Remarque:
•Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat- terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
•Afin d’éviter tout risque de
•Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur de puissance et des autres appareils, se reporter au manuel de l’utilisateur et procéder comme il est indiqué.
•Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la bande adhésive autour des câbles à l’endroit où
•Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de changement de vitesse, le frein à main et les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie de radiateur. Si l’isolation des câbles fond ou est se déchire, il existe un danger de
•Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le compartiment moteur par un trou pour le connecter avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d’isolation et provoquer un grave
•Ne pas
•Ne jamais alimenter un autre appareil par un branchement sur le câble d’alimentation de
•Remplacez le fusible par un fusible ayant le calibre prescrit pour le
•Un circuit BPTL unique étant employé, n’effectuez jamais le câblage de sorte que les fils de haut-
parleurs soient directement mis à la masse ou que les fils de
•Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne retirez pas les capuchons que porte le connecteur.
•Les
•Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’amplifi- cateur. De la même manière, ne pas connecter le fil
bleu à la borne d’alimentation de l’antenne automa- tique. Un tel branchement pourrait causer une perte de courant excessive et un mauvais fonctionnement de l’appareil.
•Pour éviter tout
•Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée du connecteur
•Cette unité ne peut pas être installée dans un véhicule dont le contacteur d’allumage n’a pas de position ACC (accessoire). (Fig. 1)
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| CC |
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| F | A | O |
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| F | O |
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| F |
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| N | |||||
O |
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| O | F |
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| S | ||
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| T |
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| T | R | A |
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| R | A |
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| T |
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Position ACC | Aucune position ACC |
Fig. 1
•Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la masse d’un appareil gros consommateur d’énergie tel qu’un amplificateur de puissance.
En effet, si vous utilisez la même masse pour plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées par un défaut de contact, l’endommagement de l’appareil, voire un incendie sont possibles.
•Les câbles de ce produit et ceux d’autres produits peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de chacun et effectuez les rac- cordements en ne tenant compte que de la fonc-
tion de chaque câble.
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