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Guide de dépannage (suite)

AUTRES PROBLÈMES

 

Points à contrôler

Cause probable

 

Solution

 

 

 

 

 

Filtre à air obstrué.

 

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacer le filtre à essence.

 

Faible accélération.

 

 

 

Filtre à essence obstrué.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Frein de chaîne engagé.

 

Inspecter et/ou tester le frein. Consulter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

un représentant autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mélange essence/air pauvre.

 

Consulter un représentant autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Régime de ralenti trop bas.

 

Régler le régime du ralenti aux valeurs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

inscrites dans la section de Spécifications.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Commutateur en position d’arrêt.

 

Remettre le contact et redémarrer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Réservoir à essence vide.

 

Faire le plein. Consulter la section

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur s’arrête

 

 

 

 

 

Remplissage du réservoir de carburant ”.

 

brusquement.

 

 

Filtre à essence obstrué.

 

Remplacer le filtre à essence.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bougie court-circuitée ou mauvaise

 

Nettoyer ou remplacer la bougie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

connexion.

 

Consulter la section “ Caractéristiques

 

 

 

 

 

 

 

techniques ” pour le type correct de bougie

 

 

 

 

 

 

 

d’allumage. Resserrer la borne.

 

 

 

 

 

Eau dans l’essence.

 

Vidanger le réservoir et faire le plein avec

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de l’essence propre. Consulter la section

 

 

 

 

 

Échec d’allumage.

 

“ Mélange de carburant ”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacer le système d’allumage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grippage du piston.

 

Consulter un représentant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

autorisé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Moteur difficile à arrêter.

Fil de masse (d’arrêt) débranché, ou commutateur défectueux.

Bougie inappropriée entraînant une surchauffe.

Surchauffe du moteur.

Vérifier et remplacer au besoin.

Remplacer la bougie. Consulter la section

Caractéristiques techniques ” pour le type correct de bougie d’allumage.

Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.

 

 

 

 

Régime de ralenti trop élevé.

 

Régler le régime du ralenti aux valeurs

 

 

 

 

 

L’accessoire de coupe

 

 

 

 

inscrites dans la section de Spécifications.

 

 

Ressort d’embrayage défectueux ou

 

Remplacer le ressort / les moyeux au

tourne même si le moteur

 

 

 

 

est au ralenti.

 

 

moyeu usé.

 

besoin et vérifier la vitesse de ralenti.

 

 

 

 

Support de l’accessoire desserré.

 

Inspecter et resserrer les vis.

 

 

 

 

 

Vibration excessive.

Accessoire de coupe déformé ou endommagé.

Boîtier d’engrenages desserré.

Axe d’entraînement courbé/bagues usées.

Le fil de coupe est incorrectement enroulé autour de la bobine.

Examiner et remplacer l’accessoire de coupe au besoin.

Serrer le boîtier réducteur.

Inspecter et remplacer, si nécessaire.

Rembobiner le fil de coupe.

L’accessoire de coupe ne tourne pas.

L’axe n’est pas installé dans la tête motorisée ou le boîtier réducteur.

Axe brisé.

Boîtier réducteur endommagé.

Inspecter et réinstaller au besoin.

Consulter un représentant autorisé.

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Shindaiwa T3410X/EVC, T3410/EVC, 89301 manual Autres Problèmes, Points à contrôler Cause probable Solution

T3410X/EVC, T3410/EVC, 89301 specifications

Shindaiwa is renowned for its durable and high-performing outdoor power equipment, and models like the Shindaiwa 89301, T3410/EVC, and T3410X/EVC highlight this reputation. These models are designed for both commercial and residential use, featuring advanced technologies that enhance performance and user experience.

The Shindaiwa 89301 is a versatile and powerful equipment that excels in various landscaping tasks. Its most notable feature is its robust engine, which provides exceptional power while maintaining fuel efficiency. This model incorporates Shindaiwa's advanced Clean Air Technology, which significantly reduces emissions, making it environmentally friendly and compliant with stringent regulations. The ergonomic design of the handle ensures comfort during prolonged use, reducing operator fatigue.

Moving on to the T3410/EVC, this model is primarily a brushcutter, known for its reliability and ease of use. It is equipped with a high-quality cutting system that delivers precise cuts and efficient grass clearing. The T3410/EVC features a powerful engine that provides strong torque at low RPMs, allowing for effective cutting through thick grass and weeds. One of the standout technologies in this unit is the E-Vac system, which enhances airflow in the cutting head for improved debris discharge. This ensures a clean and efficient cut, reducing the time spent on yard work.

Meanwhile, the T3410X/EVC model pushes the boundaries even further with additional capabilities. It features a more advanced ignition system that offers quicker starts and better overall performance in challenging conditions. This model also boasts a reinforced frame and components designed for demanding tasks, making it ideal for professionals who require reliability and performance. Just like the T3410/EVC, the T3410X/EVC is integrated with an advanced vibration dampening system, enhancing user comfort and control during operations.

Both models' user-friendly controls and lightweight design make them accessible for both seasoned professionals and casual users. Whether you are tackling a large commercial property or maintaining your backyard, Shindaiwa’s models 89301, T3410/EVC, and T3410X/EVC deliver exceptional performance, durability, and innovation, ensuring that your outdoor projects are completed efficiently and effectively. With a combination of power, technology, and ergonomic design, these models stand out in the competitive landscape of outdoor power equipment.