0ALIWO

Q0!,)7//

/342:%†%.)%

oo"ENZYNAZJEST ŠATWO PALNA 5NIKA½ PALENIAETYTONIU LUBUPŠOMIENIAIBDx ISKIER WWPOBLI–ULPALIWA 0RZED

TANKOWANIEM UPEWNI C SIÁ CZY SILNIK ZOSTAŠ ZA TRZYMANY I OCHŠODZONY $O TANKOWANIA WYBRA½ GOŠY GRUNT NAAZEWNTRZ I ODSUN½ SIÁ PRZYNAJM NIEJ NAJ MNSTÊP TOD MIEJSCA TANKOWANIA

o 3ILNIKI ()4!#() SMAROWANE S OLEJEM O SPECJALNYM SKŠADZIE DLA SILNIKÊW BENZYNOWYCH DWUSUWOWYCH

Z CHŠODZENIEM POWIETRZNYM *EuLI ORYGINALNY OLEJ NIE JEST DOSTÁPNY U–Y½ OLEJU DOBREJ JAKOuCI Z DODATKIEM uRODKA PRZECIWEUTLENIAJCEGOADO SILNIKÊW DWUSUWOW YCH CHŠODZONYCH POWIETRZEM *!3/ &# '2!$% /), LUBU)3/ %'#3'2!$% 

oo.IEI U–YWA½ OLEJUE DO MIESZANEKZ ")!) LUBU 47#7 DOD SIL

NIKÊWKDWUSUWOWYCHUZSCHŠODZENIEMC WODNYM 

Q:!,%#!.%.-)%3:!.+)% "%.:9.!: /,%* 

GDY STOSUJE SIÁ ORYGINALNY OLEJ

oo%MISJE SILNIKA KONTROLOWANE S PRZEZ PODSTA WOWE PARAMETRY SILNIKA I KOMPONENTY NP GAxNIK SYNCHRONIZACJA CZASOWA ZAPŠONU I SZC ZELINY WYLOTOWEJ BEZ DODANIA GŠÊWNYCH CZÁuCI

SPRZÁTOWYCH LUB WPROWADZENIA MATERIAŠU

OBOJÁTNEGO PODCZAS SPALANIA

o 4E SILNIKI ATESTOWANE S DO PRACY NA BENZYNIE BEZOŠOWIOWEJ

oo.ALE–Y UPEWNI½ SIÁ ECZYNSTOSUJESSIÁÁBENZYNÁZOYMINIMAL NEJELICZBIEIOKTANOWEJE2/.K53#!.!$! !, 

o*EuLI STOSUJE SIÁ BENZYNÁ O NI–SZEJ LICZBIE OKTANOWEJ

ISTNIEJE NIEBEZPIECZEÈSTWOEWZROSTU TEMPERATURYRSILNIKAN IIWWREZULTACIETMOG WYSTPI½ PROBLEMY ZZSILNIKIEM NPP ZATARCIEITŠOKA

oo"ENZYNAZBEZOŠOWIOWAOZALECANA JEST WWCELU ZMNIEJSZE NIAIZANIECZYSZCZENIA POWIETRZAEZZKORZYuCIYDLALZDROWIA IIuRODOWISKA

o 'ORSZEJ JAKOuCI BENZYNY I OLEJE MOG SPOWODOWA½ USZKODZENIE PIERuCIENI USZCZELNIAJCYCH PRZEWODÊW PALIWA LUB ZBIORNIKA PALIWAPSILNIKA

Q 02:9'/4/7!.)% -)%3:!.+) 0!,)7/7%*%

/342:%†%.)%

oo:WRÊCI½ UWAGÁGNA MIESZANIE

 /DMIERZY½ ILOuCI BENZYNY I OLEJU KTÊRE MAJ BY½

ZMIESZANE

 7LA½ TROCHÁ BENZYNYZDO CZYSTEGO TATESTOWANEGO PO JEMNIKANNA PALIWO

 $OLA½LCAŠY OLEJAIŠDOBRZE WYMIESZA½

 $OLA½ RESZTÁ BENZYNY I PONOWNIE WYMIESZA½ PRZYNAJMNIEJ PRZEZ JEDN MINUTÁ 0ONIEWA– NIEK TÊRE OLEJE S TRUDNO MIESZALNE W ZALE–NOuCI OD SKŠADNIKÊW DOKŠADNE MIESZANIE JEST NIEZBÁDNE ABY ZAPEWNI½ TRWAŠOu½ SILNIKA .ALE–Y UWA–A½

GDY– W RAZIEZ NIEDOSTATECZNEGO WYMIESZANIAS ISTNIEJE ZWIÁKSZONE NIEBEZPIECZEÈSTWO WCZESNEGO ZATARCIA TŠOKAONA SKUTEKAZBYT UBOGIEJ MIESZANKIT

 0OJEMNIK OZNACZY½ WWCZYTELNY SPOSÊB NA ZEWNTRZ  ABY UNIKN½ MIESZANIA Z BENZYN Z INNYCH POJEM NIKÊW

 7 CELU ŠATWEJ IDENTYFIKACJI PODA½ ZAWARTOu½ NA ZEWNTRZ POJEMNIKA

Q4!.+/7!.)%

 /DKRÁCI½ IIZDJ½JKOREK WLEWUEPALIWAI/DŠO–Y½OKOREK NA CZYSTEZMIEJSCE

 7LA½ PALIWOPDO ZBIORNIKA DOADPOJEMNOuCI

 $OKRÁCI½ KOREK I WYTRZE½ ROZLANE PALIWO WOKʊLPILARKI

/342:%†%.)%

 $O TANKOWANIA WYBRA½WPŠASKI I GOŠYPGRUNT

 0RZED URUCHOMIENIEM SILNIKA ZAWSZE ODSUN½ SIÁIPRZYNAJMNIEJ NA  STÊP  METRY OD MIEJSCAJ TANKOWANIAI

 :ATRZYMA½ SILNIK PRZED TANKOWANIEM 5PEWNI½ SIÁITERAZ CZY BENZYNA ZOSTAŠAŠDOBRZEEWYMIESZA NA W POJEMNIKUJ

Q!"9 :7)¡+3:9 427!{/g 3),.)+! .!,%†9 5.)+!

 0!,)7! "%: /,%*5 CZYSTA BENZYNA BARDZO SZYBKO NASTPI POWA–NE USZKODZENIA CZÁuCI

WEWNÁTRZNYCH SILNIKAC

 '!:/(/, MO–E SPOWODOWA½ POGORSZENIE WŠAuCIWOuCI CZÁuCI GUMOWYCH ILUB PLASTIKOWYCH I PRZERWANIE SMAROWANIA SILNIKAS

 5†9#)% /,%*5 $/ 3),.)+ª7 #:4%2/357/7 9#(# MO–E SPOWODOWA½ ZANIECZYSZCZENIE uWIECY

ZAPŠONOWEJ ZABLOKOWANIE SZCZELINY WYLOTOWEJ LUB ZAKLESZCZENIEZPIERuCIENI TŠOKOWYCHR

 7YMIESZANESPALIWAAPOZOSTAWIONE NA OKRES JED NEGO MIESICA LUBUDŠU–EJ MOG ZATKA½ GAxNIK IIWW REZULTACIETSILNIK NIE BÁDZIENPRACOWAŠ POPRAWNIED

 7 PRZYPADKU PRZECHOWYWANIA MIESZANKI PRZEZ DŠU–SZY– OKRES CZASUA NALE–Y OCZYuCI½ ZBIORNIKI PALIWA PO JEGO OPRʖNIENIU .ASTÁPNIE URUCHOMI½ SILNIK I OPRʖNI½NGAxNIK Z MIESZANKI PALIWA

 7 PRZYPADKU SKROBANIA POJEMNIKA ZE ZMIESZANYM OLEJEM CZYuCI½ GO TYLKO W AUTORYZOWANYM MAGA

ZYNIE

57!'!

o3ZCZEGʊY ZAPEWNIENIA JAKOuCI PODANO W OPISIE W ROZDZIALE /GRANICZONAIGWARANCJA 0OZA TYMYNORMALNE ZU–YCIEYIIZMIANA PRODUKTU BEZEWPŠYWU FUNKCJONALNEGO NIEIS OBJÁTE GWARANCJ 0OZA TYMYJEuLIuNIEIPRZESTRZEGAT SIÁIINSTRUKCJI OBSŠUGIŠODNOuNIE MIESZANKIZPALIWOWEJWITD

GWARANCJAAMO–E NIE OBEJMOWA½ USZKODZEÈ

0,

0

,

Page 52
Image 52
Hitachi RB160EF owner manual  0ALIWO, GDY Stosuje SIÁ Oryginalny OLEJ

RB160EF specifications

The Hitachi RB160EF is a robust and versatile piece of construction equipment designed for efficiency and performance in demanding work environments. Renowned for its reliability and advanced technology, the RB160EF represents a significant evolution in excavator design, catering to construction, demolition, and heavy-duty applications.

One of the standout features of the Hitachi RB160EF is its powerful and fuel-efficient engine. The machine is equipped with a high-performance engine that not only delivers impressive horsepower but also complies with stringent emission regulations. This ensures that operators can work efficiently while minimizing their environmental impact, a critical consideration in today's construction industry.

The RB160EF is designed with operator comfort and ease of use in mind. Its spacious and ergonomically designed cabin comes equipped with advanced controls, allowing operators to achieve precision in their work. The cabin is also fitted with large windows that provide excellent visibility, enhancing safety and operational efficiency. Noise and vibration levels have been minimized, ensuring a comfortable working environment even during extended use.

In terms of technology, the Hitachi RB160EF features innovative hydraulic systems that offer superior lifting and digging capabilities. The hydraulic components are designed for optimal performance, allowing for fast cycle times and precise control. This technology is complemented by advanced sensors that monitor performance metrics, ensuring that the equipment operates within optimal parameters, consequently improving productivity.

Another key characteristic of the RB160EF is its durability. Constructed with high-strength materials, this excavator can withstand the rigors of heavy-duty applications. The undercarriage is designed for improved stability and traction, making it suitable for various terrains and challenging job sites. Additionally, regular maintenance is simplified, ensuring that the RB160EF remains functional and reliable over its lifespan.

Versatility is another hallmark of the Hitachi RB160EF. With the ability to use a wide range of attachments, operators can easily transition from digging to lifting, crushing, or even grading tasks. This adaptability makes the RB160EF an invaluable asset on any job site, capable of tackling diverse challenges with ease.

In conclusion, the Hitachi RB160EF combines power, efficiency, and advanced technology, making it a leading choice for construction professionals. Its user-friendly design, commitment to sustainability, and versatility ensure that it meets the demands of modern construction and enhances productivity on every project.