de chauffage sʼéteigne suite à lʼactivation du contrôle de la flamme; dans ce cas, atten- dez une minute environ puis appuyez sur le bouton de réinitialisation (1 sur le Panneau de contrôle électrique de la page 7) pour rallumer lʼappareil de chauffage

POUR ARRÊTER L’APPAREIL

DE CHAUFFAGE

1.Faites basculer lʼinterrupteur (3 sur le Panneau de contrôle électrique de la page 7) pour le mettre sur « 0 » ou réglez le mécanisme de contrôle, en tournant le thermostat à un réglage inférieur, par exemple. La flamme sʼéteindra et le ventilateur continuera à fonctionner jusquʼà ce que la cham- bre de combustion soit complètement refroidie.

2.Attendez que le ventilateur sʼarrête avant de débrancher lʼappareil de chauffage. Débran- chez lʼappareil lorsquʼil nʼest pas utilisé.

4 www.desatech.com 114909-01A