Branchement des batteries

Branchement de votre onduleur à vos batteries selon les procédures suivantes :

Branchement du câblage CC : Puisque votre onduleur est un convertisseur hautement efficace d'électricité, sa puissance nominale de sortie est limitée par la longueur et le calibre des connecteurs CC du câblage reliant la batterie à l'unité. Utiliser le câblage le plus court et du plus gros diamètre (maximum calibre 4 AWG ou 5 mm) pour fixer aux bornes d'entrée CC de votre onduleur. Un câblage plus court et de plus gros calibre réduit la baisse de tension CC et permet un transfert maximal de courant. Votre onduleur est capable de délivrer une puissance de pointe jusqu'à 200 % de sa puissance nominale de sortie continu pour de brèves périodes. Il faut

utiliser un calibre plus gros quand un équipement qui consomme beaucoup fonctionne continuellement dans ces conditions. Serrer vos bornes d'onduleur et de batterie à environ 3,5 Newton/mètre de couple pour créer une connexion efficace et empêcher un réchauffement excessif à cette connexion. Un serrage insuffisant des bornes peut annuler votre garantie. Voir la

Spécifications pour le tableau des calibres minimaux de câble recommandés.

Branchement de mise à la terre : À l'aide d'un fil de calibre (12-18 AWG ou 1-2 mm), connecter la cosse principale de mise à la terre au châssis du véhicule ou à la terre. Voir la section Identification des

caractéristiques pour localiser la cosse principale de mise à la terre. Toutes les installations doivent être conformes aux codes et règlements locaux.

Connexion de fusible : Tripp Lite recommande que vous connectiez la borne CC positive de votre onduleur directement à des fusibles et des blocs de fusibles à moins de 450 mm (18 po) de la batterie. Le calibre nominal du fusible doit être égal ou supérieur au calibre minimal de fusible CC inscrit dans les spécifications. Voir les spécifications pour les recommandations de fusible et de bloc-fusible. Voir les schémas ci-dessous pour l'emplacement correct des fusibles.

MISE EN GARDE !

Ne pas mettre à la terre votre onduleur au châssis du véhicule ou au sol peut entraîner un risque de choc électrique mortel.

Ne jamais essayer de faire fonctionner votre onduleur en le connectant directement à la sortie d'un alternateur plutôt qu'à une batterie ou un groupe de batterie.

Observer la bonne polarité avec toutes les connexions CC.

Applications véhiculaires

La tension nominale d'entrée CC de votre convertisseur doit correspondre à celle de vos batteries—12 V dans la plupart des applications véhiculaires. Vous pouvez connecter votre convertisseur à la batterie principal à l'intérieur du système électrique de votre véhicule. Dans de nombreux contextes véhiculaires, le convertisseur sera connecté à une ou plusieurs batteries dédiées auxiliaires (maison) qui sont isolées du système d'entraînement pour empêcher que la batterie principale se vide.

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Alternateur 12 volts

Mise à la masse de la batterie du véhicule

Batterie principale 12 volts

Batterie auxiliaire 12 volts (Maison)

Fusibles ou boîte à fusibles homologués UL- ou CE (Installé à moins de 45 cm [18 po] de la batterie)

Isolateur de batterie

Câblage de gros calibre (Maximum 4 AWG ou 5 mm pour s'adapter aux bornes)

12-18 AWG ou 1-2 mm Fil de mise à la terre au châssis du véhicule ou à une prise de terre

 

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Connexion de batterie principale 12 volts—deux bornes CC

 

 

 

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Connexion (parallèle isolée) de batterie principale et auxiliaire 12 volts (maison)—deux bornes CC

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Tripp Lite PV700HF owner manual Branchement des batteries, Applications véhiculaires

PV700HF specifications

The Tripp Lite PV700HF is a reliable and versatile 700-watt power inverter designed to convert 12V DC battery power into 115V AC electricity. This product is ideal for a range of applications, including powering household appliances, camping gear, and emergency devices. Its robust design ensures that you can harness the energy stored in your car or RV battery while on the move or during power outages at home.

One of the standout features of the PV700HF is its high-efficiency operation. With a 700-watt continuous output capability and a surge capacity of up to 1400 watts, it can easily handle the demands of various devices, from laptops and microwaves to televisions and small power tools. This inverting technology enables users to run multiple devices simultaneously without worrying about overheating or draining the battery too quickly.

The PV700HF employs advanced safety technologies, ensuring that both the inverter and the connected devices remain protected. Built-in features include short-circuit protection, overload protection, and thermal protection, which automatically shut the inverter down in case of an emergency. This level of safeguarding mitigates the risk of damage to both the inverter and your equipment.

Another appealing aspect of the Tripp Lite PV700HF is its compact design. Weighing just under five pounds and designed for portability, it can easily fit into your car trunk or RV without taking up much space. Additionally, the inverter comes equipped with an easy-to-read LED display that indicates input voltage, output wattage, and other operational parameters, making it user-friendly for anyone, regardless of technical skill.

For convenience, the PV700HF features multiple output options, including three AC outlets and two USB ports, allowing users to charge and power a variety of devices at the same time. The inclusion of USB ports is particularly advantageous for modern devices, such as smartphones and tablets, which have become an integral part of daily life.

In conclusion, the Tripp Lite PV700HF stands out as a robust and efficient power inverter that caters to diverse power needs. Its combination of high output capacity, compact design, and safety features make it an invaluable accessory for those who require dependable power on the go. Whether for recreational use, emergencies, or everyday applications, the PV700HF promises to deliver reliable performance in a convenient package.