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Nettoyage des ailettes du cylindre (Fig. 39)
Si des copeaux de bois, sont coincés entre les ailettes du cylindre (41), le moteur risque de surchauffer, diminuant ainsi le rendement. Afin d’éviter une telle éventualité, maintenez propre en permanence les ailettes du cylindre et le carter de la turbine.
Après 100 heures d’utilisation, ou une fois par an (plus fréquemment si requis dans les conditions d’opération), nettoyez les ailettes et la surface extérieure du moteur afin d’enlever la poussière, les saletés et les dépôts d’huile qui risqueraient d’empêcher un refroidissement adéquat du moteur.
41
Fig. 39
Nettoyage du silencieux (Fig. 40)
Démontez le silencieux et le
Fig. 40
Lors d’un stockage prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et laissez- le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête de
Recouvrez la machine et
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AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
Les différentes parties d’un
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Fig. 41
5051 5152
523
5354
Fig. 42
ATTENTION
○ Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous affûtez la chaîne.
○ Arrondissez le bord d’attaque des dents pour réduire le risque de rebond ou de rupture des maillons.
42.Platine supérieure
43.Gouge
44.Platine latérale
45.Goulet
46.Semelle arrière
47.Châssis
48.Trou de rivet
49.Semelle avant
50.Limiteur de profondeur
51.Angle correct de la platine supérieure (le degré de l’angle dépend du type de chaîne)
52.“Coin” légèrement saillant (courbe sur les chaînes sans
53.Partie supérieure du limiteur de profondeur (sa hauteur correcte doit être inférieure à celle de la semelle supérieure)
54.Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur
DIMINUER LA HAUTEUR DES LIMITEURS DE PROFONDEUR AVEC UNE LIME
1) Si vous aiguisez les
2) Vérifiez la hauteur des limiteurs de profondeur tous les trois affûtages.
3) Placez la jauge de contrôle sur le
Fig. 43