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Nettoyer l’intérieur de la bande de frein de chaîne
et de la roue à chaîne
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- Enlever la protection de roue à chaîne (A/1) (voir chapitre
„MISE EN ROUTE“ A-B).
- Tourner la vis pour tendre la chaîne dans le sens inverse
des aiguilles jusqu’à ce que vous ressentiez une résistance.
- Enlever la chaîne de sciage (A/3) et le guide-rail de chaîne.
- Nettoyer l’intérieur, en particulier la zone de la bande de
frein (A/5) à l’aide d’un pinceau.
REMARQUE :
Veiller à ce qu’aucun résidu ne reste dans la rainure de
guidage de l’huile (A/6) et sur le tendeur de chaîne (A/7).
- Montage du rail-guide de chaîne, de la chaîne de sciage et
de la protection de la roue à chaîne voir chapitre „MISE EN
ROUTE“.
REMARQUE:
Le frein de chaîne est un dispositif de sécurité très impor-
tant et il est soumis comme chaque pièce à une certaine
usure. Une vérification et une maintenance régulières
servent à vous assurer votre propre protection et doivent
être effectuées par un atelier spécialisé MAKITA .
Le filtre feutre (D/1) de la crépine d’aspiration peut se boucher
pendant l’utilisation. Pour assurer une alimentation sans
problème du carburant vers le carburateur, la crépine
d’aspiration devra être remplacée environ tous les 3 mois.
Retirer la crépine d’aspiration avec un crochet en fil de fer à
travers l’orifice de fermeture du réservoir.
Nouvelle chaîne de sciage
ATTENTION :
N’utiliser que des chaînes et rail-guide permises pour
cette tronçonneuse (voir extrait de la liste de pièces de
rechange)!
B
Avant de monter une nouvelle chaîne de sciage, il faut vérifier
l’état de la roue à chaîne (B/1).
La roue à chaîne se trouve sous le tambour d’accouplement
(B/2).
ATTENTION :
Des roues à chaîne usées (C) provoquent des détériorations
sur une nouvelle chaîne de sciage et doivent impérativement
être remplacées.
Le remplacement de la roue à chaîne exige une formation
spécialisée et doit être effectué par un atelier spécialisé
MAKITA ��quipé d’un outillage spécial.
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C
STOPE
Il faut vérifier et nettoyer régulièrement le pare-étincelles.
-Dévissez les boulons du pot d'échappement (E/1) et retirez
l'écran de protection (E/2).
- Retirez avec soin le pot d'échappement (E/3).
REMARQUE: si le joint du pot d'échappement (E/4) est
détérioré, changez-le.
-Dévissez le boulon (E/6) et retirez le pare-étincelles (E/5).
ATTENTION:
N'utilisez pas d'objets coupants ou pointus pour nettoyer le
pare-étincelles car vous pourriez endommager ou déformer
les fils du pare-étincelles.
- Remontez le pare-étincelles (E/5) et serrez la vis (E/6).
- Serrez les boulons du pot d'échappement (E/1) à 5.6 + 0,07
ft. lbs. (8.0 + 0,1 Nm).
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ATTENTION: Pour tous travaux effectués sur le rail-guide
de la chaîne de sciage, le moteur doit être
impérativement arrêté et la fiche de bougie
doit être enlevée (voir pragraphe pour le rem-
placement de la bougie) et le port de gants de
protection est obligatoire!
ATTENTION: La tronçonneuse ne peut être démarrée
qu’après le montage complet et le contrôle effectué!