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UTILISATION

Carburant (Fig. 8)

Fig. 8

ATTENTION

○ La tronçonneuse est équipée d’un moteur à deux temps qui doit impérativement être alimenté avec un mélange essence/ huile. Veillez à une bonne aération pendant l’opération de remplissage du réservoir.

○ Le carburant contient des substances hautement inflammables. Vous risquez des blessures sévères en cas d’inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du produit sur votre corps. Faites toujours très attention lorsque vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le carburant en intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.

Essence

○ Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un taux d’octane de 89.

○ Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le réservoir d’huile pour la proportion du mélange ou contacter un concessionnaire

HITACHI.

○ Et une proportion 50:1 pour l’Etat de la Californie uniquement. ○ Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile de

qualité contenant un antioxydant recommandé pour être utilisé avec un moteur à deux temps refroidi à l’air (HUILE JASO QUALITÉ FC OU ISO QUALITÉ EGC). N’utilisez jamais des huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2 temps à refroidissement par eau).

○ N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni d’huile usagée. ○ Effectuez toujours le mélange dans un récipient propre. Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à mélanger. Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient. Ajoutez le reste de l’essence.

Puis agitez le récipient afin de mélanger soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Faire le plein

ATTENTION (Fig. 9)

○ Éteignez et laissez toujours le moteur refroidir quelques minutes avant de refaire le plein.

○ Veuillez ne pas fumer ou approcher de flammes ou d'étincelles à proximité du site de ravitaillement.

○ Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant (13) pour effectuer le remplissage afin de laisser échapper une surpression éventuelle.

○ Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le réservoir de carburant.

○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d’au moins 3 mètres de l’endroit ou vous avez fait le plein de carburant.

○ En cas de renversement accidentel de carburant sur vos vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon.

○ Après chaque appoint de carburant, vérifiez toujours qu’il n’y a pas de fuite.

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Fig. 9

Pendant le remplissage, nettoyez la zone du bouchon pour être sûr qu’aucune saleté ne tombe dans le réservoir. Veillez à ce que le mélange soit bien homogène en agitant à intervalle régulier le récipient avant et pendant le remplissage.

Huile de chaîne (Fig. 9)

Ouvrez doucement le réservoir d’huile (14) et remplissez le réservoir avec de l’huile de chaîne. Utilisez toujours de l’huile de chaîne de bonne qualité. Lorsque le moteur est en fonctionnement l’huile de chaîne est distribuée automatiquement.

Remplissez le réservoir d'huile (14) avec de l'huile de chaîne à chaque ravitaillement.

REMARQUE

Lors du remplissage des réservoirs soit avec du carburant (13), soit. avec de l’huile de chaîne (14), placez la machine sur le côté avec le bouchon orienté vers le haut. (Fig. 9)

Démarrage du moteur froid (Fig. 10-15)

IMPORTANT

Avant le démarrage, vérifiez que le guide-chaîne et la chaîne ne sont en contact avec aucun objet.

1. Vérifiez que le frein de la chaîne est bien engagé. (Fig. 10)

Fig. 10

2.Placez le commutateur de marche/arrêt (15) en position "marche" (ON). (Fig. 11)

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Fig. 11

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