38MAINTENANCE

4)Retirez deux écrous (a) qui fixent le support du collecteur sur la cuve. Laissez le support du collecteur pivoter dans le sens inverse de la cuve, relâchant les robinets des brûleurs (b).

a

b

5)Faites coulisser le brûleur de sous la vis et la rondelle de guidage (a) dans les extrémités de la cuve.

6)Soulevez et inclinez légèrement le brûleur pour séparer le tube d’interconnexion Crossover (b) des brûleurs. Retirez les brûleurs de la cuve.

7)Pour réinstaller les brûleurs, inversez les étapes 3) à 7).

ATTENTION: les orifices du brûleur (c) doivent être placés sur les orifices du robinet (d).

Vérifiez l’assemblage avant de fixer le collecteur.

MISE EN GARDE: après avoir réinstallé les tuyaux à gaz, procédez à la détection de fuites éventuelles à l’aide d’une solution savonneuse avant d’utiliser le grill barbecue. (Voir étape: « Détection de fuites de gaz »)

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME D’ALLUMAGE CROSSOVER®

Si le système d’allumage Crossover® n’allume pas le BRÛLEUR 1, allumez le BRÛLEUR 1 avec une allumette. Si le BRÛLEUR 1 s’allume avec une allumette, vérifiez le système d’allumage électronique.

Assurez-vous que les deux câbles de l’allumeur soient branchés correctement au module de l’allumeur.

Assurez-vous que le bouton d’allumage électronique fonctionne en écoutant et en recherchant les étincelles du BRÛLEUR 1.

REMPLACEZ LA PILE SI NÉCESSAIRE

Pile alcaline AAA uniquement. Voir schéma :

Si le système d’allumage électronique de ne s’allume pas, contactez l’agent du service client le plus proche de chez vous en reprenant les coordonnées de contact sur notre site Internet. Connectez-vous à www.weber.com®.

d

c

WWW.WEBER.COM®

Page 38
Image 38
Spirit E/EP - 210/310 manual 38MAINTENANCE, Fonctionnement DU Systeme D’ALLUMAGE Crossover, Remplacez LA Pile SI Nécessaire

E/EP - 210/310 specifications

The Spirit E/EP - 210/310 is an innovative electric aircraft model that marks a significant milestone in the realm of sustainable aviation. It has been engineered to cater to a vast array of applications including pilot training, aerial tours, and short-distance commutes, making it a versatile asset for various aviation stakeholders.

One of the most notable features of the Spirit E/EP series is its advanced electric propulsion system. This technology significantly reduces noise pollution and operational costs, making it an environmentally friendly alternative to traditional aircraft. The E version is tailored for electric-only operations, while the EP model is equipped for hybrid configurations, offering flexibility for various operational needs.

The Spirit E/EP has a sleek aerodynamic design, which enhances its flight efficiency and overall performance. The aircraft's lightweight composite materials not only contribute to its agility in the air but also help in maximizing its battery efficiency. This combination of materials and design allows for exceptional glide ratios, which extend flight times and reduce energy consumption.

The cockpit of the Spirit E/EP is engineered with modern avionics, providing pilots with a user-friendly interface and real-time data displays. Equipped with state-of-the-art navigation systems and autopilot technology, the aircraft ensures a smooth flying experience and simplifies pilot training processes. This modern approach to avionics is poised to attract flight schools looking to integrate cutting-edge technology into their training programs.

In terms of safety, the Spirit E/EP series is equipped with multiple redundancies in critical systems, ensuring that both training and commercial operations can proceed with an enhanced sense of security. The aircraft also features robust energy management systems that optimize battery usage and increase overall safety during flight.

The Spirit E/EP's operational cost is significantly lower than conventional piston-engine aircraft, primarily due to reduced fuel expenses and maintenance needs. This economic efficiency makes it an attractive option for flight schools and private operators alike, promoting broader adoption of electric aviation.

In conclusion, the Spirit E/EP - 210/310 showcases the future of aviation. With its innovative electric propulsion technology, lightweight construction, advanced avionics, and cost-effective operation, it stands as a testament to the shift towards sustainable aerospace solutions. This aircraft is not just a means of transportation; it is a step towards a greener and more efficient aviation industry.