Porter-Cable D24225-049-2 instruction manual Vidange du réservoir, Huile, Vérification, Changement

Vidange du réservoir

1.Mettez la manette 'On/Auto/Off' en position d'arrêt (" OFF ").

2.Fermez la soupape à bille.

3.Retirez l'outil à air ou l'accessoire.

4.Ouvrez complètement la soupape à bille afin de permettre à l'air de sortir et pour empêcher une accumulation de pression dans le réservoir d'air lors de la période de rodage.

5.Fermez la soupape à bille.

6.Vidangez l'eau qui se trouve dans le réservoir à air en ouvrant le robinet de vidange (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) dans le fond du réservoir.

REMARQUE : L'eau et le condensat peuvent endommager ou tacher les surfaces ; faites attention lorsque vous vidangez le réservoir.

Une condensation d'eau apparaîtra dans le réservoir à air. Si celui-ci n'est pas vidangé, l'eau pourrait se corroder et affaiblir le

réservoir, causant ainsi un risque de rupture du réservoir.

7.Une fois l'eau vidangée, refermez le robinet de vidange (dans le sens des aiguilles d'une montre). Le compresseur peut maintenant être entreposé.

REMARQUE : Si le robinet de vidange à l'égout est obstrue, laissez s'échapper complètement la pression d'air. Le robinet de vidange pourra alors être retirée, nettoyée et remise en place.

Huile

Vérification

1.Le niveau d'huile devrait se situer au milieu du voyant.

2.Retirez le bouchon de remplissage d'huile (A) et, si nécessaire, ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau se situe au milieu du voyant.

REMARQUE : Utilisez une huile pour compresseurs d'air comme l'huile à moteur ultra puissante SAE-30 (AP) CG/CD. Dans des conditions de froidure extrême, choisissez plutôt l'huile de poids SAE-20.

Changement

1.Retirez le culot du trou de remplissage d'huile (A).

2.Retirez le culot de vidange de l'huile (B) et vidangez l'huile dans un contenant approprié.

3.Remettez en place le culot de vidange d'huile (B) et resserrez-le.

REMARQUE : Utilisez une huile pour compresseurs d'air comme l'huile à moteur ultra puissante SAE-20 (AP) CG/CD. Dans des conditions de froidure extrême, choisissez plutôt l'huile de poids SAE-10.

4.Ajoutez lentement de l'huile pour compresseurs jusqu'à ce que le niveau se situe au milieu du voyant

(B). REMARQUE : En remplissant le carter, l'huile circule très lentement dans la pompe. Si elle est versée trop rapidement, elle semblera déborder et le carter semblera plein alors qu'il ne l'est pas. REMARQUE : La capacité du carter est d'environ 40 onces fluides (1,2 litres).

C

B

A

Le fait de trop remplir d'huile causera un malfonctionnement prématuré du compresseur. Évitez de trop remplir.

5.Remettez en place le culot du trou de remplissage (A) et resserrez-le.

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