Master Lock B70CEH Appareils De Chauffage Individuels À Air Forcé, Procédures D’Entretien, Suite

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APPAREILS DE CHAUFFAGE INDIVIDUELS À AIR FORCÉ

PROCÉDURES

D’ENTRETIEN

Suite

GICLEUR

1.	Retirer le couvercle (voir page 9).
2.	Retirer le ventilateur (voir page 14).
3.	Enlever les flexibles des conduites de
	combustible et d’air du gicleur (voir fi-
	gure 17, 18 ou 19).

Chambre de combustion

Support d’adaptateur de gicleur Tuyau d’air

Support de cellule photoélectrique

Ensemble gicleur/ adapteur

Tuyau de carburant

REMPLACEMENT ET ACHEMINEMENT CORRECT DES CONDUITES DE COMBUSTIBLE ET D’AIR

1.	Retirer le couvercle (voir page 9).
2.	Enlever les vis du panneau latéral à
	l’aide d’une clé à douille de 5/16 po.
3.	Déposer le panneau latéral.
4.	Vérifier que les flexibles des conduites
	de combustible et d’air ne sont ni fen-

4.	Tourner le gicleur d’un quart de tour
	vers la gauche et le tirer vers le moteur
	pour l’enlever (voir figure 20).
5.	Placer le corps hexagonal en plastique
	dans un étau et serrer légèrement.
6.	Avec précaution, retirer le gicleur de
	son adaptateur à l’aide d’une clé à
	douille de 5/8 po (voir figure 21).
7.	Souffler de l’air comprimé au travers
	du gicleur par l’avant pour éliminer tou-
	tes les impuretés.
8.	Vérifier que le joint du gicleur n’est
	pas endommagé.
9.	Replacer le gicleur dans son adaptateur en
	veillant à ce qu’il soit bien en place. Serrer
	d’un tiers de tour supplémentaire à l’aide
	d’une clé à douille de 5/8 po de 4,5 à 5,1
	Nm (40 à 45 po-lb). Voir figure 21.
10.	Remonter l’ensemble de gicleur sur la
	bride de montage de brûleur.
11.	Raccorder les flexibles des conduites de
	combustible et d’air au gicleur. Voir Rem-
	placement et acheminement correct des
	conduites de combustible et d’air.
12.	Remonter le ventilateur (voir page 14).
13.	Remonter la grille de protection du ven-
	tilateur et le couvercle (voir page 9).

Chambre de combustion

Support d’adapta-
teur de gicleur
Support de
cellule photoé-
lectrique	Ensemble
	gicleur/
	adapteur

Tuyau d’air	Tuyau de
	carburant

Figure 17 - Dé pose des flexibles des con- duites de combustible et d’air (modè les B35CEH et B70CEH uniquement)

Figure 18 - Dé pose des flexibles des con- duites de combustible et d’air (Modè le B100CEH uniquement)

Chambre de combustion

Support d’adaptateur de gicleur

Support de cellule photoélectrique

Tuyau d’air	Ensemble
	gicleur/
	adapteur
	Tuyau de carburant

Figure 19 - Dé pose des flexibles des con- duites de combustible et d’air (Modè le B150CEH uniquement)

Chambre de	Ensemble
	gicleur/
combustion
	adapteur

Figure 20 - Dé pose de l'ensemble gicleur- adaptateur

Devant du
gicleur	Joint du gicleur

Gicleur

Adaptateur

Raccord d’air

Raccord de carburant

Figure 21 - Gicleur et son adaptateur

dillés ni troués. Si le flexible de com-

bustible est endommagé, le débrancher

de l’adaptateur de gicleur (voir figure

17, 18 ou 19) et du filtre à combustible

(voir page 9). Si le flexible d’air est en-

dommagé, le débrancher de l’adapta-

teur de gicleur (voir figure 17, 18 ou 19)

et du raccord à griffes du couvercle d’ex-

trémité de la pompe (voir figure 22).

5. Installer une conduite d’air et/ou de com-

bustible neuve. Raccorder une extrémité

du flexible d’air au raccord à griffes du

couvercle d’extrémité de la pompe (voir

figure 22) et l’autre à l’adaptateur de

gicleur (voir figure 17, 18 ou 19). Rac-

corder une extrémité du flexible de com-

bustible au filtre à combustible (voir

page 9) et l’autre à l’adaptateur de gi-

cleur (voir figure 17, 18 ou 19).

Pour les modèles B35CEH et B70CEH,

acheminer les conduites de combusti-

ble et d’air à peu près comme illustré à

la figure 17.

Remarque: Les flexibles ne doivent

pas toucher le support de la cellule pho-

toélectrique.

Couvercle d’extrémité de pompe

Raccord à griffes

Flexible d’air

Figure 22 - Flexible d’air au raccord à griffes

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