Características y Controles
Compare la ilustración 1 con su motor para que se familiarice con la ubicación de las
Presión de Aceite
Si la presión de aceite es muy baja, un suiche de presión (si está equipado) detendrá el motor o activará un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de nivel de aceite.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD, agregue aceite hasta que alcance la marca FULL. De arranque al motor y compruebe que tenga la presión correcta antes de continuar la operación.
Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL, no de arranque al motor. Contacte un Distribuidor Autorizado Briggs & Stratton para corregir el problema de presión de aceite.
Recomendaciones para el Combustible
| El combustible debe cumplir con estos requerimientos: | |
Reproduction | |
• | Gasolina limpia, fresca y libre de plomo. |
| • Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a alta altitud vea a | |
| continuación. |
• | El uso de gasolina hasta con el 10% de ethan l (gas h l) hasta el 15% de |
| MTBE (methyl tertiary butyl ether), es aceptable. |
NOTIFICACIÓN: No use gasolina que no haya s do apr bada tal c mo E85. No mezcle el aceite con la gasolina, ni modifique el mo r para perarlo c n c mbustibles alternos. Esto dañará los componentes del mo or e nval dará la garantía del motor.
Para proteger el sistema de combus ible de la f rmac ón de depósit s de goma, mézclele un estabilizador de combus ible cuando le añada combustible. Consulte el aparte: Bodegaje. Todos los ombus ibles no son los m smos. Si se presentan problemas de arranque o de rendimien o ambie de proveedor de combustible o de marca. Este motor está certifi ado para operar on gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor es EM (Modifi a iones del Motor).
Alta Altitud
| Capacidad de aceite (vea la sección de Especificaciones) | Para altitu es superiores a 5.000 pies (1.524 metros), es aceptable el uso de gasolina | |||||||||||||||||
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| con un mínimo e 85 octanos/85 AKI (89 RON). Para cumplir con las emisiones, se | ||
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| requiere hacer un ajuste para alta altitud. Si la operación se realizar sin haber hecho | ||
Recomendaciones de Aceite |
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| éste ajuste se causará una isminución en el rendimiento, un aumento del consumo de | ||||||||||
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| c mbustible y un aumento en las emisiones. Consulte con un distribuidor autorizado de | |||||||||||
Se recomienda el uso de aceites Certificados por la Garantía Briggs & Stratton para | B iggs & St att n para | btener información relacionada con el ajuste para alta altitud. | ||||||||||||||||
mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están | No se ec mienda perar el motor a altitudes inferiores a 2.500 pies (762 metros) con el | |||||||||||||||||
clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales. | kit pa a alta altitud. |
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Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad del aceite apropiada para el motor. |
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Utilice el cuadro para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperatura |
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| exterior esperado. |
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| Cómo ag egar combustible - Figura 3 | |||||
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| ADVERTENCIA | ||
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| La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y | ||
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| explosivos. |
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| Un incendio | una explosión pueden causar graves quemaduras o la | |
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| muerte. |
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| Cuando Aprovisione con Combustible | ||
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| • Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos 2 minutos antes | ||
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| de remover la tapa de combustible. | ||
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| • Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien ventilada. | ||
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| • No llene demasiado el tanque de combustible. Para permitir la expansion de | ||
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| SAE30 |
| 10W30- |
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| Sintético5W30- |
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| 5W30- |
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| la gasolina, no llene arriba de la parte inferior del cuello del tanque de | |||||||
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| combustible. |
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| • Mantenga la gasolina y sus vapores a distancia de chispas, llamas abiertas, | |||
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| testigos piloto, calor, o de cualquier otra fuente de encendido. | ||
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| • Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de | ||
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| combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Cámbielos si es | ||
| * El uso de aceite SAE 30 a | empera uras inferiores a 40°F (4°C) producirá dificultad | necesario |
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• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes de darle | ||||||||||||||||||
| de arranque. |
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| arranque al motor. |
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| ** El uso de aceite | empera uras superiores a 80°F (27°C) puede producir |
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| un incremento en el c nsumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor | 1. Limpie el área de la tapa de combustible de polvo y desechos. Retire la tapa de | |||||||||||||||||
| frecuencia. |
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| combustible (A). (Figura 3). | |||||
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| 2. Fill the fuel tank (B) with gasoline. To allow for expansion of the gasoline, do not fill | ||
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| above the bottom of the fuel tank neck (C). | ||
Cómo verificar/Añadir aceite - Figura | 2 |
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| 3. | ||||||||||
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| Antes de aprovisionar con aceite | de comprobar el nivel de aceite | Cómo Darle Arranque al Motor - Figura 4 | ||||||||||||||||
| • Coloque el motor a nivel. |
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| • Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho. |
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Not |
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1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (A) y límpiela con un trapo limpio | ADVERTENCIA | |||||||||||||||||
| (Figura 2). |
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| 2. Inserte completamente la varilla indicadora de nivel de aceite. | La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le halará la | |||||||||||||||||
3. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite. El | mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que usted la pueda | |||||||||||||||||
dejar ir. |
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aceite debe llegar arriba del indicador de (B) en la varilla indicadora de nivel de |
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Podrían ocasionarse roturas de huesos, fracturas, moretones o | ||||||||||||||||||
| aceite. |
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4. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite lentamente por dentro del tubo de llenado | torceduras. |
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de aceite (C). No llene excesivamente. Después de aprovisionar con aceite, espere | • Cuando le de arranque al motor, hale lentamente la cuerda hasta que se sienta | |||||||||||||||||
| un minuto y después vuelva a comprobar el nivel de aceite. | resistencia y después hálela rápidamente para evitar un contragolpe. | |||||||||||||||||
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es | ||
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