RedMax HB280 Manipulation Du Carburant, Carburant AVERTISSEMENT L’essence, AVERTISSEMENT Toute es

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MANIPULATION DU CARBURANT

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant

AVERTISSEMENT: L’essence

est un produit hautement inflam- mable. S’abstenir de fumer et ne to- lérer aucun flammeou source d’étin- celles à proximité de l’endroit oùest entreposée l’essence. Arrêter le mo- teur puisle laisser refroidir un peu avant de remplir leréservoir. Remplir le réservoir à l’extérieur sur unesur- face nue et éloigner le bidon d’ess- ence d’aumoins 3 mètres avant de mettre le moteur de latronçonneuse en marche.

Types de carburants requis

STous les produits RedMax 2 temps dispo- sent demoteurs 2 temps Zenoah de notre gamme professionnelle et commerciale, à hautes performances, RPM élevées et refroidis par air. Les moteurs 2 temps RedMax/ZENOAH à hautes performances, permettent d’obtenir plus de CV en sortie par rapport aux moteurs des gammes stan- dard àusage personnel ou pour une utilisa-

tion commerciale légère offertes par la plupart des fabricants.

SLa composition des gaz d’échappement est contrôlée par les principaux paramètres et composants du moteur (comme par ex., la carburation, le calage del’allumage) sans avoir besoin d’effectuer deschangements de matériel ou à introduire un produit inerte

durant la combustion.

SLes moteurs RedMax/ZENOAH ont été ap- prouvés et certifiés par les agences gouver- nementales CARB(Office Californien des Ressources Aériennes) et EPA(Agence de Protection de l’Environnement) pour pouvoir fonctionner avec de l’essence pure de type normal ou nuper à 89 octanes, essence sans plomb et du “Max Life” RedMax refroidi à l’air, mélange synthétique de super et d’huile à

50:1 pour moteurs deux temps.

SIl est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb afin de réduire la pollution de l’at- mosphère et de participer ainsi à la protec- tion de l’environnement etde votre santé.

545218616 Rev. 1 12/15/08

SCe moteur 2 temps à hautes perform- ances et refroidi à l’air a besoin d’une essence pure à 89 octanes [R+M]/2 au minimum (normal ou super). L’essence peut contenir un maximum de 10% d’é- thanol (alcool) ou jusqu’à 15% de MTBE (éther méthyltertiobutylique). Les es- sences contenant du méthanol ne peuv- ent PAS être utilisées.

SREMARQUE: Si l’indice d’octane de l’essence normale dans votre région est inférieur à 89 octanes, utilisez de l’ess- ence super sans plomb. La plupart des fabricants demoteurs à 2 temps aux USA et au Canada recommandent d’uti- liser de l’essence à 89 octanes ou plus.

AVERTISSEMENT: Toute es-

sence avec un indice inférieur à 89 octanes risque d’élever danger- eusement la température du moteur. Les essences à indice d’octane inférieur à cette valeur ont tendance à provoquer desdé- tonations (explosions), ce qui ris- que d’endommager les pistons ou d’autres composants importants du moteur.

SDe l’essence ou de l’huile de basse qual- ité risque d’endommager les joints, les conduites d’essence ou le réservoir d’essence du moteur.

SREMARQUE: Les dommages dûs à l’utilisation du moteur avec des es- sences à indice inférieur à 89 octanes ne sont pas couverts par la garantie des moteurs RedMax deux temps.

AVERTISSEMENT: Les carbu-

rants alternatifs, tels que l’E-15 (15% d’éthanol), E-20 (20% d’étha- nol) et E-85 (85% d’éthanol) ne sont PAS considérés comme des- carburants, et leur utilisation n’est PAS approuvée avec les moteurs à essence RedMax à 2 temps. L’uti- lisation de carburants alternatifs entraînera de graves problèmes de fonctionnement et de durabilité du moteur, tels que : mauvais engage- ments de l’embrayage, sur- chauffes, blocages par vapeur, per- tes de puissance, défaillances de lubrification, dégradation des tuy- aux de carburant, des joints stati- ques et des composants internes du carburateur, etc. Les carburants alternatifs ont de plus tendance à aggraver l’absorption d’humidité dans le mélange carburant/huile, ce qui entraîne une séparation de ces deux composants.

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