B.Kjøling
1.Still termostaten til ønsket temperaturnivå.
2.Velg viftehastigheten som vil best tilfredsstille ditt behov:
a.HØY KJØLING: Velges nå det kreves maksimum kjøling og avfukting. (3 
)
b.MIDDELS KJØLING: Velges når det kreves normal eller middels kjøning. (2 
)
c.LAV KJØLING: Velges når rommet er komfortabelt og forholdene ønskes å bli holdt vedlike. Normalt vil denne hastigheten brukes for drift om natten. (1 
)
Viktig: Når klimaanlegget er slått på og termostaten bestillerkjøling,starterviftenogkompressorensamtidig. Etter klimaanlegget er slått av manuelt enten ved hjelp av velgerbryteren eller termostaten, bør du vente i
Merknad: Viften går hele tiden for å sirkulere luften og holde jevn temperatur. Kompressoren vil slå seg på når kjøling kreves for å holde ved like den valgte temperaturen.
C.Viften
1.Viften vil sirkulere luften i campingvognen uten å kjøle eller varme opp luften. Den har tre stillinger: HØY VIFTE (3 
), MIDDELS VIFTE (2 
) eller LAV VIFTE (1 
) som kan velges avhengig av hva du ønsker. Se FIG.15.
D.Oppvarming (dersom anlegget er utstyrt med ovn)
Merknad: Den elektriske varmeovnen vil ikke erstatte en varmeovn for oppvaring av campingvognen i kaldt vær. Hensikten er å ta bort kjøligheten på kjølige dager eller morgener.
1.Slå valgbryteren til “VALGFRI VARME” (
). Se FIG. 15.
2.Varmeovnen vil komme på og begynne å varme opp luften.
3.Når temperaturen i campingvognen når ønsket nivå, flytter du velgerbryteren til “AV” eller “VIFTE” – stillingen.
Merknad: Termostaten regulerer ikke varmeovnens
E.“AV”
1.Dette slår enheten av.
F.Vedlikehold utført av kunden
1.Fjern luftfiltrene av og til. Disse finner du over de avtakbare panelene i luftkassen. Vask filtrene med såpe og varmt vann, la dem tørke og sett dem på plass igjen.
Merknad: Kjør aldri klimaanlegget uten at filtrene er på plass. Dette kan resultere i at enhetens fordamperspiral tettes med støv, og dette kan redusere enhetens kjølekapasitet vesentlig.
2.Gjør luftkassen og reguleringspanelet rene med en myk klut fuktet med mildt vaskemiddel. Bruk aldri møbelpolitur eller skrubbepulver.
3.Viftemotoren er smurt på fabrikken og krever ingen service under normalt bruk.
4.Under visse forhold kan det danne seg is på fordamperspiralen. Dersom dette skulle skje bør filteret kontrolleres og gjøres rent om det er skittent. Sørg for at lufteventilene ikke er tette. Klimaanlegg har større tendens til å ise over når utetemperaturen er forholdsvis lav. Dette kan unngås ved å justere termostatkontrollentilenvarmereinnstilling(moturs). Skulle isingen fortsette, bruk anlegget bare på LAV, MIDDELS, eller HØY KJØLING innstillingene inntil fordamperspiralen er isfri.
5.Dersom enheten ikke virker eller ikke virker riktig, bør du sjekke følgende før du ringer serviceavdelingen.
a.Dersom campingvognen er koblet til en motordreven generator, må du sjekke om motorgeneratoren går og produserer strøm.
b.Dersom campingvognen er koblet til strømforsyning med en nettkabel, må du sjekke om kabelen har stor nok kapasitet til å drive klimaanlegget og at den er koblet inn til strømnettet.
c.Sjekk om sikringen er gått eller overbelastningsbryteren er åpen.
d.Etter du har utført disse kontrollene, kan du ringe serviceavdelingen på stedet for å få ytterligere hjelp. Kun kvalifisert servicepersonell skal utføre service på denne enheten.
6.Dersom kabling eller ledninger er skadd og trenger å bli skiftet ut, må dette bli utført av produsenten ellerprodusentensservicerepresentantellerenannen autorisert person.
7.Når du ringer for service, må du oppgi følgende:
a.Klimaanleggets modell- og serienummer som du finner på typeskiltet festet på bunnpannen under klimaanlegget.
b.Luftfordelingsboksens settnummer og serienummer som du finner på typeskiltet festet på takmalen. Du kan se typeskiltet gjennom grillen på luftfordelerboksen
89
