INSTRUCCIONES DE MARCHA/PARADA
INSTRUCCIONES DE PARADA
1.Suelte el gatillo y deje que el motor vuelva al ralentí.
2.Mueva el conmutador PARADA hacia arriba hasta la posición PARADA (Fig. 4).
NOTA: Para detenciones de emergencia, presione la palanca del freno de cadena/guardamanos (C) hacia delante y mueva hacia arriba el conmutador de PARADA (Fig. 3, 4)
ARRANCAR UN MOTOR FRÍO
Para añadir correctamente el combustible mezclado al tanque (A) y para añadir aceite para barra y cadena al tanque de aceite (B). Asegúrese de que el freno de cade- na está desactivado (C) antes de iniciar la unidad.
1.Deslice el conmutador PARADA hacia abajo (Fig. 4). La palanca roja de estrangulador (H) tiene 3 posiciones: Posiciones 1, 2 y 3 (Fig. 6).
2.Presione y suelte totalmente el cebador (G) 10 veces, lentamente. Se hará visible algo de combustible en el cebador (Fig. 5). Si no ve combustible en la válvula, presione y suelte la válvula tantas veces como sea necesario hasta que pueda ver el combustible.
3.Mueva la palanca roja de estrangulador (H) a la Posición 1 (Fig. 6).
NOTA: Esta unidad no funcionará con la palanca en la Posición 1.
4.Coloque la sierra en una superficie plana y firme. Sostenga la sierra con firmeza (Fig. 7).
NOTA: La unidad utiliza el sistema de arranque INCREDI- PULL™ con MAX FIRE IGNITION™, que reduce
significativamente el esfuerzo necesario para arrancar el motor. Debe tirar de la cuerda de arranque lo suficiente para oír el intento de arranque. No es necesario tirar rápidamente de la cuerda - no encontrará resistencia al tirar. Tenga cuidado ya que este método de arranque es muy diferente (y mucho más sencillo) que los métodos a los que podría estar acostumbrado.
5.Empuje hacia abajo el gatillo de seguridad (E) y apri- ete el acelerador (D). Con el pulgar, presione la pes- taña de aceleración (F). Suelte antes el gatillo (D). Así se bloqueará el acelerador en posición abierta (Fig. 3). Tire de la cuerda con un movimiento estable y contro- lado 4 veces.
6.Mueva después la palanca del estrangulador (H) a la Posición 2, asegurándose de mantener bloqueado el gatillo del acelerador. Sostenga la sierra firmemente y tire de la cuerda hasta que arranque. Podría tener que tirar hasta 4 veces.
7.Deje que la sierra se caliente durante 10 segundos. Suelte el gatillo de aceleración (D).
8.Mueva la palanca roja de estrangulador (H) a la Posición 3. Si el motor no arranca, repita los pasos. Si sigue sin arrancha, realice la comprobación del freno de cadena descrita en la página siguiente.
C
B
Fig. 3
Conmutador de Parada
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
F
E
D
A
G
H
Fig. 7
37
