RedMax TR2350S Filtro DE Aire, MA2, MA3 Filtro DE Combustible, Silenciador, Parachispas, Bujía

TR2350S

9. Mantenimiento

ADVERTENCIA

	Asegúrese de que el motor se ha
	parado y se ha enfriado antes de
	realizar ninguna reparación a la
	máquina. El contacto con el cabezal
	cortante o con el silenciador estando
	caliente puede causar lesión personal.
	■ FILTRO DE AIRE
MA2
	• Un filtro de aire obstruido reducirá la
	eficiencia del motor. Compruebe y
	limpie el elemento de filtro en caliente,
	usando agua jabonosa en caso de ser
	necesario. Seque completamente el
	elemento antes de instalarlo. Si el
	elemento está roto o se ha encogido,
	reemplácelo por uno nuevo. (MA2)

(1) Filtro de aire MA5

MA3

■FILTRO DE COMBUSTIBLE

•Cuando el suministro de combustible al motor se interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y el filtro de combustible están obstruidos. (MA3)

(1) Filtro de combustible

■SILENCIADOR

ADVERTENCIA

•Inspeccione periódicamente el silenciador por sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente.

•Tenga presente que si no lo hace, el motor podría incendiarse.

■PARACHISPAS

•El silenciador está equipado con un parachispas para impedir que salga carbón caliente al rojo por el tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de alambre.

En el Estado de California la ley establece (Sección 4442 del Código de recursos públicos de California) que el dispositivo se dote de un apagachispas cuando una herramienta impulsada por gas se utilice en cualquier terreno descuidado cubierto por bosque, brozas o hierbas. (MA5)

(1) Parachispas

MA4

.025 in

0.655mm

■BUJÍA

•Los fallos de arranque son causados a menudo por bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe que la distancia de la misma se encuentra dentro del margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo correcto especificado por RedMax. (MA4)

•LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER UNA BUJÍA NGK BPMR7A.

MA6

■CAJA DE ENGRANAJES (MA6)

• Los engranajes de reducción se lubrican con grasa multi propósito a base de litio en la caja de engranajes. Agregue grasa nueva cada 25 horas de uso o con mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo.

• Extraiga el perno lateral de la caja de engranajes situado frente a la boquilla de engrase antes de introducir más lubricante, para que salga el viejo.

IMPORTANTE

•Tenga presente que la utilización de cualquier bujía distinta del tipo especificado puede ocasionar que el motor no funcione correctamente o que el motor se recaliente y resulte dañado.

•Para instalar la bujía, primero gire la bujía manualmente hasta sentirla apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de tubo.

PAR DE TORSIÓN:

126–185 (pulg.-lbs)

(14,7–21,6 N.m.)

ES-16

■TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN

ADVERTENCIA

•Nunca toque el cilindro, el silenciador o las bujías con las manos descubiertas inmediatamente después de parar el motor. El motor puede alcanzar altas temperaturas mientras funciona, por lo que tal acción podría causarle graves quemaduras.

•Al comprobar la máquina para asegurarse de que está bien antes de usarla, compruebe la zona