Orion XT8 #8945, XT6 #8944, XT10 #8946 manual Utilización

Rodamiento lateral de altura

Tornillo	Separadores
	negros de
con botón
	nylon
redondo
Resorte
Tornillo de
cabeza	Arandela de
Phillips
	1/4" (negra)
(negro)
Anillo de tirar

Figura 7. Vista en detalle del sistema CorrecTension, que tira del montaje del tubo hacia abajo, sobre los tapones de los rodamientos de altura.

Utilización

El EZ Finder II funciona proyectando un punto minúsculo rojo (no es un rayo láser) sobre una lente montada en la parte del- antera de la unidad. Cuando mire a través del EZ Finder II, el punto rojo aparece como flotando en el espacio, ayudándole a localizar incluso los objetos del cielo profundo más débiles. El punto rojo es producido por un diodo de emisión de luz (LED) cerca de la parte trasera del visor. Una pila de litio de 3 voltios suministra la potencia para el diodo.

Gire el botón de potencia (véase Figura 6) en el sentido de las agujas del reloj hasta que oiga un “clic” que indica que la potencia se ha activado. Mire a través de la parte trasera del visor reflector con los dos ojos abiertos para ver el punto rojo. Posicione el ojo a una distancia cómoda del dorso del visor. A la luz del día puede que necesite cubrir la parte delantera del visor con la mano para poder ver el punto, que está bastante débil a propósito. La intensidad del punto se ajusta girando el botón de potencia. Para mejores resultados durante la obser- vación, utilice el ajuste lo más débil posible que le permita ver el punto sin dificultad. Normalmente un ajuste más débil se utiliza cuando el cielo está oscuro y un ajuste más luminoso en el caso de contaminación lumínica o a la luz del día.

Al final de su sesión de observación, asegúrease de girar el botón de potencia en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta oír un clic. Cuando los puntos blancos en el cuerpo del EZ Finder y el botón de potencia están alineados, el EZ Finder II está apagado.

Instalación del Sistema de Optimización de Fricción Correc- Tension (XT)

Tal vez la función más interesante de los Dobson SkyQuest es el sistema de Optimización de Fricción CorrecTension. Debido a su peso ligero, los Dobson 10" y más pequeños siempre han sufrido de una fricción insuficiente en las superficies de los rodamientos de altura. Como resultado, tales telescopios se mueven hacia arriba y abajo con demasiada libertad. Esto ocasiona problemas cuando el observador intenta centrar y seguir con precisión un objeto a ver, sobre todo a potencias más altas. Asimismo, el telescopio se hace muy difícil de man-

a.

b.

Figura 8. (a) Para adjuntar el resorte a la base, agarre el anillo

de tirar con el dedo índice y tire del resorte hacia abajo. (b) Mientras tira, deslice el anillo final del resorte sobre la cabeza del perno y sobre la parte estrecha del separador de nylon. Después suelte el anillo de tirar.

tener en equilibrio, exigiendo un equipo suplementario como sistemas de contrapeso o rodamientos laterales ajustables para compensar.

Los Dobson SkyQuest emplean un remedio simple pero eficaz para el problema de fricción que hace innecesarias tales contramedidas torpes. La Optimización de Fricción Cor- recTension utiliza una bobina de resorte para “tirar” del tubo ensamblado hacia abajo sobre los tapones de rodamiento de altura, y así aplicar el nivel apropiado de tensión. Con Correc- Tension, puede cambiar de ocular, o añadir una lente de Bar- low o un filtro solar sin tener que ajustar de modo monótono el equilibrio del telescopio como se hace con otros Dobson. La fricción de altura equivaldrá aproximadamente a la fricción de azimut, asegurando un rendimiento óptimo.

Para instalar el ensamblaje CorrecTension, siga estos pasos mientras consulta la Figura 7:

1.Coloque uno de los separadores negros de nylon encima de un tornillo negro de estrella. El separador debe orien-

6