A

B

Figura 3-3: Posición RUEDAS LIBRES.

ADVERTENCIA: Antes de

ADVERTENCIA: Adopte

extrema precaución cuando vaya marcha atrás o cuando jale de la máquina hacia usted. Mire hacia atrás para evitar cualquier obstáculo. Nunca intente labrar la tierra marcha atrás.

Si no se observa esta advertencia se pueden producir lesiones personales o daños materiales.

Para operar el control del embrague de marcha atrás:

1. Coloque las ruedas en posición TRANSMISIÓN EN

LAS RUEDAS (vea la “ADVERTENCIA” formulada

sobre la izquierda).

2. Detenga cualquier movimiento de la cultivadora

soltando el gancho del embrague de marcha directa.

3. Levante la barra de control hasta que los dientes

ADVERTENCIA: No

intente realizar la labranza a demasiada profundidad con demasiada rapidez. Vaya aumentando la profundidad del trabajo gradualmente.

Coloque la palanca del regulador de profundidad en la posición de “desplazamiento” antes de arrancar el motor. Esta posición evita que los dientes toquen el suelo hasta el momento de comenzar realmente la tarea de labranza.

Si no se observa esta advertencia se pueden producir lesiones personales o daños materiales.

AJUSTE DE LA ALTURA DE LA BARRA DE CONTROL

arrancar el motor, asegúrese que las dos ruedas se encuentren en posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS. Vea

Pasadores de transmisión en las ruedas para consultar las instrucciones.

estén separados del suelo, mire hacia atrás para

evitar cualquier obstáculo y luego jale de la perilla de

control (E, Figura 3-4) hacia afuera. Las ruedas y los

dientes rotarán en dirección inversa.

4. Suelte la perilla de control para desengranar

Posición de desplazamiento

Valores de

F

Si se engrana el gancho del embrague de marcha directa o el control del embrague de marcha atrás (en caso de haber) cuando las ruedas no están en TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS, los dientes podrían propulsar rápidamente la cultivadora hacia adelante o hacia atrás.

Si no se cumple esta indicación, se podría producir la pérdida del control de la cultivadora, daños materiales o

lesiones personales.

GANCHO DEL EMBRAGUE DE MARCHA DIRECTA

El gancho del embrague de marcha directa (D, Figura 3-4) controla el engranado de la marcha directa en las ruedas y dientes.

Para operar el gancho del embrague de marcha directa:

1.Coloque las ruedas en posición TRANSMISIÓN EN LAS RUEDAS (vea la “ADVERTENCIA” formulada más arriba).

2.Levante y sostenga el gancho del embrague (D, Figura 3-4) contra la barra de control para arrancar las ruedas y los dientes rotando hacia adelante.

3.Suelte el gancho del embrague para desengranar (detener) las ruedas y los dientes (el motor seguirá funcionando).

CONTROL DE EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS (Únicamente modelos 643B y 645A)

El control del embrague de marcha atrás (E, Figura 3-

4)controla el engranado de la marcha atrás en las ruedas y dientes. La función de marcha atrás se usa únicamente para maniobrar con la cultivadora – nunca engrane los dientes en el suelo cuando opera en marcha atrás.

(detener) las ruedas y los dientes (el motor seguirá

funcionando).

E

D

Figura 3-4: Todos los modelos tienen un gancho de embrague de marcha directa (E). Solamente el modelo 634A tiene control de

PALANCA DEL REGULADOR DE PROFUNDIDAD

Esta palanca (F, Figura 3-5) controla la profundidad de labranza de los dientes. Tire la palanca hacia atrás y deslícela hacia arriba o hacia abajo para engranar los valores de altura de la muesca.

La posición “de desplazamiento” (muesca más alta) levanta los dientes aproximadamente 1-1/2" por encima del suelo, permitiendo a la cultivadora moverse sin hacer contacto con el suelo. Esta configuración también se debe usar al arrancar el motor.

Si se mueve la palanca hacia arriba aumentará la profundidad de labranza. La muesca más baja permite una profundidad de labranza de aproximadamente 6”, según las condiciones del suelo. Para obtener mejores resultados, siempre comience a realizar la labranza a un valor de muy poca profundidad y vaya aumentando gradualmente la profundidad.

de pocaValores profundidad

profundos

Figura 3-5: Palanca del regulador de profundidad (G).

La altura de la barra de control se ajusta en tres valores diferentes (Figura 3-6). En general, ajuste las barras de control de modo que queden al nivel de la cintura cuando los dientes están a 3”- 4” dentro del suelo.

Para ajustar las barras de control:

1.Detenga el motor, desconecte el cable de la bujía de la bujía y deje enfriar el motor.

2.Retire los elementos de ferretería, vuelva a posicionar las barras de control y reinstale los elementos de ferretería fijándolos adecuadamente.

Alta

Intermedia

Baja

Figura 3-6: Ajuste de la altura de la barra de

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Troy-Bilt 643D-Tuffy/Bronco, 643B, 645A - Super Bronco manual Ajuste DE LA Altura DE LA Barra DE Control