Recherche des causes d’une panne

PROBLÈME

 

CAUSE

 

 

CORRECTION

 

 

 

 

 

 

 

 

Ne se met pas

1.

Le robinet arrêt carburant (si tel qu’équipé)

1.

Tournez le robinet arrêt carburant dans la position “OPEN”.

en marche

 

dans la position “OFF”.

 

 

 

 

 

2.

La clé de contact de sécurité n’est pas insérée.

2.

Insérez la clé de contact de sécurité.

 

3.

Sans carburant.

3.

Remplissez le réservoir du carburant.

 

4.

Étranglez dans la position “STOP”.

4.

Déplacez l’étrangleur dans la position “FAST”.

 

5.

Étranglez dans la position“OFF” .

5.

Déplacez en position “FULL”.

 

6.

Amorceur non activé

6.

Amorcez tel qu’indiqué dans la section fonctionnement de ce manuel.

 

7.

Le moteur est noyé.

7.

Attendez quelques minutes avant de remettre en marche. N’AMORCEZ PAS.

 

8.

Le câble de bougie est débranché.

8.

Branchez le câble de la bougie d’allumage.

 

9.

Bougie d’allumage défectueuse.

9.

Remplacez la bougie d’allumage.

 

10.

Carburant non frais.

10.

Videz le réservoir et remplissez-le avec du carburant frais et propre.

 

11.

Eau dans le carburant.

11.

Videz le réservoir et le carburateur et remplissez le réservoir de nouveau

 

 

 

 

 

 

avec de l’essence fraîche.

 

 

 

 

 

 

 

 

Baisse de régime

1.

Câble de bougie déconnectée.

1.

Reconnecter le câble de bougie.

 

2.

Lance trop de neige.

2.

Réduisez la vitesse et la largeur du couloir.

 

3.

L’évent du bouchon de réservoir du carburant

3.

Enlevez la glace et la neige de l’évent du bouchon de réservoir du carburant.

 

 

est bloqué.

 

 

 

 

 

 

4.

Silencieux sale et bloqué.

4.

Nettoyez ou remplacez le silencieux.

 

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur tourne

1.

La buse du carburateur est à la position PLEIN.

1.

Déplacez la buse du carburateur à la position ARRÊT.

au ralenti ou

2.

Blocage tuyauterie de carburant.

2.

Nettoyez la tuyauterie de carburant.

fonctionne plus

3.

Carburant non frais.

3.

Videz le réservoir et remplissez-le de nouveau avec du carburant frais et propre.

ou moins.

4.

Eau dans le réservoir.

4.

Videz le carburant du réservoir et le carburateur et remplissez-le de nouveau

 

 

 

 

 

 

avec de l’essence fraîche.

 

5.

Le Carburateur a besoin d’être ajusté ou révisé.

5.

Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifié.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vibration

1.

Les éléments mal assujettis ou les vis sans

1.

Serrez les fixations. Remplacez les éléments endommagés. Si les vibrations

excessive

 

fin endommagées ou la roue à aube.

 

continuent, mettez-vous en contact avec un centre de services qualifié.

 

 

 

 

 

 

 

 

Le lanceur est difficile à tirer

1.

Le lanceur est gelé.

1.

Voir “SI LE LANCEUR EST GELÉ” dans la section Opération de ce manuel.

 

 

 

 

 

 

 

 

Perte de transmission du dis-

1.

La courroie de transmission est usée.

 

 

 

1. Vérifiez / remplacez la courroie de transmission.

positif de déplacement / ralen-

2.

La courroie de transmission est en dehors de la poulie.

2. Vérifiez / réinstallez la courroie de transmission.

tissement de la transmission

3.

La roue de l’entraînement par friction est usagée.

3. Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifié.

 

 

 

 

 

 

 

Perte ou

1.

La courroie de la vis sans fin est en dehors de la poulie.

 

1. Vérifiez / réinstallez la courroie de la vis sans fin.

ralentissement

2.

La courroie de la vis sans fin est usagée.

 

 

2. Vérifiez / remplacez la courroie de la vis sans fin.

de la décharge

3.

La goulotte d’évacuation du déchargement est bloquée.

 

3. Nettoyez la goulotte d’évacuation de la neige.

de la neige

4.

Les vis sans fin / roue à aube sont bloquées.

 

 

4. Enlevez les débris ou corps étrangers des vis sans fin / roue à aube.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Solución de problemas

PROBLEMA

 

CAUSA

 

 

CORRECCIÓN

 

 

 

 

 

 

 

No arranca

1.

Válvula de interrupción de carburante

1.

Meter la válvula de interrupción de carburante en posición “OPEN”.

 

 

(si está presente) en posición “OFF”.

 

 

 

 

 

2.

La llave de encendido de seguridad

2.

Poner la llave de encendido de seguridad.

 

 

no está puesta.

 

 

 

 

 

3.

El carburante se ha acabado.

3.

Llenar el depósito de carburante.

 

4.

Acelerador en posición de “STOP”.

4.

Meter el acelerador en posición “FAST”.

 

5.

Obturador en posición “OFF”.

5.

Poner en posición “FULL”.

 

6.

El cebador no está presionado.

6.

Usar el cebador como descrito en la sección de Funcionamiento de este manual.

 

7.

El motor está ahogado.

7.

Esperar algunos minutos antes de volver a arrancar, NO utilizar el cebador.

 

8.

El cable de la bujía de encendido

8.

Conectar el cable de la bujía de encendido.

 

 

está desconectado.

 

 

 

 

 

9.

La bujía de encendido está averiada.

9.

Sustituir la bujía de encendido.

 

10.

Carburante viejo.

10.

Vaciar el depósito y llenar con carburante nuevo y limpio.

 

11.

Agua en el carburante.

11.

Vaciar el depósito de carburante y el carburador y llenar el depósito con gasolina nueva.

 

 

 

 

 

 

 

Pérdida de

1.

Bujía de encendido suelta.

1.

Volver a conectar la bujía de encendido.

potencia

2.

Lanzamiento excesivo de nieve.

2.

Reducir la velocidad y la anchura de barrido.

 

3.

El agujero de respiración del tapón

3.

Quitar hielo y nieve del agujero de respiración del tapón

 

 

del depósito de carburante está obstruido.

 

del depósito de carburante.

 

4.

Silenciador sucio u obstruido.

4.

Limpiar o sustituir el silenciador.

 

 

 

 

 

 

 

El motor marcha

1.

El obturador está en la posición FULL.

1.

Meter el obturador en la posición OFF.

lentamente o de

2.

Obstrucción en el conducto de carburante.

2.

Limpiar el conducto de carburante.

manera irregular

3.

Carburante viejo.

3.

Vaciar el depósito y llenar con carburante nuevo y limpio.

 

4.

Agua en el carburante.

4.

Vaciar el depósito de carburante y el carburador y llenar el depósito con gasolina nueva.

 

5.

Se necesita regular o revisar el carburador.

5.

Contactar un centro de asistencia calificado.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vibración

1.

Partes sueltas o barrenas o impulsor dañados.

 

1.

Apretar todos los cerrojos. Sustituir las partes averiadas.

excesiva

 

 

 

 

 

 

 

Si la vibración persiste, contactar un centro de asistencia calificado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dureza tirando el

 

 

1.

Arrancador de retroceso congelado.

 

 

1.

Ver “SI EL ARRANCADOR DE RETROCESO SE HA CONGELADO”

arrancador de retroceso

 

 

 

 

 

en la sección de Funcionamiento de este manual.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pérdida de tracción

 

1.

La correa de guía se ha gastado.

 

 

1.

Controlar / sustituir la correa de guía.

de guía / velocidad

 

2.

La correa de guía está fuera de la polea.

 

2.

Controlar / colocar de nuevo la correa de guía.

de guía

 

 

3.

La rueda de fricción está desgastada.

 

3.

Contactar con un centro de asistencia calificado.

 

 

 

 

 

 

 

 

Pérdida de

 

 

1.

La correa de barrena está fuera de la polea.

1.

Controlar/instalar otra vez la correa de barrena.

eyección de nieve o

 

2.

La correa de barrena está desgastada.

 

2.

Controlar / sustituir la correa de barrena.

aflojamiento de la

 

 

3.

Conducto de eyección obturado.

 

 

3.

Limpiar el conducto de la nieve.

eyección de nieve

 

 

4.

Barrenas / impulsor atascados.

 

 

4.

Quitar escombros u objetos extraños de las barrenas / impulsor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Image 58
Husqvarna EU5524ST, EU8024STE, EU1130STE instruction manual Recherche des causes d’une panne, Solución de problemas

EU1130STE, EU5524ST, EU8024STE specifications

Husqvarna is renowned for its cutting-edge outdoor power equipment, and among its impressive offerings are the EU8024STE, EU5524ST, and EU1130STE models. Each of these snow throwers is designed to provide exceptional performance and lasting durability, making them ideal for tackling winter weather challenges.

The Husqvarna EU8024STE is a powerful snow thrower designed for heavy-duty use. Equipped with a robust 24-inch clearing width, it is capable of handling large amounts of snow efficiently. Its advanced electric start feature ensures that you can quickly get to work, even in the coldest conditions. This model features a high-performance engine that delivers optimal power and speed, making quick work of thick snow drifts. The dual-stage system enhances its ability to throw snow at impressive distances, and the adjustable chute allows for precise snow placement.

Next in line is the EU5524ST, which offers a balance between power and maneuverability. With a 24-inch clearing width, this model is ideal for residential use. It is powered by a dependable engine that ensures reliable performance without sacrificing ease of use. The EU5524ST features an efficient single-stage design, which makes it lighter and more agile while still being able to clear snow effectively. The user-friendly controls and the ergonomic handle contribute to a more comfortable experience during extended use.

Lastly, the Husqvarna EU1130STE stands out with its impressive clearing capabilities. With a larger 30-inch clearing width, this model is perfect for larger driveways and commercial applications. The dual-stage system, combined with its powerful engine, allows it to handle heavy snowfalls with ease. The EU1130STE also includes impressive features such as heated handles for added comfort during operation and LED headlights, ensuring visibility even in low-light conditions. The adjustable skid shoes also allow users to customize the height for different surfaces, making it versatile for use on various terrains.

Overall, the Husqvarna EU8024STE, EU5524ST, and EU1130STE snow throwers each bring their unique strengths to the table, catering to different user needs. Their innovative features and reliable performance ensure that snow removal becomes a hassle-free task, empowering users to conquer winter's challenges with confidence and efficiency. Whether for residential or commercial use, these models reflect Husqvarna's commitment to quality and innovation in outdoor power equipment.