ESPAÑOL
Índice de aire
Aplicableal período de durabilidad de las
emisiones
Términodescriptivo
Especificaciones
GX610(Tipo-QAF)
GX620(Tipo-QAF)
GX670 (Tipo-TAF)
17
388 457 452mm
42,1k g
13,5k W (18,4 PS)a 3.600 min (rpm)
[77,0 66,0 mm]
614c m
Longitud Anchura
Altura
Masaen seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre carrera]
Potencia neta
Par motor netomáx.
Capacidadde aceite de
motor
Sistemadeenfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm (potencia
neta)y a 2 .500 rpm (par motor neto máx.). La potencia de salida de los
motores de fabricación en serie puede variar respecto a este valor.
Lapotenc ia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento yotras variables .
Longitud Anchura
Altura
Masaen seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre carrera]
Potencia neta
Par motor netomáx.
Capacidadde aceite de
motor
Sistemadeenfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
Hacia la izquierda
Magnetotr ansistorizado
Airef orzado
46,0N·m (4,69 k gf·m) à 2.500 min (rpm)
15,3k W (20,8 PS)a 3.600 min (rpm)
[77,0 72,0 mm]
670c m
43,5k g
412 471 457mm
Hacia la izquierda
Magnetotr ansistorizado
Airef orzado
40,6N·m (4,14 k gf·m) a 2.500 min (rpm)
300horas (0 80cm inclusive)
500 horas (más de 80 cm )
1.000horas (225 cm ymás)
125horas (0 80cm , inclusive)
250 horas (más de 80 cm )
50horas (0 80cm , inclusive)
125 horas (más de 80 cm )
Extendido
Intermedio
Moderado
La descripción de la durabilidad tiene el propósito de informarle sobre el
períodode durabilidad de las emisiones de escape del motor. El término
descriptivo indica el período de vida de servicio del sistema de control de
las emisiones de escape del motor. Consulte la
garantía del sistema decontrol de las emisiones
de escape para encontrar más información al
respecto.
El gráfico de barras tiene el propósito de proporcionarle a usted, nuestro
cliente,la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de
escape de los motores disponibles. Cuanto más bajo es el índice de aire,
menos contaminación produce.
Enlos motores que están certificados para un período de durabilidad de
las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos
de aire de California se les pone una etiqueta de información sobre el
índice de aire.
Longitud Anchura
Altura
Masaen seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre carrera]
Potencia neta
Par motor netomáx.
Capacidadde aceite de
motor
Sistemadeenfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
388 457 452mm
42,1k g
614c m
[77,0 66,0 mm]
12,4k W (16,9 PS)a 3.600 min (rpm)
39,6N·m (4,04 k gf·m) a 2.500 min (rpm)
Airef orzado
Magnetotr ansistorizado
Hacia la izquierda
1,1L
1,4L
1,1L
1,4L
1,1L
1,4L
Sinreemplazo del filtro de aceite:
aproximadamente
Conreemplazo del filtro de aceite:
aproximadamente
Sinreemplazo del filtro de aceite:
aproximadamente
Conreemplazo del filtro de aceite:
aproximadamente
Sinreemplazo del filtro de aceite:
aproximadamente
Conreemplazo del filtro de aceite:
aproximadamente
(Modelos homologados para la venta en California)
4tiem pos, válvula en cabeza, 2 cilindros
(V-doble de 90°)
4tiem pos, válvula en cabeza, 2 cilindros
(V-doble de 90°)
4tiem pos, válvula en cabeza, 2 cilindros
(V-doble de 90°)
(deacuerdo con la norma SAE J1349 )
(deacuerdo con la norma SAE J1349 )
(deacuerdo con la norma SAE J1349 )
(deacuerdo con la norma SAE J1349 )
(deacuerdo con la norma SAE J1349 )
(deacuerdo con la norma SAE J1349 )
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