EB8520
EB8520RT
Étrangleur
en position
ouverte
(« Open »)
Poire
d’amorçage
Étrangleur en
position fermée
(« Closed »)
FR_9
Français
AVERTISSEMENT !
Danger : projection de
poussière et de débris!
TOUJOURS ■ porter des lunettes
de sécurité pendant l’utilisation
de l’appareil ! Ne jamais diriger le
soufe d’air du soufeur vers une
personne ou un animal !
NE JAMAIS ■ utiliser le soufeur si
toutes les commandes ne sont pas
correctement installées et en bon
état de fonctionnement.

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT !
Danger : roue en rotation!
La roue se met en rotation dès que
le soufeur est mis en marche ! Ne
jamais utiliser le soufeur si le cou-
vercle de l’entrée d’air et les tubes
de soufage n’ont pas été correcte-
ment installés et ne se trouvent pas
en bon état de fonctionnement
MISE EN GARDE !
L’utilisation excessive peut facile- ■
ment endommager le lanceur à
rappel.
Ne jamais tirer la corde de démar-

■rage à rappel jusqu’au bout !

Toujours engager le démarreur ■avant de démarrer le moteur !
Toujours rembobiner la corde de ■démarrage lentement !
Ne jamais utiliser le soufeur si ■des tubes de soufage sont man-
quants ou endommagés !
Déposer le souffleur sur le sol. 1.
Amorcer le système d’alimentation 2. en appuyant plusieurs fois sur la poire
d’amorçage jusqu’à ce qu’aucune bulle d’air
ne soit visible dans le tuyau d’essence.
Moteur froid seulement. 3. Étrangler
le moteur en relevant le levier de
l’étrangleur (l’étrangleur est fermé).
Voir l’illustration 12.
IMPORTANT !
Le système d’amorçage ne fait qu’injecter
de l’essence dans le carburateur. La pres-
sion répétitive de la pompe d’amorçage ne
noiera pas le moteur d’essence.
Figure 13
Plein régime
Idle
Placer le levier d’accélération à mi-course. 4. Modèle RT : Glisser le commutateur
d’allumage sur la position « I » (MARCHE),
puis enfoncer le levier d’accélération
à
mi-course et bloquer l'accélérateur en
abaissant le levier de blocage des gaz
à
mi-
course. Voir l’illustration 13.
Tenir fermement le souffleur en appuy-5. ant avec la main gauche sur la volute.
Avec la main droite, tirer lentement sur 6. la corde de démarrage jusqu’à sentir le
démarreur s’engager. Voir l’illustration 14.
Plein régime
Levier
d’accélération
ON (MARCHE)
Levier de
blocage des
gaz Commutateur
d’allumage
Lorsque le démarreur s’engage, tirer 7. rapidement la corde de démarrage vers
le haut.
Si nécessaire, répéter les étapes 6 et 7
8. jusqu’à ce que le moteur démarre.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser le soufeur
si toutes les commandes ne sont pas
correctement installées et en bon état
de fonctionnement. Ne jamais utiliser
le soufeur si le couvercle du cylindre
est manquant ou endommagé !

Procédure de démarrage

Ouvrir l’étrangleur en déplaçant le ■levier de l’étrangleur vers le bas (s’il
n’est pas déjà ouvert).
Si le moteur cesse de tourner, répéter

■la procédure du démarrage pour un

moteur chaud ou froid, selon le cas.

Lorsque le moteur démarre

Figure 14
Tirer rapidement
vers le haut
Utiliser l’accélérateur pour maintenir ■le moteur au ralenti jusqu’à ce que sa
température de fonctionnement soit
atteinte (2 à 3 minutes).
244HROTTLE,F
Figure 12