8. Gebruik

DE MOTOR STARTEN

BELANGRIJK

Gebruik de bladblazer niet wanneer de elastische buis en de wartelkoppeling loszitten. Hierdoor zal er minder koelingslucht zijn met mogelijk beschadig- ing door oververhitting tot gevolg.

1.Bedien de brandstofpomp totdat er benzine in het doorzichtige buisje is.

2.Wanneer de motor koud is, moet u de choke sluiten.

(1)Chokehendel

(2)Brandstofpomp

(3)OPEN

(4)DICHT

3.Zet de contactschakelaar in de startpositie.

 

 

(4)

(1)

Volgas

(1)

 

(2)

Ongeveer 1/3 geopend

(2)

(3)

Stationair

(3)

(4)

Contactschakelaar

 

Zorg dat er niemand in de buurt van de bladblazer of de uitlaatpoort staat.

6.Zodra de motor aanslaat, opent u de choke geleidelijk als deze dicht was, en dan laat u de motor 1 minuut stationair draaien tot deze is opge- warmd.

OPMERKING

Als de motor na verschillende pogingen niet aanslaat omdat de choke te veel is gebruikt, moet u de choke openen en meerdere malen aan het startkoord trekken.

HET STATIONAIR TOERENTAL AFSTELLEN

Bij het verlaten van de fabriek is het stationair to- erental op 2000 toeren ingesteld. Als het stationair toerental moet worden afgesteld, kunt u de afstel- schroef op de bovenkant van de carburateur ge- bruiken.

(1)Stationair- afstelschroef

4.

Zet de gashendel in de 1/3 geopende stand.

5.

Om te starten, moet u de bovenkant van de blad-

 

blazer stevig met uw linkerhand vasthouden. Trek

 

langzaam aan de startknop totdat u voelt dat deze

DE MOTOR AFZETTEN

Breng de gashendel naar de stationairpositie en zet de contactschakelaar in de stopstand.

aangrijpt en trek dan met kracht aan de knop.

(1) Contactschakelaar

OPMERKING

(1)

BELANGRIJK

Trek het startkoord niet volledig naar buiten waar- door dit zeer strak komt te staan en weer hard naar binnen wordt getrokken. Laat het koord weer lang- zaam oprollen. Dit kan namelijk resulteren in vroegti- jdige slijtage van de motor.

Als de motor niet stopt wanneer de contactschakelaar in de stopstand wordt gezet, moet u de chokehendel sluiten en de motor laten stoppen.

Breng de machine vervolgens voor reparatie naar uw dichtstbijzijnde servicedealer.

(1) Chokehendel

(2) OPEN

(3) DICHT

NL-10

Page 67
Image 67
Hitachi RB160EF owner manual Gebruik, DE Motor Starten Belangrijk, HET Stationair Toerental Afstellen, DE Motor Afzetten

RB160EF specifications

The Hitachi RB160EF is a robust and versatile piece of construction equipment designed for efficiency and performance in demanding work environments. Renowned for its reliability and advanced technology, the RB160EF represents a significant evolution in excavator design, catering to construction, demolition, and heavy-duty applications.

One of the standout features of the Hitachi RB160EF is its powerful and fuel-efficient engine. The machine is equipped with a high-performance engine that not only delivers impressive horsepower but also complies with stringent emission regulations. This ensures that operators can work efficiently while minimizing their environmental impact, a critical consideration in today's construction industry.

The RB160EF is designed with operator comfort and ease of use in mind. Its spacious and ergonomically designed cabin comes equipped with advanced controls, allowing operators to achieve precision in their work. The cabin is also fitted with large windows that provide excellent visibility, enhancing safety and operational efficiency. Noise and vibration levels have been minimized, ensuring a comfortable working environment even during extended use.

In terms of technology, the Hitachi RB160EF features innovative hydraulic systems that offer superior lifting and digging capabilities. The hydraulic components are designed for optimal performance, allowing for fast cycle times and precise control. This technology is complemented by advanced sensors that monitor performance metrics, ensuring that the equipment operates within optimal parameters, consequently improving productivity.

Another key characteristic of the RB160EF is its durability. Constructed with high-strength materials, this excavator can withstand the rigors of heavy-duty applications. The undercarriage is designed for improved stability and traction, making it suitable for various terrains and challenging job sites. Additionally, regular maintenance is simplified, ensuring that the RB160EF remains functional and reliable over its lifespan.

Versatility is another hallmark of the Hitachi RB160EF. With the ability to use a wide range of attachments, operators can easily transition from digging to lifting, crushing, or even grading tasks. This adaptability makes the RB160EF an invaluable asset on any job site, capable of tackling diverse challenges with ease.

In conclusion, the Hitachi RB160EF combines power, efficiency, and advanced technology, making it a leading choice for construction professionals. Its user-friendly design, commitment to sustainability, and versatility ensure that it meets the demands of modern construction and enhances productivity on every project.