
Cómo Limpiar el Sistema de Enfriamiento de Aire - Figura 13 | NOTIFICACIÓN: No use agua para limpiar el motor. El agua podría contaminar el | |||||
sistema de combustible. Utilice un cepillo o un trapo seco para limpiar el motor. | ||||||
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| Este es un motor enfriado por aire. Las suciedades o los desechos pueden restringir el | ||
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| ADVERTENCIA |
| flujo de aire y ocasionar recalentamiento en el motor, produciendo un desempeño pobre | ||
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| y una vida del motor reducida. | |||
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| El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los | Utilice un cepillo o un trapo seco para remover los desechos del protector de | |||
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| dedos/malla de la volante (A). Mantenga las varillas, los resortes y los controles (B) | ||||
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| motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado. | ||||
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| limpios. Mantenga el área alrededor y por detrás del mofle (C) libre de todo desecho | ||||
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| Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto. | ||||
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| combustible (Figura 13). Asegúrese que las aletas del refrigerador de aceite (D) estén | ||||
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| Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden | libres de mugre y de desechos. | |||
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| alcanzar a encenderse. |
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| • Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos. |
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| • Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del |
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| cilindro. |
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Bodegaje |
| de combustible o en las partes esenciales del carburador. Para ma te er fresco el | ||||
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| combustible use el estabilizador de combustible FRESH START® de Briggs & Stratton, | ||
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| disponible como aditivo líquido o cartucho concentrado de g teo. | ||
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| ADVERTENCIA |
| No hay necesidad de drenar gasolina del mot r si se agrega un estabilizador de | ||
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| combustible de acuerdo con las instrucciones. Deje que el m t r pere dura te 2 | |||
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| La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y | minutos para permitir que el estabilizador c rcule p r t do el sistema de combustible. De | |||
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| explosivos. |
| este modo el motor y el combustible pueden ser almacenad s hasta por 24 meses. | ||
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| Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la | Si la gasolina en el motor no ha sido ratada c n un es ab l zad r de combustible, debe | |||
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| ser drenada a un recipiente aprobado. Deje que el mo or opere hasta que se detenga | ||||
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| muerte. |
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| por la falta de combustible. Se re omienda el uso de un estabilizador de combustible en | |||
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| Almacenamiento de la Gasolina o del Equipo con Combustible en el Tanque | el recipiente de almacenamiento para man ener la frescura. | ||||
| • Almacene a distancia de hornos, estufas, calentadores de agua u otros | Aceite del Motor |
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| aparatos que utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos |
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| Cambie el aceite del motor mientras q e el motor se encuentre todavía caliente. | |||||
| pueden encender los vapores de gasolina. |
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| Detección | Fallas | |||
Sistema de Combustible |
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La lata de combustible se pasa cuando es almacenada durante más de 30 días. El | ¿Necesita Asistencia? Vaya a BRIGGSandSTRATTON.COM o marque el teléfono | |||||
combustible pasado ocasiona que se formen depósitos de goma y ácido en el sistema |
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| Reproduction |
Especificaci nes
Especificaciones del Motor |
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| Especificaci nes del Motor |
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Modelo | 290000 |
| M delo | 350000 |
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Desplazamiento | 29,23 in3 (479 cm3) |
| Des lazamiento | 34,78 in3 (570 cm3) |
Diámetro Interno del Cilindro | 2,677 in (68 mm) |
| Diámetro Interno del Cilindro | 2,835 in (72 mm) |
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Carrera | 2,598 in (66 mm) |
| Carrera | 2,756 in (70 mm) |
Capacidad de Aceite | 46 |
| Ca acidad de Aceite | 46 |
Especificaciones del Motor |
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| Especificaciones del Motor |
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Modelo | 300000 |
| Modelo | 380000 |
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Desplazamiento | 29,23 in3 (479 cm3) |
| Desplazamiento | 38,26 in3(627 cm3) | |
Diámetro Interno del Cilindro | 2,677 in (68 mm) |
| Diámetro Interno del Cilindro | 2,972 in (75,5 mm) | |
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Carrera | 2,598 in (66 mm) |
| Carrera | 2,756 in (70 mm) | |
Capacidad de Aceite | 46 |
| Capacidad de Aceite | 46 | |
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Especificaciones de Ajuste * |
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| Especificaciones de Ajuste * |
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Modelo | 290000, 300000 |
| Modelo | 350000, 380000 |
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Entrehierro de la Bujía | 0,030 in (0,76 mm) |
| Entrehierro de la Bujía | 0,030 in (0,76 mm) |
Torque de la Bujía | 180 |
| Torque de la Bujía | 180 |
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Entrehierro Inducido | 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm) |
| Entrehierro Inducido | 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm) |
Tolerancia de la Válvula de Admisión | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
| Tolerancia de la Válvula de Admisión | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
Tolerancia de la Válvula de Escape | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
| Tolerancia de la Válvula de Escape | 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm) |
* La potenciaNotdel m r disminuirá 3.5% por cada 1,000 pies (300 metros) sobre el nivel del mar y un 1% por cada 10° F (5.6° C) por encima de 77° F (25° C). El motor operará satisfactoriamente a un ángulo de hasta 15°. Refiérase al manual del operador del equipo para obtener información acerca de los límites de operación permitidos en pendientes.
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Parte de Servicio | Numero de parte |
| Parte de Servicio | Numero de parte |
Filtro de aire | 394018 |
| Filtro de combustible | 808116 |
Filtro de | 692519 |
| Filtro de combustible | 691035 |
272490 |
| Filtro de combustible - sin bomba de combustible | 298090 | |
692520 |
| Aditivo de Combustible | 5041 | |
Aceite | 100028 |
| Bujía con Resistencia | 491055 |
Filtro de Aceite - 6 cms de largo | 492932 |
| Bujía de Platino de Larga Vida | 5066 |
Filtro de Aceite - 9 cms de largo | 491056 |
| Llave de Bujía | 19374 |
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| Probador de Chispa | 19368 |
nRecomendamos que contacte a cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs & Stratton para todo lo relacionado con el mantenimiento y el servicio del motor y sus partes. Use únicamente repuestos originales Briggs & Stratton.
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