Funcionamiento
NOTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de desempeño o daños al sistema de combustible producidos por el uso de un combustible oxigenado con un contenido superior a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados anteriormente.
PRECAUCIÓN:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el motor apagado, revise el nivel de lubricante cada vez antes de usar el generador.
VÁLVULA DE TOMA DE AIRE
Vea la figura 10.
Esta unidad está equipada con una válvula de toma de aire que ayuda a mejorar el rendimiento del motor durante las temperaturas bajas del invierno. Tal como se indica en la figura 10, el brazo de la válvula de toma de aire debe cerrado (de manera horizontal) durante los meses de verano y debe abierto (de manera vertical) durante los meses de invierno. Tire del brazo suavemente en dirección hacia usted para que el brazo pueda moverse sobre las clavijas de sujeción; luego mueva el brazo a la posición deseada y suéltelo.
Arranque del motor
Vea las figuras 11 a 13.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada, es posible que no arranque o se apague durante su funcionamiento.
Desconecte todas las cargas del generador.
Ponga la válvula de combustible en la posición ON (ENCENDIDO).
Desplace izquierda de la palanca del anegador hasta la posición START (ARRANQUE).
NOTA: Si el motor está caliente, o la temperatura es superior a los 10 ˚C (50 ˚F), desplace derecha la palanca del anegador de la posición RUN (FUNCIONAMIENTO).
Lleve el interruptor del motor a la posición de ENCENDIDO ( I ).
Tire del mango del arrancador retráctil hasta que comience a funcionar el motor (seis veces como máximo).
NOTA: No permita que el mango se retraiga violentamente después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar original.
Permita que el motor funcione 30 segundos y, después, desplace izquierda la palanca del anegador en la posición
RUN (FUNCIONAMIENTO).
Apagado del motor
Vea las figuras 11 y 12.
Para apagar el motor en condiciones normales de funcionamiento:
Desconecte del generador toda carga presente.
Ponga la válvula de combustible en la posición OFF (APAGADO).
Lleve el interruptor del motor a la posición de APAGADO ( O ).
Para apagar el motor en una situación de emergencia:
Lleve el interruptor del motor a la posición de APAGADO ( O ).
INFORMACIÓN SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DE LA PANTALLA DIGITAL
Vea la figura 14.
La pantalla digital muestra la salida de voltaje de corr. alt., la frecuencia y la cantidad total de horas que el generador estuvo en funcionamiento. Para recorrer estas pantallas, presione el botón de selección. Los indicadores que se encuentran debajo de la pantalla digital se encenderán en secuencia para indicar el tipo de información que se muestra en pantalla.
Si se produce una condición de alarma, el botón relacionado con la alarma parpadeará.
Voltaje de corr. alt.: El indicador de voltaje de corr. alt. parpadeará cuando el voltaje de salida supere la tensión nominal en un 10%. La luz dejará de parpadear cuando el voltaje regrese al rango del 10%.
Frecuencia: El indicador de frecuencia parpadeará cuando la frecuencia nominal supere el 5%. Cuando la frecuencia regrese al rango del 5%, el indicador dejará de parpadear.
Bajo nivel de lubricante para motor: La luz de bajo nivel de lubricante parpadeará y el motor se detendrá automáticamente cuando el nivel de lubricante del motor sea bajo. Es posible que el motor no pueda encenderse hasta que no se agregue suficiente aceite de motor en el generador.
NOTA: Es normal que las luces del indicador se enciendan o parpadeen cada vez que se encienda el motor. Cuando el motor se haya calentado, las luces deben regresar de manera predeterminada al patrón anterior.
