19_SP
|
| .autorizado servicio de sgente su con Consulte |
|
| .dañada engranage de Caja |
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
| .quebrado Eje |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| .cambios de caja la en o motríz |
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| .gira no cortador El |
| |||||||
| .necesario sea como instalar a vuelva y Inspeccione |
|
| tren el en instalado está no eje El |
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| .carrete el en propiamente |
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| .nylon cable el Rebobine |
|
| enrolla no corte de línea La |
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| .gastados o dañados están forros |
|
|
|
|
|
| |||||
|
| .necesario sea como cambie y Inspeccione |
|
| doblado/ está principal eje El |
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
| .firmemente engranage de caja la Apriete |
|
| .floja está engranage de caja La |
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
| .necesario sea |
|
| .doblado o |
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
| .excesiva Vibración |
| |||||||||||||||
| como cortar para accesorio el cambie y Inspeccione |
|
| dañado está cortar para accesorio El |
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
| Remedio |
|
| Causa Posible |
| Sintoma | |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
| ADICIONALES PROBLEMAS |
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
| .autorizado servicio de agente su con Consulte |
|
|
|
|
| .aire de fuga una tiene motor El |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| .mínima marcha |
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| a baja no motor El |
|
| |
|
|
|
|
|
| .alta muy ajustada mínima Marcha |
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| soportes los seguramente apriete y Inspeccione |
|
|
|
|
| .flojo está accesorio del soporte El |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| .mínima marcha la revise |
|
|
|
| .gastado está embrague del patrón resorte |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| .mínima marcha |
|
| |||||||
| necesario, sea como resortes/zapatas los Cambie |
|
|
|
|
| el o quebrado está embrague del Resorte |
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| en motor el con |
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
| .alta muy ajustada mínima Marcha |
|
|
|
|
| gira corte de accesorio El |
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| .engrasando y |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ensuciando está se motor |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| .válvulas las de cobertor del empaque el Remplace |
|
|
|
|
| .goteando está válvula la de tapa La |
|
|
|
|
| del superior parte La |
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| .enfríe que hasta mínima Marcha |
|
|
|
|
| .sobrecalentado Motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
| .correcta calor al resistencia con |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| equivalente su o BPMR6A NGK correcta: Bujía |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
| .mm) 7.0 – 6.(0 pulgadas 028.0 – 024.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| a bujía la de holgura la fije y Limpie .enfríe |
|
|
|
|
| .incorrecta |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| que hasta mínima marcha en motor el Ponga |
|
|
|
|
| bujía a debido Sobrecalentamiento |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| .defectuoso está interruptor el o |
|
|
|
|
| .motor el |
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| apagar difícil hace Se |
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
| .requerido sea como reemplace y Pruebe |
|
|
|
|
| desconectada, está tierra a conexión La |
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
| .autorizado servicio de agente su con Consulte |
|
|
|
|
|
| .trabado Pistón |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
| .encendido de sistema el Reemplace |
|
|
|
| .encendido de sistema el en Falla |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| terminal el Apriete bujía; la cambie y Limpie |
|
|
|
| .flojo terminal o defectuosa Bujía |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| .10 página Consulte |
|
|
|
| .combustible el en Agua |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| .limpio combustible con cambie Drene; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
| combustible de filtro el Cambie |
|
|
|
| .obstruído combustible de Filtro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| .10 página Consulte .llenar a Vuelva |
|
|
|
| .vacío está combustible de tanque El |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| .apagado de |
|
|
|
|
|
| .abruptamente |
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| apaga se motor El |
|
| |||
|
| .arrancar vuelva y interruptor el Fije |
|
|
|
|
|
| posición la en está interruptor El |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
| .baja muy ajustada mínima Marcha |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| .pobre muy |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
| .autorizado servicio de agente su con Consulte |
|
| es combustible/aire de mezcla La |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
| .combustible de filtro el Cambie |
|
| .obstruído combustible de Filtro |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
| .aire de filtro del elemento el Limpie |
|
| .obstruído aire de Filtro |
|
|
|
|
|
|
| .deficiente Aceleración |
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| Remedio |
|
| Causa Posible |
| S’ntoma | |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| ADICIONALES PROBLEMAS |
|
|
|
|
|