Shindaiwa HT2510 manual Description D’unité, Mélange D’essence, Remplissage du Réservoir à Essence

Description D’unité

Prendre le temps de se familiariser avec l’appareil et ses différents composants. Comprendre l’appareil permet d’obtenir un rendement optimal, de prolonger sa durée de vie et favorise une utilisation plus sûre.

Avant l’assemblage

Avant d’assembler le produit, s’assurer que touts les composants requis pour l’unité sont présents :

•Ensemble moteur

•Outil de coupe et boîtier d’engrenages

•Poignée arrière

•Poignée avant

•Boulons

•Trousse d’outils comprenant des clés hexago- nales (Allen), une clé mixte à bougie de 13 mm

S’assurer qu’aucun composant n’est endommagé.

IMPORTANT !

HT2510	Outil de coupe	Guide de lames Poignée avant
						Poignée
Bouchon						de lanceur
du réservoir	Protecteur
à essence
	de lame
Interrupteur			Protecteur
				Silencieux		Poignée arrière
					Levier
		Démarreur			d’accélération
	Couvercle du
	Boîtier filtre à air
Réservoir à	d’engrenages
essence
DH2510		Guide de lames		Poignée avant		Poignée
Bouchon	Outil de coupe					de lanceur
du réservoir	Protecteur de lame
à essence

Français

Les termes « gauche », « à gauche » et « vers la gauche » ; « droite », « à droite » et « vers la droite » ; « avant » et « arrière » font référence

àla direction telle que vue par l’opérateur lors d’une utilisation normale de l’appareil.

AVERTISSEMENT !

Ne pas modifier ni altérer soi-

InterrupteurProtecteur

Démarreur

Boîtier Couvercle du

Réservoir à d’engrenages filtre à air essence

Silencieux

Levier Poignée arrière d’accélération

même l’appareil ou ses composants.

Illustration 3

Mélange D’essence

MISE EN GARDE !

nCertaines essences contiennent de l’alcool comme oxygénant ! Les essences oxy- génées peuvent élever la température de fonctionnement du moteur. Dans certaines conditions, les essences à base d’alcool peuvent réduire les propriétés lubrifiantes de certains mélanges d’huile. Ne jamais utiliser d’essence contenant plus de 10 % d’alcool par volume !

nLes huiles génériques et certaines huiles pour moteurs hors-bord risquent de ne pas con- venir à l’utilisation dans les moteurs à deux temps à haut rendement refroidis à l’air. Ne jamais les utiliser avec les outils Shindaiwa !

MISE EN GARDE !

Le moteur est conçu pour fonctionner avec un mélange d’huile à essence sans plomb dans un rapport 50:1 en utilisant uniquement un mélange d’huile pour moteur à deux temps ISO-L-EGD ou JASO FC classe 2. L’utilisation de mélange d’huile non approuvé risque d’entraîner une ac- cumulation excessive de dépôt de calamine.

nUtiliser uniquement de l’essence sans plomb neuve et propre dont l’indice d’octane est égal ou supérieur à 87.

nMélanger le carburant dans un rapport de 50 :1

àde l’huile pour moteur à deux temps refroidi

àl’air conforme ou supérieure à la norme ISO- L-EGD et (ou) avec de l’huile JASO FC.

Exemples de quantités utilisées pour un mélange 50:1:

1 gallon d’essence pour 2,6 onces d’huile.

5 litres d’essence pour 100 ml d’huile.

IMPORTANT !

Uniquement préparer la quantité dont vous avez besoin dans l’immédiat ! Si l’essence doit être remisée

plus de 30 jours et vous n’utilisez pas l’huile con-

tenant un stabilisateur d’essence, il est préférable de la stabiliser à l’aide d’un stabilisateur comme STA-BIL™.

est une huile de marque déposée JASO FC, conforme ou supérieure à la norme ISO-L-EGD. On recommande d’utiliser l’huile Shindaiwa One dans tous les moteurs munis d’un dispositif antipollution Shindaiwa. Shindaiwa One contient un stabilisateur de carburant.

Remplissage du Réservoir à Essence

AVERTISSEMENT ! Réduisez les risques d’incendie !

nARRÊTER le moteur avant de faire le plein.

nTOUJOURS laisser refroidir l’appareil avant de remplir le réservoir à essence !

nTOUJOURS emmagasiner l’essence dans un récipient approuvé pour les liquides inflammables.

nNettoyer tout déversement d’essence et déplacer l’appareil au moins à 3 mètres (10 pieds) du lieu de remplissage avant de redémarrer !

nNE JAMAIS démarrer ni utiliser cet ap- pareil en cas de fuite d’essence.

nNE JAMAIS démarrer ni utiliser cet appareil si le carburateur, les conduites d’alimentation, le réservoir à essence et (ou) le bouchon du réservoir à essence sont endommagés.

nNE JAMAIS fumer ou allumer de feu à proximité du moteur ou d’une source d’essence !

nNE JAMAIS placer de matière inflamma- ble à proximité du silencieux du moteur !

nNE JAMAIS utiliser le moteur sans le silencieux et le pare-étincelles et sans qu’ils ne fonctionnent correctement !

1.Déposer le l'appareil sur une surface plane.

2.Enlever toute poussière ou toute accumu- lation autour du bouchon du réservoir à essence.

3.Enlever le bouchon du réservoir et

verser le mélange d’essence sans impureté.

4.Remettre et serrer fermement le bouchon du réservoir à essence.

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